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      洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

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      800*30mm昆明市800*30mm新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
      參考價(jià): 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 800*30mm 產(chǎn)品型號(hào)
      • 品牌
      • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
      • 洛陽市 所在地

      訪問次數(shù):604更新時(shí)間:2022-04-25 08:03:01

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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      昆明市800*30mm新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
      我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道已申請(qǐng)國(guó)家。該管道具有耐磨抗壓、安裝方便、安全可靠等優(yōu)良特性。
      產(chǎn)品介紹

      昆明市800*30mm新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

      現(xiàn)今在建或已規(guī)劃在建的高速公路中,隧道占總里程的比例越來越高,中長(zhǎng)隧道的數(shù)量也越來越多。隧道施工過程中施工人員的安全問題日顯突出。在隧道施工過程中尋求創(chuàng)新應(yīng)用已勢(shì)在必行,新型隧道逃生管道應(yīng)運(yùn)而生,且應(yīng)用日趨廣泛。技術(shù)咨詢:.

      我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道已申請(qǐng)國(guó)家。該管道具有耐磨抗壓、安裝方便、安全可靠等優(yōu)良特性。

      新型隧道逃生管道簡(jiǎn)介  昆明市800*30mm新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

      常用的尺寸規(guī)格:超高分子隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長(zhǎng)度有1.5米 3米 6米。

      外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強(qiáng)的警示作用。

      驚人的抗沖擊性能:超高分子隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。

      輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意以下問題:   

      1、 淺埋或軟弱圍巖隧道正臺(tái)階施工不允許分長(zhǎng)、中、微臺(tái)階,臺(tái)階長(zhǎng)度為一倍洞徑,*個(gè)上臺(tái)階高度定為2.5m,有利于快速將頂部一次支護(hù)、網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝定位,有利于安全。小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)為臺(tái)階高度加1m.所以,初期設(shè)置小導(dǎo)管長(zhǎng)度3.5m是指臺(tái)階高度2.5m時(shí)的情況。   

      2、大斷面硬巖隧道宜采用小導(dǎo)洞超前爆破,可減震30%,取消預(yù)裂爆破。也可采用小超前,鉆爆法擴(kuò)大。其優(yōu)點(diǎn)為:可以超前預(yù)報(bào);擴(kuò)大爆破,炮眼利用率為100%,所以提高開挖速度2~3倍:炮眼半孔保仃率80%,線形超挖<10cm;爆破碴堆、碴塊均勻、集中,便于快速出碴;縱向爆破沖擊波小,對(duì)后部工序影響小。

      3、在任何情況下,使隧道斷面能在較短時(shí)間內(nèi)閉合是極為重要的。   

      4、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工必須是一次支護(hù)從上向下施作,二次模筑襯砌必須從下向上施作。

      5、在軟弱地層段隧道襯砌施工采取緊跟的原則:即襯砌施工以距掌子面不超過150米為限。仰拱超前、襯砌緊跟能在洞內(nèi)迅速形成閉合環(huán),防止圍巖過度松弛變形,保證施工安全的作用更為顯著。  

      6、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)必須把安全方案作為重要內(nèi)容,從技術(shù)工藝、設(shè)備器材、作業(yè)流程、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等各個(gè)方面做好預(yù)控措施。 超高分子量聚乙烯逃生管尺寸設(shè)計(jì):

      (1)根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm。

      (2)阿爾文·R·蒂利指出,在全身入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的zui小直徑為650mm。因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須大于等于650mm,才能保證人體的正常通過。

      (3)同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。 通過多次試驗(yàn)及客戶使用真實(shí)反映,耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可用于隧道施工應(yīng)急救援。

      部分隧道逃生管道應(yīng)用案例  

      中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

      云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

      中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

      中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

      中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)

      中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)

      中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)

      中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)

       

       

       

       

       



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