可測試直流，交流脈沖電流傳感器200A系列LF210-S LF210-S/SP3 LF210-S/SP5 LF210-S/SP1

基于閉環(huán)ASIC的霍爾效應(yīng)。 直流，交流脈沖電流的標(biāo)稱值為200 ARMS，電流。 設(shè)計緊湊。 以方式安裝面板。 孔徑為15.59 mm，用于初導(dǎo)體交叉。 在磁通門水平上具有的，但卻以霍爾效應(yīng)為代價。 整個溫度范圍內(nèi)的為Ipn的0.2％，異常偏移漂移為0.1％的Ipn。 響應(yīng)時間小于0.5μs，電流輸出，-40°C至+ 85°C。 雙電源+/- 12至+/- 15V。

系列LF210-S

測量當(dāng)前

面值200 A.

測量范圍420 A

第二。 標(biāo)稱信號當(dāng)前

第二。 標(biāo)稱信號值瞬間100 mA

主要信號AC + DC

電源電壓外部直流雙

電源電壓范圍12 - 15 V.

0.2％

 溫度-40°C / 85°C

閉環(huán)霍爾效應(yīng)

安裝面板

應(yīng)用驅(qū)動器 電源 可再生能源 焊接

Stay Informed

LEM的產(chǎn)品被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，如工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車領(lǐng)域。 

工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值，可選擇無觸點(diǎn)、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到12000V的壓測量。 
不同所需的特，例如從幾個ppm到幾個百分點(diǎn)，或者是響應(yīng)時間、帶。 
 

鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。 
可選擇無觸點(diǎn)、母線排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到6400V的壓測量。 
安裝度靈活的模塊化設(shè)計，以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。 
達(dá)到指標(biāo)（從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒）。 
溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設(shè)計，不同鐵路。 
 

機(jī)車車載電能領(lǐng)域的應(yīng)用 

用于機(jī)車用電計量的EM4T電能表，在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實(shí)。它是一個被認(rèn)可的立測量系統(tǒng)，用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。 
 

能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用 

LEM集成傳感器將的交流、直流感應(yīng)和信號調(diào)節(jié)電路（值、真實(shí)值、閾值等）積于一身。 
輸出開關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣式信號（如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA），可直接連接到可編程器或監(jiān)測設(shè)備。 
LEM運(yùn)用的和工藝，在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準(zhǔn)，使產(chǎn)品達(dá)到市場所需的能和質(zhì)量。 
 

電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用 可測試直流，交流脈沖電流傳感器LF210-S

該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進(jìn)行傳輸。 
 

汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 可測試直流，交流脈沖電流傳感器LF210-S

LEM研制了用于汽車的電流傳感器?？捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機(jī)驅(qū)動。LEM產(chǎn)品和環(huán)保，通過對能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流，LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。