6SL32110AB112UA1西門子6SL3211-0AB11-2UA1
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湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司
免費會員6SL32110AB125BB16SL3211-0AB12-5BB1西門子G110變頻器
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具體成交價以合同協(xié)議為準- 6SL32110AB125BB1 產(chǎn)品型號
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 長沙市 所在地
訪問次數(shù)：290更新時間：2018-11-02 11:40:44
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產(chǎn)品簡介
SINAMICS G110-CPM110 交流驅(qū)動，帶集成濾波器 B 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz RS-485-接口 （USS-協(xié)議） CT：0.25kW；VT：0.25kW CT-過載：150% 60S 150x 90x 116（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 BOP 無模擬
產(chǎn)品介紹
SINAMICS G110-CPM110 交流驅(qū)動，帶集成濾波器 B 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz RS-485-接口 (USS-協(xié)議) CT：0.25kW；VT：0.25kW CT-過載：150% 60S 150x 90x 116（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 BOP 無模擬輸入端
6SL3211-0AB12-5BB1西門子G110變頻器
| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(市售編號) | 6SL3211-0AB12-5BB1 |
| 產(chǎn)品說明 | SINAMICS G110-CPM110 交流驅(qū)動，帶集成濾波器 B 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz RS-485-接口 (USS-協(xié)議) CT：0.25kW；VT：0.25kW CT-過載：150% 60S 150x 90x 116（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 BOP 無模擬輸入端 |
| 產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
| 價格數(shù)據(jù) | |
| 價格組 / 總部價格組 | IE / 334 |
| 列表價（不含稅） | 顯示價格 |
| 您的單價（不含稅） | 顯示價格 |
| 金屬系數(shù) | 無 |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : 3A999A |
| 工廠生產(chǎn)時間 | 15 天 |
| 凈重 (Kg) | 0.8 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 100.00 x 180.00 x 160.00 |
| 包裝尺寸單位的測量 | MM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
| 其他產(chǎn)品信息 | |
| EAN | 4019169454032 |
| UPC | 662643433777 |
| 商品代碼 | 85044084 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | D11.1SD |
| 產(chǎn)品組 | 9760 |
| 原產(chǎn)國 | 英國 |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2006.07.01 |
| 產(chǎn)品類別 | A: 問題無關(guān)，即刻重復使用 |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | - |
| 分類 | |
6SL3211-0AB12-5BB1西門子G110變頻器
西門子推出38兆瓦航改燃氣輪機 效率可高達40%
湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載：導讀：近日，西門子宣布推出一款新的38兆瓦SGT-A35 RB航改燃氣輪機機組，該機組是基于RB211工業(yè)燃氣輪機和德萊賽技術(shù)的改進產(chǎn)品，專門針對海上油氣應用，其機組具有世界功率密度比，占地面積更小，更簡便易實施。
2017年5月2日，西門子宣布，針對海上石油和天然氣應用需求，推出新的航改燃氣輪機SGT-A35 RB，該產(chǎn)品綜合了西門子的燃氣輪機專業(yè)技術(shù)和近的兩項戰(zhàn)略收購：德萊賽蘭(Dresser-Rand)和羅爾斯-羅伊斯能源業(yè)務(wù)。
2014年，西門子以7.85億英鎊收購了英國羅爾斯-羅伊斯公司的航改型燃氣輪機和壓縮機業(yè)務(wù)，又以76億美元收購了美國德萊賽蘭公司。特別德萊賽蘭在石油和天然氣行業(yè)耕耘多年，其業(yè)務(wù)組合涵蓋壓縮機、蒸汽輪機、燃氣輪機和內(nèi)燃機。
西門子表示，該航改燃機具有*的功率密度比，特別針對海上石油和天然氣行業(yè)對低成本和低空間占用的痛點需求。該航改燃機可以產(chǎn)生高達38兆瓦的功率，并集成在緊湊輕巧的德萊賽蘭封裝中，比之前推出的工業(yè)燃機RB211更小，更輕30%。
SGT-A35 RB燃氣輪機的輕型結(jié)構(gòu)：
1：兩個改型的燃氣發(fā)生器更夠與后端的輕型自由動力渦輪相匹配;
2：自由動力渦輪機可以直接驅(qū)動60 Hz或50 Hz的2極A/C發(fā)電機，且無需變速箱;
3：再同樣的火焰溫度下，采用零級壓氣機進一步提高功率輸出。
這種組合為海上應用，比如浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO, floating production, storage and offloading)具有挑戰(zhàn)性的需求提供了一套令人信服的解決方案。隨著石油和天然氣生產(chǎn)向深海地區(qū)和更嚴峻的海上環(huán)境轉(zhuǎn)移，浮式生產(chǎn)儲油船只正越來越受歡迎。而SGT-A35 RB航改燃機具有比同類產(chǎn)品更高的功率和功率密度比，這些優(yōu)點使得它可以提供一個成本效益相對較低的解決方案。
SGT-A35 RB航改燃氣輪機，以前也被稱為工業(yè)燃機RB211-GT30(注：RB211-GT30在2015年就宣布推出，這次算換個馬甲再發(fā)布?不懂)，是在工業(yè)燃機RB211和工業(yè)燃機Trent 60的基礎(chǔ)上，利用羅爾斯-羅伊斯新的航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展而來。這個系列產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有了40多年的歷史，在已有800多個安裝機組，總運行超過3700萬小時。而SGT-A35 RB型號引入了輕重量自由渦輪技術(shù)，所有旋轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過數(shù)百萬小時的飛行驗證，以及大量工業(yè)和海洋實際工作驗證。
SGT-A35 RB燃氣輪機有34和38兆瓦兩個機型可以滿足一系列的應用需求，包括機械驅(qū)動和帶發(fā)電機。在ISO條件下，燃氣輪機的熱效率超過40%，即便在炎熱的氣候，比如30攝氏度，該航改燃機仍可以保留其ISO功率輸出的90%以上。
而德萊賽蘭封裝技術(shù)，在之前的大量石油和天然氣應用中已經(jīng)經(jīng)過了驗證。其模塊化設(shè)計便于維護，減少停機時間，大限度地提高可用性并減少客戶的運營支出。該包裝也被設(shè)計為可快速更換完整的燃氣輪機整機和動力渦輪。多年來，德萊賽的業(yè)務(wù)為石油和天然氣行業(yè)提供過1000多套航改燃氣輪機封裝。
德萊賽蘭業(yè)務(wù)設(shè)備解決方案負責人Judy Marks表示：“在這個等級中，SGT-A35 RB航改燃氣輪機是功率密度的，我們幫助海上油氣運營商解決面臨的重大挑戰(zhàn)。隨著在海上設(shè)施中使用該航改燃氣輪機作為主要動力，項目運營商可以同時減少資本投入，增加生產(chǎn)能力以達到預期的回報。”
