西門子一級(jí)代理商西門子6ES7214-1AG31-0XB0
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湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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西門子一級(jí)代理商西門子6ES7222-1BH32-0XB0
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 西門子一級(jí)代理商 產(chǎn)品型號(hào)
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：391更新時(shí)間：2018-03-21 11:53:45
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
西門子6ES7222-1BH32-0XB0
SIMATIC S7-1200，數(shù)字輸出 SM 1222，16DO，24V DC， 晶體管 0.5A
產(chǎn)品介紹
西門子6ES7222-1BH32-0XB0
西門子6ES7222-1BH32-0XB0
公司主營(yíng)
SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列：MDV
6SE70系列（FC、VC、SC）
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
【 :姚善兵 () 】
【 :同步 】
【 商務(wù): 421048659 】
產(chǎn)品詳情介紹：
6ES7222-1BH32-0XB0
SIMATIC S7-1200，數(shù)字輸出 SM 1222，16DO，24V DC， 晶體管 0.5A
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直上云霄西門子已將增材制造技術(shù)應(yīng)用于許多領(lǐng)域，包括燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴尖、有軌電車內(nèi)的扶手、德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司運(yùn)營(yíng)的高速列車上的接線盒，以及如今的航空領(lǐng)域。作為與阿聯(lián)酋的*合作伙伴關(guān)系的一部分，現(xiàn)在，西門子正與飛機(jī)零件制造商Strata公司合作，采用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機(jī)生產(chǎn)*批3D打印組件。 雖然客機(jī)機(jī)艙設(shè)備的所有部件都必須嚴(yán)絲合縫地裝配在一起，但阿提哈德航空公司飛機(jī)上的顯示屏護(hù)罩仍須經(jīng)過重新調(diào)整才能嚴(yán)密裝配，而這會(huì)產(chǎn)生巨大的工作量。 西門子中東正在為飛機(jī)零件制造商Strata公司提供和咨詢服務(wù)，協(xié)助其利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)顯示屏護(hù)罩。3D打印亦稱增材制造。這項(xiàng)工藝根據(jù)3D設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，利用塑料、金屬及其他材料，逐層疊加以制造出組件。
展望未來：接下來，合作雙方希望利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)外部金屬部件。 不止于顯示屏護(hù)罩 Strata和西門子合作生產(chǎn)顯示屏護(hù)罩僅僅是個(gè)開始。除這個(gè)領(lǐng)域的合作之外，雙方還計(jì)劃利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)外部的金屬部件。西門子的目標(biāo)是成功實(shí)現(xiàn)“與客戶共同創(chuàng)造”。西門子和Strata希望通過合作在這個(gè)富于創(chuàng)新的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，更具競(jìng)爭(zhēng)力。 在未來，阿聯(lián)酋打算加大力度發(fā)展數(shù)字化產(chǎn)業(yè)，使其成為除石油生產(chǎn)和旅游業(yè)之外的第三大經(jīng)濟(jì)支柱。國(guó)有投資基金Mubadala Development Company已與西門子簽訂諒解備忘錄，朝著這個(gè)目標(biāo)共同努力。
西門子與Strata合作，在中東與北非地區(qū)首開先河，為阿提哈德航空公司提供*3D打印的飛機(jī)內(nèi)部零件 新挑戰(zhàn) 這是西門子*為采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)航空部件的客戶提供支持，而這也帶來了新的挑戰(zhàn)。“顯示屏護(hù)罩在安裝前必須先獲得歐洲航空*（EASA）的批準(zhǔn)。”西門子中東工業(yè)客戶服務(wù)部門主管Assem Khalaili解釋道，“西門子暫時(shí)還沒有適用于此項(xiàng)認(rèn)證的流程，但幸運(yùn)的是，我們可以借鑒交通集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)。鐵路系統(tǒng)部件也須通過zui高防護(hù)等級(jí)的認(rèn)證，其與顯示屏護(hù)罩認(rèn)證的嚴(yán)格程度相當(dāng)。”
機(jī)艙內(nèi)部一瞥：阿提哈德航空公司波音777-300內(nèi)部 西門子內(nèi)各業(yè)務(wù)集團(tuán)無私的經(jīng)驗(yàn)分享促成了西門子與Strata的合作。發(fā)電服務(wù)集團(tuán)是*利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)燃燒器噴尖的業(yè)務(wù)集團(tuán)。集團(tuán)內(nèi)的專家已將有關(guān)知識(shí)分享給西門子交通客戶服務(wù)部門。如今，后者已利用這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)鐵路系統(tǒng)組件。得益于這樣的合作，西門子在公司內(nèi)部自主開展了增材制造工業(yè)化項(xiàng)目。各業(yè)務(wù)集團(tuán)與西門子*研究院攜手，共同推動(dòng)增材制造技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。 得知此計(jì)劃后，Strata向西門子尋求支持，希望雙方合作，以使用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司生產(chǎn)飛機(jī)部件。 顯示屏護(hù)罩和外部金屬部件已在今年3月在中東舉行的制造與產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上正式亮相。隨后，它們將在飛機(jī)上安裝并投入使用。屆時(shí)，增材制造技術(shù)將真正飛上云霄。 Ursula Derichs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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