產(chǎn)品介紹：儲(chǔ)存卡1756-L1 北京銷(xiāo)售

 [關(guān)鍵詞]PLC控制技術(shù)；PLC特點(diǎn)；發(fā)展多樣化；電氣設(shè)備；自動(dòng)化系統(tǒng)；應(yīng)用策略；應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 

      PLC技術(shù)在礦山機(jī)電設(shè)備中的引用實(shí)例是井下風(fēng)門(mén)自動(dòng)啟閉功能的實(shí)現(xiàn)。井下風(fēng)門(mén)的啟閉一直是我們優(yōu)化的方向，目前井下使用的風(fēng)門(mén)大多數(shù)是由人工操作的，而由于負(fù)壓大，開(kāi)門(mén)的操作力也相當(dāng)大，這使得不僅開(kāi)啟和關(guān)閉準(zhǔn)度不易把握，操作也極其不方便，而且還很容易損壞風(fēng)門(mén)，從業(yè)人員的安全也得不到有效保障。鑒于傳統(tǒng)技術(shù)諸多的不便和缺陷，我們將PLC技術(shù)引入到井下風(fēng)門(mén)自動(dòng)啟閉的功能實(shí)現(xiàn)上來(lái)，通過(guò)對(duì)井下風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)的分析，我們采用遠(yuǎn)紅外線傳感器對(duì)來(lái)往的車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，把數(shù)據(jù)輸送到PLC中，利用PLC自動(dòng)控制的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)井下風(fēng)門(mén)的自動(dòng)啟閉，完成對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)化控制，節(jié)省人力物力的情況下，還保障了車(chē)輛和人員的安全。
　　這項(xiàng)技術(shù)的大致原理如下：當(dāng)利用遠(yuǎn)紅外線檢測(cè)到風(fēng)門(mén)需要開(kāi)啟時(shí)，PLC就會(huì)把信號(hào)傳送到二位五通雙控電磁閥，電磁閥就會(huì)打到供氣的位置，相應(yīng)的氣缸活塞就會(huì)向外運(yùn)動(dòng)，就會(huì)打開(kāi)設(shè)在風(fēng)門(mén)上的小窗。根據(jù)風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)小窗開(kāi)啟到與風(fēng)門(mén)夾角成30°時(shí)，小窗就會(huì)被固定銷(xiāo)擋住，無(wú)法繼續(xù)打開(kāi)，這時(shí)行走支點(diǎn)繼續(xù)向前移動(dòng)，從而帶動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟。由于風(fēng)門(mén)上的小窗已經(jīng)打開(kāi)，風(fēng)門(mén)內(nèi)外的壓差基本消失，所以風(fēng)門(mén)很容易就可以開(kāi)啟。當(dāng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟角達(dá)到90°時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作，車(chē)輛和行人可以通行。當(dāng)檢測(cè)到風(fēng)門(mén)需要關(guān)閉時(shí)，PLC將控制信號(hào)傳輸?shù)蕉晃逋p控電磁閥使其換向，控制壓氣進(jìn)入汽缸的另一端，汽缸的活塞帶動(dòng)行走部分向回移動(dòng)，先是小窗被關(guān)嚴(yán)，然后帶動(dòng)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到風(fēng)門(mén)*被關(guān)嚴(yán)為止。
　　從上面的技術(shù)原理我們可以看到，我們成功的把PLC技術(shù)的自動(dòng)檢測(cè)和控制的特點(diǎn)應(yīng)用到了風(fēng)門(mén)的啟閉中，解決了以前人工不方便等缺陷。我們采用了小窗這個(gè)特殊裝置，大大減少了風(fēng)門(mén)內(nèi)外的壓差，有效的減少了開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和氣缸的操作力，這也一定程度上提高了設(shè)備的使用壽命。

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