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      德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向單元安裝方法

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      • 型號(hào) 0821401064
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      • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
      • 所在地 成都市
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      更新時(shí)間:2023/05/24 16:12:22瀏覽次數(shù):1847

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      德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向單元安裝方法
      在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。

      詳細(xì)介紹

      德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向單元安裝方法

      產(chǎn)品作用:

      活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

      活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

      回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

      整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

      氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

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      型號(hào)列表
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      德國(guó)AVENTICS導(dǎo)向單元安裝方法

      壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
      理論力矩 6 bar
      - 旋轉(zhuǎn)角度,zui大 90, 180, 270 °
      - 水平螺旋驅(qū)動(dòng),雙重作用
      - 轉(zhuǎn)軸類型 單的
      壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許 的溫度為 3 °C 。
      壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
      工作壓力范圍 2 ... 10 bar
      環(huán)境溫度范圍 5 ... 60 °C
      介質(zhì)溫度范圍 5 ... 60 °C
      介質(zhì) 壓縮空氣
      顆粒大小 max. 5 µm
      壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3
      理論力矩 6 ba
      材料
      外殼 鋁材, 陽氧化處理
      密封 丙烯樹膠
      軸 鋼
      1) 轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)角度小為 30° 2) 基準(zhǔn)點(diǎn)限制 3)鎖緊螺母(防松螺母) 4) 微調(diào)節(jié)螺釘 5) 磁鐵固定孔 6) 擺動(dòng)臂 7) 擺動(dòng)臂的調(diào)節(jié)螺釘 8) 轉(zhuǎn)
      角調(diào)節(jié)角度限制 9) 固定擋塊間距為15° 10) 轉(zhuǎn)角
      1) 固定底座 2) 固定法蘭 3) 傳感器固定板 4) 傳感器 5) 磁鐵 6) 防護(hù)蓋
      7) 帶磁鐵的擺動(dòng)臂 8) 液壓減震器 9) 不帶磁鐵的擺動(dòng)臂 10) 帶磁鐵的擺動(dòng)臂提示:



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