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所 在 地西安市
更新時(shí)間:2024-09-16 21:15:23瀏覽次數(shù):1744次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)2000A霍爾電流傳感器LF2005-S LF2005-S/SP1
電流傳感器CTSR0.6-TP/SP12應(yīng)用
狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值,可選擇無(wú)觸點(diǎn)、多股導(dǎo)線、夾持等方式測(cè)量電流,測(cè)量范圍從0.1A到20000A。
10V到12000V的壓測(cè)量。
不同所需的特,例如從幾個(gè)ppm到幾個(gè)百分點(diǎn),或者是響應(yīng)時(shí)間、帶。
鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用
狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值。
可選擇無(wú)觸點(diǎn)、母線排、夾持等方式測(cè)量電流,測(cè)量范圍從0.1A到20000A。
10V到6400V的壓測(cè)量。
安裝度靈活的模塊化設(shè)計(jì),以鐵路系統(tǒng)的不同市場(chǎng)需求。
達(dá)到指標(biāo)(從0.2%到2.7%,短路響應(yīng)時(shí)間從幾毫秒到幾微秒)。
溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設(shè)計(jì),不同鐵路。
機(jī)車車載電能領(lǐng)域的應(yīng)用
用于機(jī)車用電計(jì)量的EM4T電能表,在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實(shí)。它是一個(gè)被認(rèn)可的立測(cè)量系統(tǒng),用于測(cè)量車載系統(tǒng)的單相能量。
能源與自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用
LEM集成傳感器將的交流、直流感應(yīng)和信號(hào)調(diào)節(jié)電路(值、真實(shí)值、閾值等)積于一身。
輸出開關(guān)信號(hào)、繼電器形式信號(hào)、電氣式信號(hào)(如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA),可直接連接到可編程器或監(jiān)測(cè)設(shè)備。
LEM運(yùn)用的和工藝,在生產(chǎn)過(guò)程中多次調(diào)節(jié)、校準(zhǔn),使產(chǎn)品達(dá)到市場(chǎng)所需的能和質(zhì)量。
電池監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
該系列傳感器測(cè)量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過(guò)程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過(guò)的串口連接到系統(tǒng)總線進(jìn)行傳輸。
電流傳感器CTSR0.6-TP/SP12注意事項(xiàng)
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