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      湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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      6ES74533AH000AE0西門子上海一級(jí)代理商6ES7453-3AH00-0AE0
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 6ES74533AH000AE0 產(chǎn)品型號(hào)
      • 西門子/SIEMENS 品牌
      • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
      • 上海市 所在地

      訪問次數(shù):416更新時(shí)間:2018-04-10 16:47:07

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      西門子上海一級(jí)代理商6ES7453-3AH00-0AE0
      SIMATIC S7-400,F(xiàn)M 453功能模塊,用于定位,帶伺服和步進(jìn)電機(jī)(3 通道),包括組態(tài)包光盤
      產(chǎn)品介紹

      西門子上海一級(jí)代理商6ES7453-3AH00-0AE0

      技術(shù)數(shù)據(jù)

      SIMATIC S7-400,F(xiàn)M 453功能模塊,用于定位,帶伺服和步進(jìn)電機(jī)(3 通道),包括組態(tài)包光盤
      電源電壓
      輔助電壓 1L+,負(fù)載電壓 2L+
      ● 額定值 (DC)24 V
      ● 允許范圍,下限 (DC)20.4 V; 動(dòng)態(tài) 18.5 V
      ● 允許范圍,上限 (DC)28.8 V; 動(dòng)態(tài) 30.2 V
      輸入電流
      來自負(fù)載電壓 1L+,zui大值1 A; 24 V 位移測(cè)量傳感器時(shí);5 V 位移測(cè)量傳感器時(shí)為 1 A
      來自負(fù)載電壓 2L+ 至 4L+,zui大值2 A; 各通道
      來自背板總線 DC 5 V,zui大值1.6 A; 額定電流
      傳感器供電
      5 V 傳感器供電
      ● 5 V
      ● 輸出電流,zui大值300 mA
      ● 導(dǎo)線長(zhǎng)度,zui大值35 m; 當(dāng)zui大 210 mA 時(shí);當(dāng)zui大 300 mA 時(shí) 25 m
      24 V 傳感器供電
      ● 24 V
      ● 導(dǎo)線長(zhǎng)度,zui大值100 m; 當(dāng)zui大 300 mA 時(shí)
      功率損失
      功率損失,典型值8 W
      數(shù)字輸入
      數(shù)字輸入端數(shù)量6; 每個(gè)通道/軸
      功能可設(shè)計(jì)
      輸入電壓
      ● 額定值 (DC)24 V
      ● 對(duì)于信號(hào)“0”-3 至 +5 V(zui大值 3 mA)
      ● 對(duì)于信號(hào)“1”11 至 30 V(zui大 7 mA)
      輸入延遲(輸入電壓為額定值時(shí))
      對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)輸入端
      — 從“0”到“1”時(shí),zui大值15 µs; 通過輸入電壓范圍,24 V DC 時(shí)為 8 μs
      — 從“1”到“0”時(shí),zui大值45 µs; 通過輸入電壓范圍
      數(shù)字輸出
      數(shù)字輸出端數(shù)量4; 每個(gè)通道/軸
      功能可設(shè)計(jì)
      短路保護(hù)
      輸出電壓
      ● 額定值 (DC)24 V
      ● 對(duì)于信號(hào) “1”,zui小值UP – 0.3 V
      輸出電流
      ● 對(duì)于信號(hào)“1”的額定值0.5 A; 40 °C 時(shí),60 °C 時(shí) 0.1 A
      ● 針對(duì)信號(hào)“1”的允許范圍 0 至 40 ℃,zui小值5 mA
      ● 針對(duì)信號(hào)“1”的允許范圍 0 至 40 ℃,zui大值0.6 A
      ● 針對(duì)信號(hào)“1”的允許范圍 40 至 60 ℃,zui小值5 mA
      ● 針對(duì)信號(hào)“1”的允許范圍 40 至 60 ℃,zui大值0.12 A
      ● 針對(duì)信號(hào)“0”的剩余電流,zui大值2 mA
      開關(guān)頻率
      ● 電阻負(fù)載時(shí)的zui大值100 Hz
      ● 電感負(fù)載時(shí)的zui大值0.25 Hz
      傳感器
      可連接傳感器
      ● 增量編碼器(對(duì)稱)
      ● 編碼器 (SSI)
      傳感器信號(hào),增量編碼器(對(duì)稱)
      ● 輸入電壓5 V 差動(dòng)信號(hào)(物理 RS 422)
      ● 輸入頻率,zui大值1 MHz; 導(dǎo)線長(zhǎng)度為 10 m 時(shí);導(dǎo)線長(zhǎng)度為 35 m 時(shí) 0.5 MHz
      傳感器信號(hào),編碼器 (SSI)
      ● 輸入信號(hào)5 V 差動(dòng)信號(hào)(物理 RS 422)
      ● 脈沖重復(fù)頻率,zui大值在電纜長(zhǎng)度為 10 時(shí)為 1.25 Mbit/s (準(zhǔn)備中為 2.5 Mbit/s)
      ● 屏蔽導(dǎo)線長(zhǎng)度,zui大值250 m; 當(dāng)zui大為 156 kbit/s 時(shí)
      驅(qū)動(dòng)裝置接口
      信號(hào)輸入
      ● 類型驅(qū)動(dòng)接口步驟:信號(hào)輸入“READY 1”
      ● 功能Ui < 1 V,Ii = 2mA 時(shí)功率部件就緒
      模擬驅(qū)動(dòng)
      額定值信號(hào)
      — 額定電壓范圍-10 至 +10V
      — 輸出電流-3 至 +3 mA
      — 導(dǎo)線長(zhǎng)度,zui大值30 m
      調(diào)節(jié)器釋放出口
      — 操作電壓,zui大值50 V
      — 操作電流,zui大值1 A
      — 操作功率,zui大值30 V·A
      步進(jìn)驅(qū)動(dòng)
      ● 差動(dòng)輸出電壓,zui小值2 V; RL = 100 歐姆
      ● 差動(dòng)輸出電壓,對(duì)于信號(hào)“0”,zui大值1.1 V; Io = 30 mA
      ● 差動(dòng)輸出電壓,對(duì)于信號(hào)“1”,zui小值3.7 V; Io = -30 mA
      ● 負(fù)載電阻,zui小值55 ?
      ● 輸出電流,zui大值60 mA
      ● 脈沖頻率200 kHz; 500 kHz 準(zhǔn)備中
      ● 屏蔽導(dǎo)線長(zhǎng)度,zui大值35 m; 對(duì)稱傳輸中 35 m,非對(duì)稱傳輸中 10 m
      電位隔離
      數(shù)字輸入電位隔離
      ● 數(shù)字輸入電位隔離是; 光電耦合器
      數(shù)字輸出電位隔離
      ● 數(shù)字輸出電位隔離是; 光電耦合器
      防護(hù)等級(jí)和防護(hù)類別
      防護(hù)等級(jí)符合 EN 60529 
      ● IP20
      環(huán)境要求
      運(yùn)行中的環(huán)境溫度
      ● zui小值0 °C
      ● zui大值55 °C
      運(yùn)輸/儲(chǔ)存時(shí)的環(huán)境溫度
      ● zui小值-40 °C
      ● zui大值70 °C
      連接技術(shù)
      需要的前置插頭1x 48 針
      尺寸
      寬度50 mm
      高度290 mm
      深度210 mm
      重量
      重量,約1 620 g
      上一次修改:2018/4/6

      西門子上海一級(jí)代理商6ES7453-3AH00-0AE0

       

      此項(xiàng)新技術(shù)對(duì)單個(gè)信號(hào)燈的監(jiān)控也有所改進(jìn)。譬如,交通信號(hào)燈的主要安全標(biāo)準(zhǔn)之一是十字路口對(duì)面方向與側(cè)面方向的信號(hào)燈不能同時(shí)為綠燈。當(dāng)前技術(shù)可以監(jiān)控每個(gè)信號(hào)燈的電壓和電流,當(dāng)這些指標(biāo)的數(shù)值達(dá)到一定水平時(shí),便認(rèn)為信號(hào)燈亮起。在此期間,交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)會(huì)禁止另一組信號(hào)燈切換為綠燈。除這種間接監(jiān)控之外,新技術(shù)還可以檢測(cè)信號(hào)燈是否真的亮起。在此之前,沒有任何信號(hào)燈系統(tǒng)具備這一功能。新系統(tǒng)的各個(gè)模塊中的光敏元件可以捕捉LED發(fā)出的光,從而判斷信號(hào)燈的亮滅。得益于這種多重監(jiān)控的概念,1瓦紅綠燈可實(shí)現(xiàn)*的安全程度。按照電子系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn),它已通過了SIL 3級(jí)認(rèn)證。

      新的1瓦紅綠燈具備更為強(qiáng)健的性能,能夠耐受供電過程中電壓和頻率的波動(dòng)。這種波動(dòng)是由可再生能源并網(wǎng)發(fā)電造成的,因而將在今后變得越來越頻繁??梢韵胍?,在zui糟糕的情況下,這種波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致紅綠燈故障。1瓦LED技術(shù)在紅綠燈控制器中配置了特殊電路,可將信號(hào)燈裝置電源從電網(wǎng)中去耦,從而大幅提高設(shè)備可用性。此外,通過zui大限度地減輕其組件的熱應(yīng)力,西門子進(jìn)一步延長(zhǎng)了裝置的使用壽命,從而大大降低了維護(hù)成本。

      Christine Rüth
      照片提供:從上至下:圖1. picture imago/Peter Widmann



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