6SL32105FB101UA0西門子變頻器6SL3210-5FB10-1UA0
參考價(jià): | 面議 |
- 1FL60242AF211MB1 產(chǎn)品型號(hào)
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):301更新時(shí)間:2018-07-17 14:04:17
SIMOTICS S-1FL6 工作電壓 230V 3AC PN = 0.1kW;NN = 3000rpm M0 = 0.32Nm;MN = 0.32Nm 軸高度 20mm 增量編碼器 TTL 2500 增量/轉(zhuǎn) 帶滑鍵 公差 N 帶駐車制動(dòng)器 防護(hù)等級(jí) IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V90
1FL6024-2AF21-1MB1西門子PLC遼寧省代理商
產(chǎn)品 | |
商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 1FL6024-2AF21-1MB1 |
產(chǎn)品說明 | SIMOTICS S-1FL6 工作電壓 230V 3AC PN = 0.1kW;NN = 3000rpm M0 = 0.32Nm;MN = 0.32Nm 軸高度 20mm 增量編碼器 TTL 2500 增量/轉(zhuǎn) 帶滑鍵 公差 N 帶駐車制動(dòng)器 防護(hù)等級(jí) IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V90 |
產(chǎn)品家族 | SIMOTICS S-1FL6 伺服電機(jī) |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
價(jià)格數(shù)據(jù) | |
價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | KY / DMS |
列表價(jià)(不含增值稅) | 顯示價(jià)格 |
您的單價(jià)(不含增值稅) | 顯示價(jià)格 |
金屬系數(shù) | ------71 |
交付信息 | |
出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 10 天 |
凈重 (Kg) | 0.86 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 140.00 x 231.00 x 110.00 |
包裝尺寸單位的測(cè)量 | MM |
數(shù)量單位 | 1 件 |
包裝數(shù)量 | 1 |
其他產(chǎn)品信息 | |
EAN | 4042948675427 |
UPC | 未提供 |
商品代碼 | 8501510090 |
LKZ_FDB/ CatalogID | NC81 |
產(chǎn)品組 | 3585 |
原產(chǎn)國(guó) | 中國(guó) |
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2016.01.08 |
產(chǎn)品類別 | C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單,無法重復(fù)使用或再利用,也不能通過信用退貨。 |
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目前工業(yè)生產(chǎn)工藝中消耗的初級(jí)能源約有一半被白白浪費(fèi)掉。尤其是在余熱方面,眼下幾乎沒有任何經(jīng)濟(jì)上切合實(shí)際、技術(shù)上成熟的能源回收方法。西門子正在潛心研究能夠巧妙地利用大部分此類能源的途徑。
鋼鐵無處不在。若沒有了鋼鐵,難以想象機(jī)械工程、汽車制造,乃至整個(gè)工業(yè)世界會(huì)是什么樣子。2011年,原鋼產(chǎn)量達(dá)到15億公噸左右,這個(gè)數(shù)字意味著消耗大量能源來支撐。即便是通過回收利用金屬?gòu)U料生產(chǎn)的鋼材,例如利用電弧爐來回收,每公噸鋼也需要消耗約370度電。在這種電弧爐中,若干電極之間會(huì)放出電弧。由此產(chǎn)生的熱量使鋼材發(fā)生融化。然后呢?電弧爐的出鋼口釋放出溫度高達(dá)1700℃的混合氣體,這些原本可以用來發(fā)電的巨量余熱就這樣浪費(fèi)掉了。
在奧地利林茨的西門子奧鋼聯(lián)鋼鐵科技有限公司,收集這些余熱正是Alexander Fleischanderl所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)目前研究的目標(biāo)。但這并非易事。從材料入爐到整個(gè)熔煉過程,再到“出鋼”,需要45到60分鐘的時(shí)間,具體時(shí)長(zhǎng)視系統(tǒng)而定。在此期間,廢氣溫度和流速千差萬別,這對(duì)工程師提出了巨大挑戰(zhàn)。Fleischanderl指出,“要確保高效地運(yùn)轉(zhuǎn),渦輪機(jī)必須有持續(xù)的蒸汽供應(yīng)。為保障蒸汽供應(yīng),我們?cè)跓掍摖t和渦輪機(jī)之間引入了熱存儲(chǔ)系統(tǒng)。”