6RA7095-4LV62-06RA7095-4LV62-0長(zhǎng)沙西門(mén)子PLC一級(jí)代理
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湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 6RA7018-6DV62-0 產(chǎn)品型號(hào)
- 西門(mén)子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：277更新時(shí)間：2018-10-16 17:24:21
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SIMOREG DC Master 整流器 帶微處理器 用于 4 象限驅(qū)動(dòng) 電路（B6）A（B6）C 輸入：400V 三相交流，25A 可操控：勵(lì)磁整流器 D420/30 MREQ-GEG6V62 輸出：420V DC，30A 輸出端 US 等級(jí)：420V DC，25A 現(xiàn)場(chǎng)輸入端 400V 輸出端 325V，5A
產(chǎn)品介紹
6RA7018-6DV62-0西門(mén)子安徽地區(qū)區(qū)域總代理
| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6RA7018-6DV62-0 |
| 產(chǎn)品說(shuō)明 | SIMOREG DC Master 整流器 帶微處理器 用于 4 象限驅(qū)動(dòng) 電路（B6）A（B6）C 輸入：400V 三相交流，25A 可操控：勵(lì)磁整流器 D420/30 MREQ-GEG6V62 輸出：420V DC，30A 輸出端 US 等級(jí)：420V DC，25A 現(xiàn)場(chǎng)輸入端 400V 輸出端 325V，5A |
| 產(chǎn)品家族 | 未提供 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件 |
| PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間：2014.02.01 |
| 注意 | 此產(chǎn)品是備件產(chǎn)品 如果您需要幫助，請(qǐng)您當(dāng)?shù)氐奈鏖T(mén)子辦事處。 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
| 價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | 6ZZ |
| 列表價(jià)（不含增值稅） | 顯示價(jià)格 |
| 您的單價(jià)（不含增值稅） | 顯示價(jià)格 |
| 金屬系數(shù) | 無(wú) |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | ECCN : EAR99 / AL : N |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 按需提供 |
| 凈重 (Kg) | 18.5 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 未提供 |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | 未提供 |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
| 其他產(chǎn)品信息 | |
| EAN | 未提供 |
| UPC | 662643848427 |
| 商品代碼 | 85044082 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA21-1 |
| 產(chǎn)品組 | 3645 |
| 原產(chǎn)國(guó) | 奧地利 |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn) |
| 產(chǎn)品類別 | D: 產(chǎn)品生產(chǎn)到訂單/客戶的規(guī)格，需要工程服務(wù)，其無(wú)法重復(fù)使用或利用(設(shè)計(jì)給客戶) |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | 沒(méi)有電氣和電子設(shè)備使用后回收的義務(wù) |
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沖出虛擬空間，駛向星辰大海
無(wú)論是航天飛機(jī)、客車(chē)、美洲杯賽艇還是F1賽車(chē)，各式各樣的產(chǎn)品正變得比以往更加復(fù)雜、智能，互聯(lián)程度也更高。西門(mén)子的產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件幫助制造商利用更加智能的產(chǎn)品和機(jī)器設(shè)備向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型，潮流。
一艘志在沖向太空的飛船應(yīng)該是什么樣的？這艘名為“追夢(mèng)者”號(hào)的航天飛機(jī)必須能夠經(jīng)受各種惡劣的條件。我們知道，空間站目前正在距離地球250英里的軌道上圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)。在往返于地球和空間站之間運(yùn)輸貨物時(shí)，“追夢(mèng)者”號(hào)要做的可不只是以超過(guò)17000英里（25馬赫）的時(shí)速行駛。它還需要耐受超過(guò)3000華氏度的溫度。由于航天飛機(jī)在返回途中與大氣摩擦產(chǎn)生的熱量足以熔化許多材料，“追夢(mèng)者”號(hào)需要進(jìn)行非常特殊的壓力測(cè)試。
為確保“追夢(mèng)者”號(hào)航天飛機(jī)能應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，它的材料與結(jié)構(gòu)工程計(jì)算都必須正確無(wú)誤，滿足諸多要求，且能實(shí)現(xiàn)協(xié)同應(yīng)用。另外，飛機(jī)本身要形狀*，而且在建造和*運(yùn)行前必須經(jīng)歷數(shù)千次對(duì)發(fā)射、飛行和著陸的模擬。太空環(huán)境是極其嚴(yán)酷的，任何微小的錯(cuò)誤都不能出現(xiàn)。因此，“追夢(mèng)者”號(hào)航天飛機(jī)的開(kāi)發(fā)和模擬過(guò)程是極其復(fù)雜、昂貴和耗時(shí)的。
