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日前，西門子公司宣布，出售其所持有的博西家電50%的股份給博世集團(tuán)，正式退出家電領(lǐng)域。此后，各種猜測接踵而至。近日，博西家用電器(中國)有限公司（以下簡稱“博西中國"）總裁兼CEO蓋爾克就西門子退出家電領(lǐng)域一事*做正式回應(yīng)。他表示，股權(quán)變更是兩大公司戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。至少在2025年之前，西門子品牌將在中國市場存在并繼續(xù)發(fā)展。

雙方戰(zhàn)略分歧致“分手"

作為老牌歐洲工業(yè)品牌，此次交易完成后，西門子家電品牌雖然保留，但“壽命"多長，外界并不樂觀，“家電市場再無西門子"的悲觀情緒甚濃。就此，蓋爾克向記者表示，博西家電仍然會(huì)保留西門子的品牌、渠道和市場。西門子品牌不會(huì)在家電領(lǐng)域消失，而是會(huì)*存在。至于“*"到底有多長，他透露，在博西中國制定的2025年博西中國和市場目標(biāo)中，西門子品牌是實(shí)現(xiàn)業(yè)績非常重要的貢獻(xiàn)者。言下之意，西門子品牌并不會(huì)被逐步弱化。而且，為了實(shí)現(xiàn)2025年?duì)I收翻番目標(biāo)，博西將繼續(xù)對西門子家電在研發(fā)、創(chuàng)新等方面進(jìn)行投入。至于2025年之后是否將繼續(xù)持有西門子品牌，蓋爾克未置可否。

博世是歐洲zui大的家電生產(chǎn)商，但在白電領(lǐng)域缺少作為。而同為德國企業(yè)的西門子則在白電領(lǐng)域稱強(qiáng)。因此在1967年，雙方合資成立博西家電，各占50%的股份，共同運(yùn)營博世、西門子兩*，成為歐洲zui大的家電企業(yè)。在雙方近半個(gè)世紀(jì)的合作過程中，過往成功而良好的合作，并不代表未來可以繼續(xù)并肩而行。蓋爾克坦承，西門子和博世“分手"的主要原因在于，雙方在戰(zhàn)略發(fā)展方向上出現(xiàn)分歧。

過去幾年，西門子逐漸專注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化等B2B業(yè)務(wù)，偏離消費(fèi)終端。博世則越來越靠近終端消費(fèi)者，特別是將智能家居和智能互聯(lián)作為重要的戰(zhàn)略方向?？梢?，前者在家電領(lǐng)域漸行漸遠(yuǎn)，后者則是越走越近?！罢{(diào)整是必然的結(jié)果。"蓋爾克說，“這是雙贏的決定。"

架構(gòu)調(diào)整擺脫品牌重疊窘境

西門子今天在蘇州舉行了蘇州西門子電器有限公司（SEAL）擴(kuò)建奠基儀式以及研發(fā)中心電力試驗(yàn)室投運(yùn)儀式。新建的四期廠房總建筑面積約32200平方米，計(jì)劃于2013年初竣工。西門子進(jìn)一步加大在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的投資，研發(fā)中心電力實(shí)驗(yàn)室也于今日投入運(yùn)營。該電力實(shí)驗(yàn)室是西門子在亞太地區(qū)設(shè)立的規(guī)模zui大、試驗(yàn)?zāi)芰ui強(qiáng)、技術(shù)zui為*的試驗(yàn)室。蘇州市政府、西門子股份公司以及SEAL的參加了奠基和投產(chǎn)儀式。    

世界全系統(tǒng)多核定位芯片發(fā)布
“高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的高追求。特別是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以來，信息網(wǎng)絡(luò)和物理空間緊密結(jié)合，要求能夠感知時(shí)間和空間的器件越來越小。"*院士劉經(jīng)南說，NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，先于其他廠商發(fā)布，“實(shí)現(xiàn)了業(yè)界的夢想"。
“芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導(dǎo)航系統(tǒng)的12個(gè)頻點(diǎn)，還可對抗數(shù)十個(gè)單音干擾，支持毫米級測量精度，基于此芯片研制的接收機(jī)板卡在體積上可以縮小一半。"胡剛說，芯片可在測量測繪、定位定向、北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、石油勘探、地震滑坡災(zāi)害監(jiān)測、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用。

事實(shí)上，這已是北斗星通發(fā)布的第三款芯片。該企業(yè)曾在2010年發(fā)布首顆NebulasI芯片，2013年推出北斗55納米小芯片?！耙舱且?yàn)?年時(shí)間積累，國產(chǎn)芯片才能邁出巨大一步。"劉經(jīng)南對中新社記者說。
專家表示，國產(chǎn)芯片在技術(shù)上有所突破，反過來也會(huì)降低北斗使用門檻，對推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。談及未來發(fā)展，“這款產(chǎn)品雖已通過全面測試，還有問題需要解決，比如接收到這么多顆星，這些頻點(diǎn)能否真正做到兼容還將是挑戰(zhàn).

成立170年來，西門子一直將人才作為企業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，致力于高技能、創(chuàng)新型工程人才的培養(yǎng)，并形成一套完整的人才培養(yǎng)體系。Sitrain作為西門子工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的注冊標(biāo)識，在60多個(gè)國家設(shè)有200多個(gè)培訓(xùn)中心，在中國已有超過26年的歷史。西門子（柏林）技術(shù)學(xué)院隸屬于西門子職業(yè)*門，設(shè)立在德國柏林，是西門子專屬高等級職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)，也是踐行德國雙元制在西門子企業(yè)實(shí)施的教育機(jī)構(gòu)，西門子柏林技術(shù)學(xué)院和柏林維爾納西門子學(xué)院已經(jīng)有超過120年的教育經(jīng)驗(yàn)，為西門子了培養(yǎng)大量杰出的技術(shù)和技能人才?！巴赓Y品牌在中國市場主要面臨兩個(gè)問題：一是遇到本土家電品牌競爭，外資品牌不再具備物美價(jià)廉、消費(fèi)者接受程度高等優(yōu)勢；二是在生產(chǎn)制造研發(fā)方面，外資品牌產(chǎn)品并沒有國產(chǎn)品牌產(chǎn)品，且在服務(wù)、渠道、終端等方面也不優(yōu)勝于本土品牌，那么外資品牌在消費(fèi)者心中必然不再具備很高的價(jià)值。"洪仕斌補(bǔ)充道。（原標(biāo)題：德國政府百般阻撓美的收購庫卡西門子卻不愿做白衣騎士）.

談到施耐德電氣，它的代表作便是EcoStruxure架構(gòu)與平臺。而西門子執(zhí)行長JoeKaeser則在接受媒體采訪時(shí)表示對歐司朗這一決策并不知情，并表示：我當(dāng)然感到非常不滿。歐司朗政策方向?qū)е鹿蓛r(jià)下跌幾乎30%，且西門子持有的歐司朗股票價(jià)值從940萬歐元蒸發(fā)到只剩680萬歐元。在這之后，西門子將會(huì)如何處置手中所持歐司朗股份也一直為業(yè)界所關(guān)注。SINAMICSG120C是一款真正*的一體式變頻器，可滿足眾多應(yīng)用的需求，例如傳送帶、攪拌機(jī)、擠出機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)以及一些基本的物料處理機(jī)械等。.

中國：“制造大國"這頂帽子不好戴中國：“制造大國"這頂帽子不好戴-中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)仍面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、自主創(chuàng)新不足、品牌效應(yīng)不足、科技成果轉(zhuǎn)化的渠道不暢等問題。所以所我國目前是制造大國而不是制造強(qiáng)國。關(guān)鍵字：智能制造工業(yè)4.0中國制造知情人士稱，就剝離網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)，目前艾默生電氣與西門子的談判處于初步階段。除了剝離照明業(yè)務(wù)，西門子的瘦身計(jì)劃或還在繼續(xù)。10月24日，據(jù)外媒報(bào)道，西門子即將啟動(dòng)至少兩年來規(guī)模zui大的裁員，并且可能作為重組計(jì)劃的一部分關(guān)閉多個(gè)地方的辦公室。報(bào)道還稱，此次裁員zui終將落實(shí)在西門子的電力和燃?xì)獠块T，以及處理工業(yè)和動(dòng)力部門，裁員人數(shù)將達(dá)數(shù)千人。.

近年來，中國列車的海外訂單已經(jīng)逐漸增多。中國南車株機(jī)公司分管海外營銷的副總羅崇甫曾對新京報(bào)記者透露，近5年來，僅中國南車株機(jī)公司在南非、土耳其、埃塞俄比亞、馬來西亞獲得電力機(jī)車、城軌車輛、動(dòng)車組以及維保等訂單近300億元人民幣，其中南非21億美元電力機(jī)車合同更是創(chuàng)下中國軌道交通裝備出口的單筆訂單金額之zui?？梢钥吹?，無論是外資品牌派、產(chǎn)品創(chuàng)新派，還是規(guī)模營銷派，短期來看各自生存和發(fā)展的空間相對豐富，不太可能出現(xiàn)誰被誰干掉的惡性局面。但是市場競爭的天平會(huì)逐步向產(chǎn)品創(chuàng)新派和規(guī)模營銷派傾斜。這是產(chǎn)業(yè)競爭的規(guī)律，也是中國市場的現(xiàn)狀！騰訊汽車訊北京時(shí)間4月20日消息，據(jù)BusinessInsider報(bào)道，在周一公布的一份聯(lián)合聲明中，德國工程*西門子和法國汽車供應(yīng)商法雷奧（Valeo）宣布，雙方將合作開發(fā)電動(dòng)車和混動(dòng)車的引擎?！笆袌鲈谶^去幾年經(jīng)歷了巨大的變化，一家來自亞洲的企業(yè)強(qiáng)勢改變了市場格局，同時(shí)，數(shù)字化將影響交通行業(yè)的未。攜手阿爾斯通，我們將為市場提供更多選擇，面向客戶、員工和股東，以負(fù)責(zé)任、可持續(xù)的方式變革。"西門子股份公司總裁兼*執(zhí)行官凱颯（JoeKaeser）在聯(lián)合聲明中稱。.

2、status1的程序與其他5個(gè)狀態(tài)的程序略有不同，會(huì)相對復(fù)雜些，復(fù)雜在哪里？“那個(gè)時(shí)候，錢是什么概念？當(dāng)時(shí)在蘭州，一碗牛肉面是七毛錢，如果你要加一份肉，加一塊錢。那時(shí)候我們20多歲，說實(shí)話，一碗加肉牛肉面也沒有多少油水，不加肉根本吃不飽。"竇劍文告訴我。法國近代*至少已經(jīng)發(fā)生過三次成功的國有化運(yùn)動(dòng)，相應(yīng)地也有過返私有化的過程。例如，阿爾斯通的前身CGE在上世紀(jì)八十年代就曾被國有化，五年后又經(jīng)歷了一次私有化。高盧人民回顧歷史，大可總結(jié)不少經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，用以應(yīng)對自己的工業(yè)之花當(dāng)下遭受的寒潮。.

在制冷保鮮領(lǐng)域，西門子家電始終是業(yè)內(nèi)*的*，憑借創(chuàng)新技術(shù)與出色功能廣泛贏得了消費(fèi)者的青睞，并屢屢斬獲業(yè)內(nèi)殊榮。今年5月的中國冰箱行業(yè)高峰論壇上，西門子家電被評選為年度冰箱行業(yè)保鮮冰箱領(lǐng)牌。品牌評級機(jī)構(gòu)Chnbrand近期發(fā)布的報(bào)告也顯示，在中國市場上所有冰箱品類競爭者中，西門子家電獲得了zui高的消費(fèi)者滿意指數(shù)。????此外，未員工還將使用和處理許多全新的用戶界面。現(xiàn)在人們通常用紅、綠、黃三色指示燈顯示機(jī)器的工作狀態(tài);而未，無處不在的傳感器將在智能或平板電腦的顯示器上迅速而詳盡地展示出畫面信息。每個(gè)人都將參與到解決問題的流程中，整個(gè)流程成了一個(gè)有機(jī)整體：人和人、人和機(jī)器、機(jī)器和機(jī)器，彼此協(xié)調(diào)，誰也離不開誰，因此，“未員工"必須能全部通曉這些知識!此外，一度成為并購案絆腳石的Adwen公司也有了具體處置方案。Adwen是歌美颯與法國核電*阿海琺各持股50%組建的合資公司。對于海上風(fēng)電霸主西門子而言，并無興趣及必要將從事海上風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試服務(wù)的Adwen公司納入麾下。于是，由股東等比例持股的Adwen何去何從就成了問題，并購案因此陷入停滯。.

其中蘊(yùn)含的挑戰(zhàn)是，如何通過有效的生產(chǎn)組織和物流運(yùn)送，保證每輛汽車生產(chǎn)時(shí)的精確性和穩(wěn)定性，同時(shí)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間將適當(dāng)型號的設(shè)備輸送到適當(dāng)?shù)能囕v。在西門子TIA概念的支持下，這些挑戰(zhàn)在總裝車間都得到了有效解決。中糧名莊薈*戰(zhàn)略升級，首辦大型精品美酒嘉年華2017-11-0611:55:34來源：金融界有此想法的畢業(yè)生不在少數(shù)。今年，為鼓勵(lì)畢業(yè)生回鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)場設(shè)立了“外省市招聘專區(qū)"，邀請?jiān)颇?、遼寧等地近40家用人單位參會(huì)招聘。云南省昆明醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院兩個(gè)小時(shí)收到超30份簡歷，包括北京協(xié)和醫(yī)科大學(xué)、北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部、首都醫(yī)科大學(xué)等畢業(yè)生投來簡歷。.

迪克路莫利創(chuàng)造出世界上*臺PLC，被譽(yù)為PLC之父。正是由于PLC的誕生，人類工業(yè)里程從落后的電氣與自動(dòng)化時(shí)代邁入電子信息化時(shí)代。而他所創(chuàng)造的品牌Modicon（ModularDgitalController），也成了自動(dòng)化領(lǐng)域的，目前該公司已經(jīng)收入施耐德旗下。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體或其它的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題請及時(shí)與本網(wǎng)。關(guān)鍵詞閱讀：LNG發(fā)電站LNG發(fā)電站項(xiàng)目電力項(xiàng)目元亨燃?xì)饨M合營發(fā)展電力銷售能源*希望建立更多LNG發(fā)電站來解決日益增長三桶油天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展情況秘魯11個(gè)油氣和電力項(xiàng)目進(jìn)行特許經(jīng)營權(quán)招標(biāo)喀麥隆克里比天然氣電力項(xiàng)目或世界銀行集團(tuán)巴基斯坦總理敦促伊朗天然氣，電力項(xiàng)目快速實(shí)施立陶宛為實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立大力發(fā)展天然氣和電力項(xiàng)目合并之后，其公司總營收將達(dá)到153億歐元（約1192億元人民幣），息稅前利潤（EBIT）約為8億歐元，儲(chǔ)備訂單612億歐元。雙方希望這一合并能在四年內(nèi)產(chǎn)生4.7億歐元的年度協(xié)同效益。合并之后，公司總員工數(shù)將達(dá)到62300名，業(yè)務(wù)遍及60多個(gè)國家。合并之前，西門子盈利能力高于阿爾斯通，其利潤率約為10.1%，阿爾斯通為5.8%。.