萊安COFDM設(shè)備LA-6800N-10 海面15公里無(wú)線傳輸
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產(chǎn)品型號(hào)la
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更新時(shí)間：2018-06-15 16:31:35瀏覽次數(shù)：1135次
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萊安道路監(jiān)控智慧城市無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線圖傳設(shè)備 無(wú)線網(wǎng)橋
萊安道路監(jiān)控智慧城市無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線圖傳設(shè)備 無(wú)線網(wǎng)橋
一：系統(tǒng)前期規(guī)劃
按照初步規(guī)劃，在城市周邊20多個(gè)重要地段路口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充，能更好的完善監(jiān)控系統(tǒng)。在處理各種突發(fā)事件的時(shí)候能有更充足的視頻影像資料幫助處理事件。按照規(guī)劃，現(xiàn)在擴(kuò)充的監(jiān)控點(diǎn)需要利用無(wú)線搭建局域網(wǎng)方式組網(wǎng)信號(hào)傳輸。通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋搭建一個(gè)*的網(wǎng)絡(luò)建立一套網(wǎng)路信號(hào)傳輸系統(tǒng)。
現(xiàn)在的高清系統(tǒng)已經(jīng)*趨向于網(wǎng)絡(luò)化、智能化、高清方面發(fā)展。所選用的網(wǎng)橋均要滿足運(yùn)行速度快、帶寬高等特點(diǎn)。需要滿足一下條件
*性
選用*的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和技術(shù),使網(wǎng)絡(luò)在今后一定時(shí)期內(nèi)保持技術(shù)上的*性。
開放性
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型遵從、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，使網(wǎng)絡(luò)具有開放性和兼容性，本方案所選用的產(chǎn)品能夠與當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)設(shè)備兼容或提供相應(yīng)接口。
安全性
系統(tǒng)將利用多SSID、VLAN隔離、支持多種認(rèn)證方式等功能為系統(tǒng)提供安*方案，同時(shí)為以后進(jìn)一步的安全措施提供必要的接口。
可管理性
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可管理性，這點(diǎn)對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)來(lái)說(shuō)尤其重要，因?yàn)闊o(wú)線局域網(wǎng)設(shè)備多半鋪設(shè)在人員不容易到達(dá)的地方。遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級(jí)、準(zhǔn)確判斷故障等功能能夠使網(wǎng)絡(luò)管理人員能方便及時(shí)地掌握諸如網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)性能統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)故障等信息，能簡(jiǎn)便地對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一配置和調(diào)整，確保網(wǎng)絡(luò)工作在良好狀態(tài)。
可拓展性
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)在充分考慮當(dāng)前情況的同時(shí)，必須考慮到今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，留有充分的升級(jí)和擴(kuò)充的可能性，在每個(gè)覆蓋區(qū)域內(nèi)，我們將保留一定的信道以便今后擴(kuò)展。
2.系統(tǒng)的組成和功能
2.1 系統(tǒng)組成
整個(gè)無(wú)線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)有三部分組成：前端監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳、終端落地。前端監(jiān)控主要就是負(fù)責(zé)各個(gè)景區(qū)重點(diǎn)位置的監(jiān)控。數(shù)據(jù)回傳分為兩個(gè)步驟：就近匯聚、主干傳輸；就近匯聚是把多個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)匯集到一個(gè)節(jié)點(diǎn)上再通過(guò)該節(jié)點(diǎn)回傳數(shù)據(jù)管理中心。終端落地指數(shù)據(jù)回傳至管理中心后數(shù)據(jù)的接入。
2.2 系統(tǒng)功能
無(wú)線數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)除了體現(xiàn)出數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的功能外還突出了無(wú)線傳輸功能；即遠(yuǎn)程控制攝像機(jī)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)通話、無(wú)線入網(wǎng)、多用戶接入、多鏈路傳輸?shù)取?/p>
二：方案制定 萊安道路監(jiān)控智慧城市無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線圖傳設(shè)備 無(wú)線網(wǎng)橋
整個(gè)系統(tǒng)分為前端信號(hào)采集、信號(hào)鏈路傳輸、本地機(jī)房監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控等四個(gè)功能模塊。
1:監(jiān)控前端
前端目前有三個(gè)功能系統(tǒng)
1.1 供電系統(tǒng)
由于現(xiàn)場(chǎng)不具備220V市電供應(yīng)，所以需要通過(guò)另外的途徑解決供電。可以利用已經(jīng)非常成熟的光伏發(fā)電技術(shù)來(lái)提供電能。
光伏發(fā)電系統(tǒng)原理如下圖
整個(gè)光伏發(fā)電系統(tǒng)利用光伏組件在光照的時(shí)候產(chǎn)生的電能為前端整個(gè)系統(tǒng)供電，同時(shí)把多余的電量存儲(chǔ)在蓄電池中。滿足設(shè)備在晚上或者光照不足的時(shí)候，蓄電池內(nèi)的電量可以繼續(xù)為整個(gè)系統(tǒng)提供足夠的電量。
光伏供電系統(tǒng)參考多個(gè)指標(biāo)：1、系統(tǒng)內(nèi)用電設(shè)備總功耗 2：本地的光照時(shí)間長(zhǎng)短 3：陰雨天連續(xù)工作時(shí)間
1.2：信號(hào)采集
信號(hào)采集通過(guò)布置在前端的網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)獲取視頻信號(hào)。
1.3：信號(hào)調(diào)制
無(wú)線網(wǎng)橋調(diào)制技術(shù)把監(jiān)控有線信號(hào)調(diào)制成無(wú)線信號(hào)，利用無(wú)線網(wǎng)橋的傳輸功能把信號(hào)傳輸回監(jiān)控指揮中心。
2：信號(hào)鏈路搭建
目前整個(gè)道路計(jì)劃規(guī)劃20個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，距離中心zui遠(yuǎn)10公里，前期傳輸按照無(wú)遮擋設(shè)計(jì)。20個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全部按照點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或者點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)方式匯集到監(jiān)控中心。如下圖
3：中心機(jī)房監(jiān)控
中心機(jī)房匯聚層，在該環(huán)境監(jiān)控中心需要匯集前端所有的視頻信號(hào)，同時(shí)在本地監(jiān)控搭建一個(gè)后端監(jiān)控平臺(tái)。
無(wú)線網(wǎng)橋鏈接網(wǎng)絡(luò)示意圖
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