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當(dāng)前位置:安徽天歐進(jìn)出口有限公司>>流量計(jì)>> 回饋客戶備件STROMAG離合器NAA250 4000N.M
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更新時(shí)間:2018-08-21 11:56:31瀏覽次數(shù):520次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 智能制造網(wǎng)BAUER電機(jī)BS04-74V/D04LA4/C-SP*
金工報(bào)價(jià)進(jìn)口供應(yīng)ROEMHELD螺紋鋼462-0
歐美進(jìn)口供應(yīng)PAULY光電開關(guān)PV200/3E
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)LENORD+BAUER編碼器235DP408EQS30
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公司歷史:實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工業(yè)控制自動(dòng)化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,是德國愛德工業(yè)科技有限公司(EIDE TECH GMBH)在的分支機(jī)構(gòu),經(jīng)銷歐美近萬家進(jìn)口品牌。
公司規(guī)模:00人左右
公司模式:德國本土采購,德國倉庫拼單操作,為客戶節(jié)約了成本,提高了采購效率。提供00%原裝*,真正做到了讓客戶服務(wù)滿意,采購放心。
航班周期:每周安排3-4次航班,保證貨物時(shí)效。
貨物包裝:*以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。
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回饋客戶備件STROMAG離合器NAA250 4000N.M?
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詢價(jià)注意事項(xiàng):
.詢價(jià)請(qǐng)按(所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱)格式
2.詢價(jià)請(qǐng)發(fā)正式詢價(jià)函,原廠回復(fù)一般為2個(gè)工作日;
3.提供原始的詢價(jià)資料,請(qǐng)附帶銘牌、參數(shù)表;
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Sales Engineer:
電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 電機(jī)詢價(jià)需提供銘牌 重要的事情說三遍
部分型號(hào)如下:
STROMAG 離合器 NAA250 4000N.M
STROMAG MEC 630/76 Nr.209343/24V 588W
STROMAG EGV500-5 500VAC .8A
STROMAG P/N 420F046486
STROMAG AEB060.3
STROMAG EAF50W
STROMAG 70HGE-58V50AIR
STROMAG 205BM-499 5GTES 5/3B/2-205
STROMAG 35HGE-390FV-AL
STROMAG 參考:45793類型:US.2-4
STROMAG EGV 500,BG270
STROMAG <48bBM-92/492 auftr
STROMAG GNE 280FV
STROMAG 29_HGE_690_FV70_A2L
STROMAG VAR 24/5 NR08-000277-ab/3
STROMAG 制動(dòng)片 NFR63 MIG
STROMAG 54CGS-28/380V-FL80
STROMAG 032922/GR.0 060-0005
STROMAG EAF-DW(2x) 訂貨號(hào): C.022.WC25
STROMAG 35HGE-690FVA2R N:2835/30
STROMAG AG.35HGE-453FV50-AIR
STROMAG GTES 5/B/3 4.NM+499G/S/LANG
STROMAG 6NE-880FV AUTTR:447
STROMAG 70HGE-790FV70-A2R
STROMAG CARBON BRUSH FREE FROM METAL
STROMAG TYPE:MGL24C4 24VDC
STROMAG GTES 85HGE-490FV-AR (85:)
STROMAG 02 CLS-553V NR:29254
STROMAG ADF80.3
STROMAG EKE 2T D=25 F=70
STROMAG R00-6NE-880FV 0A IP65
STROMAG 6NE-652FV3359
STROMAG 產(chǎn)品訂貨號(hào)244397 (ZBA600上的)
STROMAG ZEA000 詳見規(guī)格描述
STROMAG ERD60 NR.50-00032
STROMAG NAA/NFA00/DC70V .9A
STROMAG NFF3.5 40-00208
STROMAG 4.NM.Geber Auft.Nr:3072
STROMAG HHEV-490VZW-A
STROMAG 028HGE-552FV50-A
STROMAG 7.5BM-699DH NR 2089
STROMAG 7HGE-653FV50-A2R
STROMAG GSSG 230/5
STROMAG 250-02455/227-23639
STROMAG 35-HGE-690-FV70-A2L
STROMAG R5- P66-B5
STROMAG 3DW 2X70 2X07
STROMAG FAV40-ED2/6
STROMAG GNE-280FV 400V 0A
STROMAG NFK20 EF 2VDC RUSIIDEN
STROMAG TYP:U-DSO35.
STROMAG 48BM-499
STROMAG NFF6/24 EA BRAKE 98DC FOR
STROMAG AKM25.3
STROMAG 35HGE-490FV-AEL 2420/20
STROMAG 8HGE-690FV-A2R+F+M
STROMAG 3CA
STROMAG 快速開關(guān)驅(qū)動(dòng)單元DSZ508.
STROMAG 用于制動(dòng)器2LM8240-8NA0的電機(jī)
STROMAG 29BM-699250VAC 限位開關(guān)
STROMAG 5_29_BMOZ_499 用于電壓
STROMAG NAF 60M.G 24VDC/344W/4.3A
STROMAG 限位開關(guān) 53NE4
STROMAG NFF250
STROMAG NFA250M G 52-73020-007-507
STROMAG AS8999B489FSF
STROMAG 電磁離合器 EFK-40 24V 20W
STROMAG 30HGE-690FV-A2L
STROMAG GTES 5/C NMH-697+CRD66
STROMAG NIA 25 227-0305
STROMAG TSPL300093 凸輪開關(guān)
STROMAG 7HGE-890BFV-AZR-FL
STROMAG 35_HGE_390_FV70_AL
STROMAG Order-Ref-No:239374/25620
STROMAG 85_HGE_890_FV70_A2R
LUMBERG GM 26 NJ grau
LUMBERG RKM 3-338/5 M
LUMBERG GAN22FU-V2-226000
LUMBERG VAD A--3-M8-3
LUMBERG GAN22FU-S24-226000
LUMBERG RSMV 4-500/2 M
LUMBERG GDME LED 24 GB VR YE
LUMBERG RKW 50-04/25 M
LUMBERG RST 5-3-VBD A---24/0,3 M
LUMBERG ASB 8/LED 5-4-33/5 M
LUMBERG RSU 2-ASB 8/LED 5-4-33/0 M
LUMBERG 0935 63 302/ M
LUMBERG RST 5-3-VB A---24/0,6 M
LUMBERG RST 5-3-VCD A--3-24/0,3 M
LUMBERG RST 4-RKT 4-225/0,42 M
LUMBERG RKWT 4-3-294/5 M
LUMBERG RKCS 4/7
LUMBERG STL 482/500 M PVC
LUMBERG 0935 253 03/0,6 M
LUMBERG RKTS 8-84/2 M
LUMBERG 0905 204 30/20 M
LUMBERG 0930 DSL 33
LUMBERG WRKWT 4-52/5 M
LUMBERG GAN22FU-V2Y-6030500
LUMBERG CM 02 E 4S-6 P
LUMBERG RST 4-RKWT/LED F 4-225/0,6 M
LUMBERG RSKFM 20
LUMBERG RKMW/LED A 3-06/5 M
LUMBERG 0930 DSL 34
LUMBERG WRST 5-522/20 M
LUMBERG RSTS 8-84/5 M
LUMBERG N6R FF
LUMBERG GDM 3-3 PG7
LUMBERG ASBSVD 8/LED W 5
LUMBERG RSFPM 3/0,5 M
LUMBERG RSMV 3-RKT 4-3-224/ M
LUMBERG VB B---226/0 M
LUMBERG RSWT 3-RKMV 3-224/5 M
LUMBERG RST 4-RKWT/LED F 4-25/ M
LUMBERG RSTS 8-RKTS 8-299/5 M
LUMBERG RKMWV 4-500/0 M
LUMBERG GSP 3-3
LUMBERG RSTS 4-288/0,5 M
LUMBERG ELST 400 RD/2 V Sn
LUMBERG GDM3C06-A0U
LUMBERG RST 4-RKWT/LED P 4-265/ M
LUMBERG N6R-4
LUMBERG WRST 4-52/0 M
LUMBERG RST 5-RKT 5-228/20 M
LUMBERG GDM206-S3Q
LUMBERG VAD A--3-24/0 M
LUMBERG ELST 400/2 093 Au
LUMBERG RST 4-RKWT/LED W 4-265/3 M
LUMBERG NR BM FA S
LUMBERG PRKMV 3-06/5 M
LUMBERG 0976 PMC 5
LUMBERG VAD B--3-M2-5
LUMBERG RST 5-3-VAD F-4-3-226/2 M
LUMBERG GDM20A
LUMBERG RKCW 8/9
LUMBERG GAN-DBFE7x-FS0500C-xC607-AC
LUMBERG RKT 8-282/5 M
LUMBERG RSMESB 3
LUMBERG RKWT 4-3-06/20 M
LUMBERG FKWT/LED P 4-225/0 M
LUMBERG RSMV 3-RKWT/LED A 4-3-224/5 M
LUMBERG VBD A---226/5 M
LUMBERG ASB 2-VBD A---226/ M
LUMBERG RKT 2-346/20 M
LUMBERG RSCN 4/7
LUMBERG STL 463/500 M PUR
LUMBERG ELST 4408 RV FM 805
LUMBERG ELKA 502 E PG9
LUMBERG 0942 UEM 62
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而*;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成了我們使用頻繁的部件之一,而離合器運(yùn)用的好壞,直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,也起到了保護(hù)車輛的效果。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。
所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。
離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動(dòng),不踩下離合器的全連動(dòng),以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛起步時(shí),司機(jī)踩下離合器,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時(shí)壓盤與飛輪*不接觸,也就不存在相對(duì)摩擦。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí),壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力大,輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。 后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài),飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。
一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后,再通過離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中,還有一個(gè)*的緩沖裝置。它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。
在離合器的各個(gè)配件中,壓盤彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數(shù)目是決定離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。
電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,控制能量小,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化,同時(shí)動(dòng)作快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,也獲得了廣泛的應(yīng)用。
電磁離合器的作用是將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩(或功率)從主動(dòng)軸一側(cè)傳到從動(dòng)軸一側(cè)。它廣泛用于各種機(jī)構(gòu)(如機(jī)床中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和各種電動(dòng)機(jī)構(gòu)等),以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)或惆速等功能。由于電磁離合器易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,和其他機(jī)械式、液壓式或氣動(dòng)式離合器相比操作要簡(jiǎn)便得多,所以它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中一種重要的元件。
、高速響應(yīng):因?yàn)槭歉墒筋愃耘ちΦ膫鬟_(dá)很快,可以達(dá)到便捷的動(dòng)作。
2、耐久性強(qiáng):散熱情況良好,而且使用了高級(jí)的材料,即使是高頻率,高能量的使用,也十分耐用.
3、組裝維護(hù)容易:屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場(chǎng)線圈靜止形,所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷,使用簡(jiǎn)單。
電磁離合器有固定線圈式和旋轉(zhuǎn)線圈式兩種,前者電磁線圈固定在壓縮機(jī)殼體上不轉(zhuǎn)動(dòng),后者電磁線圈與帶盤連在一起是轉(zhuǎn)動(dòng)的。
()固定線圈式離合器
電磁線圈安裝在壓縮機(jī)端蓋上不轉(zhuǎn)動(dòng),,轉(zhuǎn)子靠軸承和卡簧保持在電磁線圈上面,轉(zhuǎn)子的外部即為帶盤。銜鐵(離合器板)裝在壓縮機(jī)曲軸的端頭。固定線圈式電磁離合器主要由帶輪、電磁線圈、壓力盤、軸轂總成組成,電磁線圈的一端搭鐵,另一端經(jīng)空調(diào)繼電器與電源相連。當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)時(shí),空凋繼電器接通,壓縮機(jī)的電磁線圈通電,產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),使壓縮機(jī)的電磁離合器從動(dòng)盤和自由轉(zhuǎn)動(dòng)的帶輪吸合,從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn),制冷系統(tǒng)工作。空調(diào)繼電器斷電時(shí),切斷了電磁離合器線圈的電流,磁場(chǎng)就消失,此時(shí)靠彈簧作用把從動(dòng)盤和帶輪分開,使壓縮機(jī)停止工作。
(2)旋轉(zhuǎn)線圈式離合器
其工作原理與固定線圈式離合器相同,但電磁線圈位置不同。在旋轉(zhuǎn)線圈式結(jié)構(gòu)中,電磁線圈是轉(zhuǎn)子的一部分,與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng),電流通過裝在壓縮機(jī)上的電刷流到電磁線圈中,建立磁場(chǎng)。磁場(chǎng)使銜鐵與轉(zhuǎn)子接觸,由銜鐵、轉(zhuǎn)子和線圈組成的整個(gè)電磁離合器的裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
這兩種電磁離合器在銜鐵及轉(zhuǎn)子上都開有幾條集流槽,以利于聚集磁場(chǎng),增加兩者的吸引力。
、請(qǐng)?jiān)?沒有水分、油分等的狀態(tài)下使用干式電磁離合器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物
質(zhì),會(huì)使摩擦扭力大為降低,離合器的靈敏度也會(huì)變差,為了在使用上避免這些情況,請(qǐng)加設(shè)罩蓋。
2、在塵埃很多的場(chǎng)所使用時(shí),請(qǐng)使用防護(hù)罩。
3、用來安裝離合器的長軸尺寸請(qǐng)使用JIS040 H6或JS6的規(guī)格。用于安裝軸的鍵請(qǐng)使用JIS B30-959所規(guī)定的其中一種。
4、考慮到熱膨脹等因素,安裝軸的推力請(qǐng)選擇在0.2MM以下。
5、安裝時(shí)請(qǐng)?jiān)跈C(jī)械上將吸引間隙調(diào)整為規(guī)定值的正負(fù)20%以內(nèi)。
6、請(qǐng)使托架保持輕盈,不要使用離合器的軸承承受過重的壓力。
7、關(guān)于組裝用的螺釘,請(qǐng)利用彈簧金屬片、接著劑等進(jìn)行防止松弛的處理。
8、利用機(jī)械側(cè)的框架維持引線的同時(shí),還要利用端子板等進(jìn)行確實(shí)的連接。
.連接與切離動(dòng)作:驅(qū)動(dòng)部位與起動(dòng)部位之間安裝,則不須停止驅(qū)動(dòng)處,起動(dòng)處會(huì)依必要反應(yīng)做連接與切離的動(dòng)作.
2. 變速:作業(yè)途中時(shí)有相互轉(zhuǎn)換速度的情形、此時(shí)使用離合器、則不須關(guān)閉驅(qū)動(dòng)處即可變速.
3. 正反轉(zhuǎn):負(fù)荷點(diǎn)的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)、配合離合器使用則驅(qū)動(dòng)外只要順向回轉(zhuǎn)即可.
4. 高頻運(yùn)轉(zhuǎn):在快速循環(huán)中的斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、反復(fù)利用馬達(dá)上的ON、OFF所提供的頻度有限、因此使用離合器、使之迅速反應(yīng)、高精度的制動(dòng).
5. 寸動(dòng):機(jī)械開始作動(dòng)與位置接合時(shí)、只須以離合器瞬時(shí)作動(dòng)即可.
為了保證電磁離合器不間斷的運(yùn)行,必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng):
、經(jīng)常在電磁離合器的可動(dòng)部分添加潤滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長度。因?yàn)樵陔x合器的運(yùn)行過程中,由于剖動(dòng)面的磨損,銜鐵的行程長度將增大。當(dāng)銜鐵行程長度達(dá)不到正常值時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動(dòng)面,應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。
4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況,并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
)由于電磁離合器的接合與脫開是高速進(jìn)行的,在吸鐵板和轉(zhuǎn)子表面會(huì)有很多離合的痕跡。這些痕跡對(duì)工作不會(huì)造成危害,是允許的。
2)對(duì)電磁線圈要施加合適的電壓。對(duì)于2V電壓的電磁線圈,若加在6V電壓的系統(tǒng)中,則不能產(chǎn)生足夠的磁場(chǎng),會(huì)使吸鐵打滑,縮短離合器壽命,并降低制冷量。反之,若把一個(gè)6V的線圈加到2V電壓的系統(tǒng)中,線圈壽命將縮短。
3)線圈和轉(zhuǎn)子之間的間隙很重要,線圈與轉(zhuǎn)子應(yīng)靠得盡量近,以便獲得更強(qiáng)的磁場(chǎng)作用,但是此間隙不能過小,以免轉(zhuǎn)子拖曳線圈(對(duì)定圈式離合器而言)。
4)轉(zhuǎn)子和吸鐵之間的間隙也很重要。假如此間隙太小,當(dāng)離合器脫開時(shí),轉(zhuǎn)子要拖曳吸鐵。但假如此間隙太大,則當(dāng)離合器工作時(shí),它們之間接觸太少。這兩種狀態(tài)都可以造成離合器性能不良。它們兩者之間的合理間隙應(yīng)該是當(dāng)離合器無電流時(shí),兩者不發(fā)生拖曳現(xiàn)象;當(dāng)離合器有電流時(shí),能保證不發(fā)生打滑現(xiàn)象。
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