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山東鐵興鐵路設(shè)備制造廠
山東鐵興鐵路設(shè)備制造廠
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地濟寧市
聯(lián)系方式：趙經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間：2024-09-06 08:17:49瀏覽次數(shù)：74次
聯(lián)系我時，請告知來自 智能制造網(wǎng)產(chǎn)品名稱：YLS-400型液壓鋼軌拉伸機整機質(zhì)量：≤195kg拉軌力：400KN鎖定方式：斜鐵夾緊軌頭一側(cè)TEL：/YLS-400型液壓鋼軌拉伸機適用于60kg/m型號鋼軌無縫線路應(yīng)力放散和長軌鋪設(shè)
產(chǎn)品名稱：YLS-400型液壓鋼軌拉伸機
整機質(zhì)量：≤195kg
拉軌力：400KN
鎖定方式：斜鐵夾緊軌頭一側(cè)
TEL： /
YLS-400型液壓鋼軌拉伸機適用于60kg/m型號鋼軌無縫線路應(yīng)力放散和長軌鋪設(shè)?，F(xiàn)場施工時，在低于鎖定軌溫的一定范圍內(nèi)，用該設(shè)備把處于零應(yīng)力狀態(tài)的鋼軌，強行拉伸到鎖定軌溫時的長度，進行重新鎖定。
技術(shù)參數(shù)
額定工作壓力
32Mpa
拉軌力
400kN
工作油缸行程
≥400mm
鎖定方式
斜鐵夾緊軌頭兩側(cè)
油泵內(nèi)燃型號
本田GXV160
功率
3.05kW
流量
≥3L/min
機組質(zhì)量
130kg
內(nèi)燃泵站質(zhì)量
91kg(不包括油管)
根本構(gòu)造與工作原理
1、構(gòu)造
YLS-400型液壓鋼軌拉伸機主要由2個斜鐵座、1個雙作用油缸、2個提銷、1個內(nèi)燃泵站及高壓油管等局部組成。
2、工作原理
整機在被拉鋼軌上裝置后，壓緊斜鐵，拉伸油缸由內(nèi)燃液壓泵站直接驅(qū)動，隨著拉力增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向挪動。拉軌到達預(yù)定拉伸長度完畢后,退出斜鐵，便可取下斜鐵座。
運用辦法
1、運用前先檢查
(1)泵站油箱油面能否在油線以上。
(2)油缸、油管等銜接處能否松動，能否有漏油現(xiàn)象。
(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。
(4)夾緊斜鐵挪動能否靈敏。
(5)斜鐵控制機構(gòu)工作能否正常。
2、開動液壓泵站(應(yīng)先空載運轉(zhuǎn)5分鐘左右)，銜接好油缸油管，先將油缸活塞桿伸出到大于預(yù)定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達500mm。
3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的適宜位置上，將左右兩塊斜鐵(請留意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內(nèi)，用斜鐵控制機構(gòu)壓緊斜鐵。
4、將油缸用銷子組裝在斜鐵座上,可開動油泵，調(diào)整活塞桿伸縮量以便插上銷子。
5、確認組裝正常，重新用斜鐵控制機構(gòu)壓緊斜鐵，斜鐵不得有松動感。
7、將內(nèi)燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油，開端拉軌。假如發(fā)現(xiàn)微量打滑，繼續(xù)壓緊斜鐵，假如發(fā)現(xiàn)嚴重打滑即應(yīng)卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸能否正常，然后重新壓緊斜鐵停止拉軌。
8、拉軌時應(yīng)遲緩開啟給油閥，遲緩升壓，直至能拉動時即可，為使拉軌平均，軌下應(yīng)鋪設(shè)滑動滾子，滾子數(shù)量依據(jù)需求，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超越高工作壓力，以免損壞設(shè)備。
9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷。
10、取下銷子、油缸，退出斜鐵，取下斜鐵座。
11、工作完畢后，應(yīng)將活塞桿縮回缸筒內(nèi)。
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