1.1 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是目前型的控制系統(tǒng),它是一種全計算機、全數(shù)字、雙向通信的新型控制系統(tǒng)。現(xiàn)場總線技術(shù)給自動化領(lǐng)域帶來了一場革命,代表了自動化的發(fā)展方向。數(shù)字通信是一種趨勢,也是技術(shù)發(fā)展的必然。從理論上講,雙向數(shù)字通信現(xiàn)場總線信號制技術(shù)必將會給火電廠安全經(jīng)濟運行及提高管理水平帶來實實在在的效益。這是過去在電站中使用過的任何控制系統(tǒng)所無法與之相比擬的。
1.2 作為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的核心部分--總線協(xié)議,已經(jīng)在火電廠控制系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡中成功運行,這不僅消除了人們以前存有的許多疑團,也為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠推廣應用打下了良好的基礎(chǔ)。
1.3 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng),在以順序控制為主,以PLC(可編程邏輯控制器)為硬件的火電廠輔助車間控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制中,可以發(fā)揮zui大效益(見例3)。PLC作為一個站掛在高速總線上,充分發(fā)揮PLC在處理開關(guān)量方向的優(yōu)勢?,F(xiàn)場總線在該領(lǐng)域的應用已經(jīng)取得成功,這將是今后一段時間內(nèi)火電廠輔助車間適度集中控制方針得以實現(xiàn)的一種優(yōu)選方案。
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