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污水治理一體化泵站 防澇排污設(shè)備
德諾爾流體設(shè)備（武漢）有限公司
污水治理一體化泵站介紹：
一體化預(yù)制泵站是通過水泵為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下排灌、排污的好方法。傳統(tǒng)混凝土泵站作為目前的主流泵站的建設(shè)方式。傳統(tǒng)混凝土泵站也日益暴露出它自身難以克服的缺點：混凝土泵站投資巨大，往往一個泵站會花費大量的經(jīng)費，建設(shè)周期長，耗費大量人力、物力，同時混凝上泵站一旦建設(shè)成后就無法移動。將來如果城市需要拆遷，泵站必須異地重新建設(shè)。這些弊端都促使人們開始尋找一種性能更為優(yōu)化的替代一種機動靈活的一體化預(yù)制泵站應(yīng)運而生。目前在國外的應(yīng)用主要集中在管網(wǎng)末端污水收集和中途泵站，在中小型泵站（流量小于0．5m3/s）大量應(yīng)用，可以解決城市中小型排澇泵站的快速建設(shè)的難題。
污水治理一體化泵站 防澇排污設(shè)備
產(chǎn)品特點
污水治理一體化泵站作為傳統(tǒng)混凝土污水提升泵站的替代品，一體化預(yù)制泵站系列產(chǎn)品具有工期短，安裝方便，體積小，效率高，智能化網(wǎng)絡(luò)化等現(xiàn)代產(chǎn)品特點，且與傳統(tǒng)泵站相比具有土建工程量少、投資減半等優(yōu)勢。可廣泛應(yīng)用于生活小區(qū)或農(nóng)村社區(qū)污水、城鎮(zhèn)污水處理廠污水、城區(qū)低洼低區(qū)雨水的收拾與輸送，市政污水管網(wǎng)的建設(shè)與改造，湖泊水體循環(huán)等場合。

1.泵站水泵選型應(yīng)與流量要求相匹配，宜采用統(tǒng)一的泵型。
2.單臺水泵功率較大時，宜采用軟啟動或變頻啟動，泵站流量和揚程變化較大時可采用變頻調(diào)速裝置。
3.對于排水泵站，宜設(shè)置潛水離心泵，雨水泵站，可不設(shè)置備用泵。
4.濕式安裝的潛水泵，水泵宜配套電機冷卻系統(tǒng)，干式安裝的水泵，可采用IP54或以上水冷或風(fēng)冷電機。
5.對于采用重力管網(wǎng)的泵站宜采用液位自動控制，采用壓力管網(wǎng)的泵站宜采用壓力自動控制。所有泵站都應(yīng)具備手動控制、自動控制和遠(yuǎn)程控制功能，并應(yīng)具備自由切換控制方式的功能。
6.采用液位控制水泵自動開停時，泵池內(nèi)高液位和低液位之間的有效容積應(yīng)根據(jù)水泵每小時大啟停次數(shù)確定。

污水治理一體化泵站 防澇排污設(shè)備
適用范圍
污水治理一體化泵站 防澇排污設(shè)備適用于不能依靠重力作用自行排污的地方，通過污水槽收集低于水道液位的廢污水，以及遠(yuǎn)離市政污水管網(wǎng)和衛(wèi)生設(shè)施排放的廢污水，并借助污水泵的提升將污水輸送到污水管網(wǎng)。
應(yīng)用領(lǐng)域：城鎮(zhèn)雨污水排水；小區(qū)商場雨污水排水；鐵路公路客運站點排水；洪澇應(yīng)急排水；鐵路、公路排水；原水取水；建筑給水、排水；市政給水、排水等。

面對我國社會經(jīng)濟發(fā)展和水環(huán)境資源日益突出的矛盾，迫切需要*的信息技術(shù)帶動水務(wù)行業(yè)整體的生產(chǎn)服務(wù)水平提升，以高效、精準(zhǔn)的方式配置水資源，用智慧、前瞻的視角解決水環(huán)境問題。,隨著生態(tài)環(huán)境污染攻堅戰(zhàn)進(jìn)一步推進(jìn)，城鎮(zhèn)黑臭水體成為“水十條”明確治理目標(biāo)后，其水體治理及服務(wù)、項目運營、水處理PPP模式、水質(zhì)監(jiān)測類需求將會進(jìn)一步擴大。,泵坑采用流體學(xué)設(shè)計，具有流態(tài)好、無堵塞，自清潔功能；質(zhì)量可靠，重量輕，造價較低；一體化預(yù)制泵站的使用壽命非常的長，是同類污水處理設(shè)備的時間的一倍以上，可以達(dá)到30年以上。