瑞士BUCHER布赫工業(yè)集團始建于807年，以其*的品質和*魅力的企業(yè)文化而屹立于歐洲企業(yè)的。其產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、市政車輛、果汁工藝、玻璃機械和液壓技術等領域。

德國布赫BUCHER布赫公司始建于807年，以其*的品質和*魅力的企業(yè)文化而屹立于歐洲企業(yè)的顛峰。其產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、市政車輛、果汁工藝、玻璃機械和液壓技術等領域。
液壓傳動和控制工程的創(chuàng)新性技術，液壓工程可以應用在所有需要力控制或運動控制的地方。德國布赫BUCHER布赫公司所有的產(chǎn)品開發(fā)都以顧客為中心，滿足顧客的要求，因此，布赫公司通常都生產(chǎn)為顧客量身打造的元件和液壓控制系統(tǒng)。通過優(yōu)化產(chǎn)品整體設計布局，我們能夠提供結構緊湊、成本低廉的液壓系統(tǒng)，同時，還能提升應用系統(tǒng)的性能等級。配合易于使用的電器控制，布赫液壓集團所創(chuàng)造的控制系統(tǒng)*反映了現(xiàn)代液壓工業(yè)所倡導的柔性系統(tǒng)概念。

主要型號包括：內嚙合齒輪泵QX,QXV；外嚙合齒輪泵AP；內嚙合馬達QXM；外嚙合馬達APM；內嚙合齒輪分流馬達QXT；徑向柱塞馬達BB；整體式/片式多路/板式聯(lián)結換向閥；手動/電磁換向閥/氣控HDM，HDS；手動/液控/電比例MU,CU,LV/SV；插裝閥W系列壓力閥D系列流量閥M系列；流量控制閥MTDA,MTEA，MTKA,MTCA,MTQA,MTKK；平衡閥，疊加閥，電/液控制元件ER。
        
BUCHER產(chǎn)品系列包括：BUCHER閥門，BUCHER油泵，BUCHER齒輪泵，BUCHER馬達，BUCHER換向閥，BUCHER電比例，BUCHER插裝閥，BUCHER液壓閥。
主要型號包括：內嚙合齒輪泵QX,QXV；外嚙合齒輪泵AP；內嚙合馬達QXM；外嚙合馬達APM；內嚙合齒輪分流馬達QXT；徑向柱塞馬達BB；整體式/片式多路/板式聯(lián)結換向閥；手動/電磁換向閥/氣控HDM，HDS；手動/液控/電比例MU,CU,LV/SV；插裝閥W系列壓力閥D系列流量閥M系列；流量控制閥MTDA,MTEA，MTKA,MTCA,MTQA,MTKK；平衡閥，疊加閥，電/液控制元件ER。
    

    
換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門?？块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

簡介

雙向換向閥

換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向?？煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統(tǒng)中較為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

工作原理

六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖）。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。

圖 六通換向閥

上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

（）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。 

圖2 密封組件

夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘

（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。

（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。

（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。

分類

（）機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。

（2）電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。

（3）電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。

（4）手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

優(yōu)點

動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設驅動和冷卻系統(tǒng)，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

換向閥的主要性能

以電磁閥的項目為多，它主要包括下面幾項：

.工作可靠性

指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。

2.壓力損失

由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。

3.內泄漏量

在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會影響執(zhí)行機構的正常工作。

4.換向和復位時間

交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.～0.3s，換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。

5.換向頻率

換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。

6.使用壽命

電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵的壽命比交流的長。

7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象

滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。

引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。                    

機械簡介

不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)

油泵(工程機械類)

量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節(jié)。油泵是一個加工精細，制造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。

噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節(jié)噴油量。

柱塞

當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

機械分類

噴油型

噴油泵

噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對 轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

自吸油型

自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水（

自吸油泵

或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。

自吸式油泵分類

2v油泵、24V油泵、220V油泵

潛油型

潛油泵

防腐泵。

機油型

由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子的彈性體組成；泵套及端面內襯均采用優(yōu)質鋼材制造，轉子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經(jīng)久耐用，持久保持很高的真空度不變；設計結構*，即使反方向旋轉，也不會損壞零件；即使*不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚程可達到20米。

．油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體，如汽油、苯等，本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。

AY油泵(4張)

2．油泵同時可以適用于含硬質顆粒或纖維的，適用于各種黏度。溫度可以高達300℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。

3．油泵的多種泵型結構簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌入液體。

4．有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。

5．利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償油泵因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到改好的緩沖作用。

機械原理

吸油壓油

高壓油泵

噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。

油量調節(jié)

為了適應柴油機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進行調節(jié)。 供油量的調節(jié)是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現(xiàn)的。 當柱塞轉動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。

柱塞對于不供油位轉動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔。此時，在整個柱塞行程中，柱塞套內的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。當柱塞轉動時，利用改變供油量終點的時刻來調節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點調節(jié)法。

油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機的要求，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角*，還應保證供油延續(xù)時間相同，而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。

機械安裝

安裝說明

、泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。

2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。

3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。

4、安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。

安裝順序

、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。

2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。

5、在機組實際試運行2～3小時后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。

機械維護

對油泵的維護保養(yǎng)應注意以下方面：

.水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。

3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

5.擦凈表面防銹油。

6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。

7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

8.燃油選用合理。

9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-0號輕柴油。

0.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分。

排量控制

油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)

電控狀態(tài)

電控狀態(tài)：與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導油及負流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵，我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。

首先，我們必須明確幾個概念

.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導二次油流和負流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負流量控制一級活塞，先導二次油流控制二級活塞

2.控制元件是

①滑閥：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構成平衡?；椎囊苿佑尚北P活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞*。

②二級活塞：在電控狀態(tài)下，先導二次油流單獨控制二級活塞，負流量不參與直接控制，而是由負壓傳感器采集其壓力參數(shù)，提供給電腦，經(jīng)電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導二次油流；在液控狀態(tài)下，先導二次油流被液改電控閥截斷，不參與對二級活塞的控制，由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位構成平衡。

③一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進行控制，其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位，構成平衡。

3.執(zhí)行元件是變量活塞：

變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運動。

下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關系。

指導思想：.壓力取決于負載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。

在電控狀態(tài)下，當外界的負載增加時，系統(tǒng)壓力增大，當系統(tǒng)壓力增大時，進入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關信號控制電比例閥出口的先導二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位，這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當油口*截斷后，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。當外界負載變小時，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力，當變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后，柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了油泵的排量；同時滑閥滑套向右運動，逐步關閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。外界負載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化，兩者總是隨著負載的變化而變化，處于一個動態(tài)的平衡中。

液控狀態(tài)

在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級活塞上的有先導一次壓力，二級活塞上的動作只由是負流量進行控制。

分類結構

簡介

噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機工況的要求，將一定量的燃油在準確時間內噴入燃燒室。

對噴油泵的要求是：

()噴油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要，即負荷大時供油量增多：負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應相等。

(2)根據(jù)柴油機的要求，噴油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。

(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。

噴油泵按其總體結構可分為單體泵和合成泵(整體泵)。

單體泵

單體泵主要由一個柱塞和柱塞套構成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上。

合成泵

合成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動。

現(xiàn)將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明。結構如下：

它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.00-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨調換。

柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內不得轉動。

柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉動套的切口內。轉動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉動套上，并與由齒桿相嚙合。

齒桿裝在泵體的縱向孔內，并與調速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調速器的作用下作軸向移動時，各油泵上的轉動套和柱塞也隨之轉動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運動。

滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調整螺釘和保險螺帽。

液壓型

液壓油泵由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式

特點

、體小量輕，使用方便，工作壓力高。

2、單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。

3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。

4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.

工作原理

油箱與大氣相通,有密封容積,密封容積能交替變化,有配油裝置.修復時,你要注意產(chǎn)生磨損的原因,特別是要檢查一下軸軸承.修復后要注意防止齒輪端面的泄漏

用途

、與油缸或機具配備，可實現(xiàn)起重，彎曲，較直，擠壓，剪切，鉚接，拆卸，壓裝等工作要求。

2、裝置在某些機械設備中，作為液壓動力源。

3、作為各種高壓液壓元件，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站。

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詢價注意事項：
.詢價請按（所需產(chǎn)品品牌+型號+數(shù)量+貴司名稱//傳真/）格式
2.詢價請發(fā)正式詢價函（，，傳真等），原廠回復一般為2個工作日；
3.提供原始的詢價資料，請附帶銘牌、參數(shù)表；
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Sales Engineer：()

部分型號如下：

BUCHER液壓內齒輪泵QX22-006R 20bar                
Bucher   QX 43-025 R                
BUCHERQX 42-020 R                
Bucher      RVSAE3DS-22-02-0                
BUCHERQT53-063/43-032/R                
Bucher -284R-230V-AC                
BUCHERRVSAE3/6DS--0                
Bucher  30RC077478-ET 24VDC                
BUCHER      DVPA-3-0-SM                
Bucher   QX 42-032 R                
BUCHERSWUVPZ-NCO-T-ED-6 24VDC                
Bucher  SWDRVPC-5MDO-P-E-6 24VDC , Nr.400562458                
BUCHER電磁閥W2N33RN-6AB2 24VDC                
BUCHER 備件 30RC008SS4 3057397 02/07                
Bucher  Nr.00027983;LVS-A-CA*-****A00  端板                
BUCHER    CINDY 25-B-SNS-S400-L-G0--SVT...                
BUCHERWV06-6/2-HE*-2M8G24                
BUCHER 調壓閥 28025 24VDC 27W 00%ED                
Bucher   WS22GNA5-2 24 D                
BUCHER QXV36-06R                 
Bucher   W2N32SN-6AB2 24D                
BUCHERWKGECA62 24D M00                
Bucher  QX23-005R09                
Bucher  QXV4-050R                
BUCHER    LVS08*C3J4BJ2C00B                
Bucher   SDVB-AB-6-SN                
BUCHER QX43-025/43-020/43-020R                
BUCHER    LVS2OO4A5E*22*00B-SS                
Bucher  Qx4-050/3-025R                
BUCHER    WS22GNZ5-2 2D M00                
                
BUCHER壓力釋放閥WUVPB-3MDO-0-24 VDC                
Bucher  ZPSAE-2                
Bucher   WV06-6/2-HE*-2M8G24                
BUCHER    閥塊    SNSA-A-0-SM-03                
BUCHER    分流器    MTDA 08-032                    
Bucher CINDY 20-B-SVD-S200-L-H2--SVT250                 
BUCHERSDRVRA-725-P-AF-0(24V)DC                
BUCHER 備件 WKGECA62 24D M00                
BUCHER    壓力開關閥    DWPBU-2-0-SN20-/460                
BUCHER    LP8SM3J25**-**K-0M8G2/6                
BUCHER    LP8SE4A6363-NM*-0***G2                
BUCHER QXV33-02/2-06R44                
BUCHERType: GX62-25R  NR:3729820                
BUCHER    DDPDB-3D-0SPV-                
Bucher  RVSAE3/6DSZ-4--V                
BUCHER LD8SM4D4040-*MK-0***J2                
Bucher             BBV6-4FL/0.80/BY-0.00                
BUCHER QX43-025R09                
Bucher   WS22ONA5-2 24D                
BUCHER    QX53-050R                
BUCHER 安全閥 DBVSA-LG-60-5-3 M45 訂貨號28053  24VDC                
BUCHER閥門CINDY-20-B-PVS-S300-A-G9-                
BUCHER    QX4-063R2                
BUCHERQX4-063/42-032R09 Q206782                
BUCHERQX33-02/3-032/2-06R90                
BUCHERRSW32/20                
Bucher  WKGECA62 24D                
BUCHER 備件 id;S28544                
Bucher LRV350--349/349-20/45                
Bucher  QX4-050/32-00R09                
Bucher             MTDA-08-006R                
Bucher DRPA-5-0-SN-3                
BUCHEREEXD-WEV-43-D-6-3 230A                
bucher  LBVN25-EOO-890-H5/ST/0.55/0.00/O/SVE250/N/S    

BUCHER 泵 AP30053D280                
Bucher    DWVPX-2-0-SM-2                
BUCHER CINDY 20-B-SNS-S50-A-G6-7-SVA...                
Bucher  RS 32-360  溢流閥                
BUCHER    SRRB040S3M-G24                
BUCHER液壓泵QX62-25R2-6                
bucher             AMSA-3A-W45,9479536                
BUCHER MTRA6-60RG24                
BUCHER備件MTDA08-02R                
Bucher   DRPB-5-6-35-SV-                
BUCHER00 025 990 QX 83-250 R308-8                
BUCHER      59056FFR DWPAU-2-0-SN5                
BUCHER    SDRA-PB-6-25-S                
BUCHERWS22GNBB-6-3/dc24v                
BUCHER 備件 DPRA-6-3-3                
Bucher  QX5-00/3-025R                
BUCHER    RDZ-6-ZV-                 
BUCHER    RVE-G-08-03-D5                
Bucher    QX62-25R2-6                
BUCHERRS32/240K                
Bucher    LVS08DD4D5AJ2A0000C                
Bucher  ELVAL SRE87/22-TV/23-HC                
Bucher      CINDY 6B-SVD-S00-A-H2--SVA250                
BUCHER    電磁閥    WUVPB-3MDO-0-24VDC                
Bucher  WDBA9 24D                
BUCHERDWPBU-2-0-SN20-                
BUCHER 備件 WEDL-42-G-6-V-                
Bucher   OR-SATZ für QX5                
Bucher    30RC00936                
BUCHER     30RC006503                
BUCHER    WRVC-06    梭閥                
BUCHER 溢流閥 0030405 AGDA2-/-RZ-0G2 20bar                
BUCHER 電磁閥 W2N32SN-6AB224V DC                
BUCHER      RVSAE36DS-4--0-V                
Bucher   QX 4-063 R                
BUCHER    QXM32-02N29-DS    液壓馬達                
BUCHERCNS-S500-A-G2-                
Bucher      SDRB-AR-6-SL                
Bucher  QX33-02R                
BUCHER    QX3-020/33-00R66-O                
BUCHER    LC8SE4A00-*M*-0***G24                
BUCHER    RVSAE3/6-4-05                
BUCHER    備件    WSP22 G N A3- S659                
BUCHERASDAZ-2/-OG24 60b                
Bucher    ASDAZ-2/-0G24 60b                
BUCHERCINDY-6-B PNS-S50-L-G2-3-SVT50                
BUCHER    SWUVP-INCG-T-ED-0-24VDC                
BUCHERBBV 6-4FL/0.30/BY-0.30/SV350/N                
BUCHERRDZ-6-Z-V-                
BUCHERDWPAU-2-0-SN5-2                
Bucher  SWUVPZ-NCO-T-ED-6 24D                
Bucher    QX62-00/52-050R40                
Bucher   QX32-02/32-02R                
BUCHERQX4-050R Q30435                
BUCHER    SRCB025N3-G24                
BUCHER閥CINDY 2-B-PND-S40-A-G9-4                
BUCHER LVS-E-CF*-G00J24A07/P=                
BUCHERRKVC-6-Z4                
BUCHER CINDY 6-B-SNO-S200-L-D2-4-SVA...                
BUCHER    MTKKAVG-M22/2                
BUCHER 電器件 SWUVPZ-NCO-T-ED-0 24V DC                
BUCHERWR220ECA-0--24VDC                
BUCHER    LP8SE4A4040-***-0M8G24/6                
BUCHER HYDRAULICS RKVE-04--Z4                
BUCHER    WEDL-42-G-6-V-  24VDC                
Bucher   MTDA08-004 R                
BUCHER 齒輪泵 BH-00023226  QXV53-040R QX-INTERNAL GEAR PUMP                
Bucher      2000783042  HDM8K05  50C7                
Bucher   SREZ-AB-6- S30C                
Bucher W2N32SN-6AB2 24VDC                 
Bucher   WK32GNA5- 24D                
BUCHER    QX52-050R    備件                
Bucher  DDRRZ-7030-3-2 24V DC  電磁閥                
BUCHERQX52-050R                
BUCHER泵QT23-008                
BUCHERQXV2-02/22-00GR44   Nr.3546022                
BUCHER             00033666 QX6-2004-050R2                
BUCHER CINDY 25-B-CND-S250-A-D6-                
BUCHER   ER8-60S-Z                
BUCHER    QX6-60/5-25R09                
bucher BBV6-4FL/0.3/BY-0.30/SV350/N                
Bucher   VALVE DREPW6CCB-06 24V;30RC077478ET                
BUCHER    LVS-E-CF*-G00J24A38/P=                
BUCHER QX5-080/4-063R                
Bucher parTNO:330600226 ORDeNO:HBWS-09020-3                 
BUCHER    MTKAVB*-2M22/26                
BUCHERQX 5-00 R                
BUCHER    LC8SM3I25**-**K-0M8J2/4                
BUCHER    LC8SE4A4040-*M*-0***J24                
Bucher  QX2-06R                
Bucher   WEDL-42-A-6V--24VDC                
Bucher  QX3-032/2-02R  齒輪泵                
BUCHER   WUVPB-3NDO-0-                
Bucher   SWESB-A-6 24D                
BUCHER    MTKZUB220                
BUCHERWS220NA5- DC                
BUCHER      RS32-42L/min                
BUCHER    RVSAE3/6-2-05-DX2                
BUCHER    備件    QX52-050R                
BUCHER    備件    QX53-040/33-02R-S                    
Bucher    MTDA08-008R                
BUCHER             CINDY-6-B-SVD-S00-A-H2--SV                
Bucher    QX23-005R09                
Bucher  DWPAU-2-0-SM0  閥                
BUCHER備件QX33-00R-S-Y Nr.:Q2478573                
Bucher   QX23-005R09