近幾年來，伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和公共產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，城市化的快速發(fā)展日益明顯。正如我們看到的，高樓大廈也在增加。施工現(xiàn)場(chǎng)有很多塔吊。塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，存在著塔吊交叉碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。有關(guān)危險(xiǎn)事件的不斷發(fā)生給人們敲響了警鐘。

　　采用無線遠(yuǎn)程管理平臺(tái)對(duì)塔吊設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，監(jiān)控塔吊施工現(xiàn)場(chǎng)，通過無線通信設(shè)備將數(shù)據(jù)上傳至云端進(jìn)行分析，起到及時(shí)報(bào)警、規(guī)范操作的作用。通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，施工人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)控塔吊的工作狀態(tài)并進(jìn)行管理，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

　　該系統(tǒng)主要由塔機(jī)傳感器、眾山無線傳輸模塊、塔機(jī)監(jiān)控管理中心組成。分析和處理塔式提升傳感器、寬度傳感器、高度傳感器、角度傳感器等輸出數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在工作時(shí)的提升、提升力矩、提升力矩、小車幅度、吊鉤高度、旋轉(zhuǎn)角度等的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以自動(dòng)控制塔式起重機(jī)在工作過程中的起重能力曲線(或負(fù)載特性表)。如發(fā)現(xiàn)有超重或超重，應(yīng)先報(bào)警直至報(bào)警，再通過塔式起重機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)限制其繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量避免由于操作人員的疏忽或判斷失誤而引起的安全事故，從而使塔式起重機(jī)的使用更加安全。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)運(yùn)行中的危險(xiǎn)情況，為事故分析和處理提供可靠依據(jù)。

　　1.通過基于眾山無線通信的塔吊遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，可規(guī)范塔*作人員的非法操作，及時(shí)報(bào)警，避免危險(xiǎn)。

　　2.建設(shè)單位和監(jiān)理單位：實(shí)時(shí)獲取塔機(jī)安全數(shù)據(jù)，及時(shí)整改，消除安全隱患。

　　3.塔主：隨時(shí)掌握塔主的運(yùn)行狀況，了解塔主運(yùn)行狀況，排除安全隱患。

　　4.監(jiān)管部門：*解決人工不能實(shí)時(shí)監(jiān)控安全生產(chǎn)的問題。及時(shí)掌握非法操作，排除隱患，事后分析和總結(jié)，提高科學(xué)管理水平。