6SL3310-1CG36-7AA06SL3310-1CG36-7AA0西門子G120L變頻器
參考價: | 面議 |
- 6SL3211-1PE18-0UL1 產(chǎn)品型號
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 長沙市 所在地
訪問次數(shù):266更新時間:2018-11-13 14:40:31
SINAMICS 功率模塊 PM240-2 為濾波 帶集成式制動斬波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 重過載功率:2.2kW 當 200% 3S,150% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -10 至 +50°C 輕過載功率:3kW 當 150% 3S,110% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -1
SINAMICS 功率模塊 PM240-2 為濾波 帶集成式制動斬波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 重過載功率:2.2kW 當 200% 3S,150% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -10 至 +50°C 輕過載功率:3kW 當 150% 3S,110% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -10 至 +40°C 238x 126x 171(高x寬x深),FSA 防護等級 IP20-PT 不帶控制單元和 操作單元 批準從 CU 固件- 版本 4.6版起已獲得許可
6SL3211-1PE18-0UL1西門子中國有限公司
產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6SL3211-1PE18-0UL1 |
產(chǎn)品說明 | SINAMICS 功率模塊 PM240-2 為濾波 帶集成式制動斬波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 重過載功率:2.2kW 當 200% 3S,150% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -10 至 +50°C 輕過載功率:3kW 當 150% 3S,110% 57S, * 240S;環(huán)境溫度 -10 至 +40°C 238x 126x 171(高x寬x深),FSA 防護等級 IP20-PT 不帶控制單元和 操作單元 批準從 CU 固件- 版本 4.6版起已獲得許可 |
產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
價格數(shù)據(jù) | |
價格組 / 總部價格組 | IE / 338 |
列表價(不含稅) | 顯示價格 |
您的單價(不含稅) | 顯示價格 |
金屬系數(shù) | 無 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : 3A999A |
工廠生產(chǎn)時間 | 3 天 |
凈重 (Kg) | 1.8 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 175.00 x 200.00 x 175.00 |
包裝尺寸單位的測量 | MM |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 4042948666159 |
UPC | 887621780050 |
商品代碼 | 85044084 |
LKZ_FDB/ CatalogID | D11.1SD |
產(chǎn)品組 | 9772 |
原產(chǎn)國 | 英國 |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2006.07.01 |
產(chǎn)品類別 | A: 問題無關(guān),即刻重復(fù)使用 |
電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | - |
分類 |
西門子海上風(fēng)電項目經(jīng)驗值得借鑒
湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司網(wǎng)訊: 上海電氣和西門子在火電項目上有20年的合作經(jīng)驗。在風(fēng)電領(lǐng)域,上海電氣與西門子經(jīng)歷了從合資到技術(shù)合作的轉(zhuǎn)變。上海電氣與西門子的技術(shù)合作不僅*于產(chǎn)品的許可證生產(chǎn),包括在前期如機組載荷的計算,后期在安裝運維方面展開*的合作?,F(xiàn)在,我們與西門子開始了聯(lián)合設(shè)計,希望通過這種合作模式,把西門子在歐洲超過20年的海上風(fēng)電運行經(jīng)驗帶到國內(nèi)。
如何降低風(fēng)電運行全生命周期成本是個永恒的話題。*涉及前期的建設(shè),第二涉及后期的運維。海上風(fēng)電項目在實施過程中,一個是基礎(chǔ),一個是安裝。由于國內(nèi)的吊裝船相對來說數(shù)量比較少,同時利用率也不高,如何減少安裝時間很關(guān)鍵。我們發(fā)現(xiàn),很多業(yè)主更多的是采用陸上對項目管理的方法來管理海上風(fēng)電。從設(shè)備廠商來說,嚴格按照時間交貨可以節(jié)約我們的成本。我們希望走與業(yè)主、供應(yīng)商三方緊密合作的方式,制定一個嚴格的項目執(zhí)行計劃。
在運行維護過程中,如何來確保海上風(fēng)機的可靠性,我們認為西門子的方式確實很有幫助。目前,在海上風(fēng)電運維方面國內(nèi)仍然以糾正型的運維策略為主,即出現(xiàn)故障了我們再去維修。海上風(fēng)電有一個很大的問題,就是施工的窗口期問題。今后,運維策略要從糾正型向預(yù)測型和預(yù)防型這兩個方向發(fā)展。
西門子對于安全文化的重視也非常值得我們學(xué)習(xí)。西門子在安全防范上設(shè)計了一整套非常嚴格的規(guī)定。什么時間可以出海?什么狀態(tài)下可以工作?包括對人員的分級,每一級的人員可以做什么事情,不可以做什么事情,都有明確的規(guī)定。我們也在逐步形成自己一套關(guān)于安全方面的規(guī)定。同時也希望業(yè)主及海上風(fēng)電的施工單位在質(zhì)量管控方面引起足夠的重視。目前來看,陸上風(fēng)電場在施工過程中整潔性方面不太理想。對于海上風(fēng)電來說,一點小的疏忽都可能會引起整個機器的故障。任何的故障停機都會對業(yè)主的經(jīng)濟性造成很大的影響。從這一點來說,海上風(fēng)電的發(fā)展需要從整個產(chǎn)業(yè)鏈上來共努力,才能把中國海上風(fēng)電帶上更好的道路。
從更大范圍來講,中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要參與化的競爭,我認為單靠一家企業(yè)是不夠的,需要國家出面整合整個產(chǎn)業(yè)的力量,像*支持的國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心項目就是不錯的嘗試。
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