您好, 歡迎來到智能制造網(wǎng)
9
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。 對高速運動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
關(guān)于FESTO 費斯托擺動氣缸操作模式
安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。
在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。
在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。
特點：
擺動氣缸快易自動化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時，用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉 升負載時，用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。
缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。
在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
緊湊型擺動式驅(qū)動器，安裝空間要求小，擺動角度可調(diào), 具有模塊化結(jié)構(gòu)，可作為雙活塞擺動驅(qū)動器
已選中的型號適合于有潛在危險的環(huán)境, 符合ATEX標(biāo)準(zhǔn)。
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。 對高速運動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。
關(guān)于FESTO 費斯托擺動氣缸操作模式
規(guī)格 6, 8, 10, 12, 16, 25, 32, 40, 63 mm
扭矩 0.15 ...40 Nm
擺動角度 0 ... 270°
帶旋轉(zhuǎn)翼的擺動驅(qū)動器。
比擺動驅(qū)動器要輕
外殼防護，抵御水和灰塵
規(guī)格 6, 8, 12, 16, 25, 32, 40 mm
扭矩0.15 ... 20 Nm
擺動角度 90, 180, 270°
智能制造網(wǎng)