工字鋼是一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，其特點(diǎn)如下：
翼緣寬，側(cè)向剛度大?？箯澞芰?qiáng)。 翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。 與一般型鋼相比，成本低，精度高，殘余應(yīng)力小，無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測(cè)，節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。 相同截面負(fù)荷下．熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。 與砼結(jié)構(gòu)相比，工字鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積，而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%，減少結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。 工字鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，*滿足工程設(shè)計(jì)與制作需求

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)的故障
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)的故障其實(shí)不是很多，主要原因都來(lái)自壽命和操作。由于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單所以在質(zhì)量上出問(wèn)題的故障非常少，而其主要原因有以下幾點(diǎn)。
1、當(dāng)然也不排除有時(shí)候廠家的問(wèn)題，例如打滑，造成打滑的原因就是應(yīng)為其摩擦面小或者摩擦力降低。通常滾輪設(shè)計(jì)的較小或者*施工造成滾輪光滑都能造成打滑現(xiàn)象。
2、設(shè)備咋使用久了過(guò)后會(huì)造成結(jié)構(gòu)不經(jīng)常，傳動(dòng)損失大。所以就會(huì)出現(xiàn)彎曲不到位的情況。需要多次加工才能達(dá)到所需要的弧度。
3、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)非常容易使得電機(jī)損壞，而電機(jī)損壞幾乎是很多設(shè)備的常見(jiàn)故障。
4、設(shè)備的調(diào)試和拜訪不正確也會(huì)影響加工，這是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)的故障之一。
5、液壓傳動(dòng)損壞也是造成冷彎?rùn)C(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)故障之一。
其實(shí)冷彎?rùn)C(jī)的常見(jiàn)故障很多都是應(yīng)為操作者的不正當(dāng)操作和平時(shí)沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)而造成的，如果工字鋼冷彎?rùn)C(jī)正常操作而且每日都進(jìn)行保養(yǎng)。那么其故障就會(huì)非常少。而且壽命還能增加。

隧道鋼拱架冷彎?rùn)C(jī)計(jì)算隧道鋼拱架冷彎?rùn)C(jī)計(jì)算

工字鋼彎拱機(jī)隧道施工工藝
I、鋼架加工：按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開(kāi)挖方法采用傳動(dòng)液壓彎拱機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) 液壓數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼數(shù)控彎拱機(jī)多少錢(qián) 礦工鋼數(shù)控彎拱機(jī)廠家各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。
Ⅱ、鋼架安裝：根據(jù)測(cè)設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)拱腳及墻腳位置安設(shè)4根Φ22鎖腳錨桿，長(zhǎng)度4米，將其鎖定，底部開(kāi)挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。
設(shè)備工作原理是：當(dāng)它開(kāi)始工作的的時(shí)候，先由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架放在兩個(gè)主動(dòng)滾輪的中間，然后會(huì)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，并讓液壓缸去推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等到達(dá)到理想的弧度的時(shí)候，就可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了，開(kāi)始啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)并且去依賴摩擦生力來(lái)帶動(dòng)型鋼的穩(wěn)定慢速的前進(jìn)，冷彎作業(yè)就這樣被連續(xù)實(shí)現(xiàn)了。等到結(jié)束的時(shí)候，先關(guān)閉了機(jī)械傳動(dòng)，并啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，讓液壓缸回到原先狀態(tài)。并再將冷彎型鋼放在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架的上面就可以了。這種工作原理，簡(jiǎn)單操作，帶來(lái)了很大的方便。
 
冷彎?rùn)C(jī)的使用方法
1、使用冷彎?rùn)C(jī)首先是接通電源，在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，再按油泵啟動(dòng)，這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。（此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作）
2、行程調(diào)節(jié)，折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要試車(chē)。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。
3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。
4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。
5、踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎，折彎?rùn)C(jī)與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開(kāi)，松開(kāi)腳折彎?rùn)C(jī)便停下，在踩繼續(xù)下行。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)*，生產(chǎn)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的主要廠家都集中在河南、四川地區(qū)，其他地方生產(chǎn)廠家極少。成都大政機(jī)械從事本行業(yè)多年，擁有專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)及完善的服務(wù)體系，根據(jù)您的使用需求，給您提供性價(jià)比的選型意見(jiàn)。

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