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深海巨擎 | 西門(mén)子驅(qū)動(dòng)半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”探索海洋寶藏！

這是中集來(lái)福士打造的目前*的超深水、雙鉆井半潛式鉆井平臺(tái)。它堪稱(chēng)海工裝備里的“航空母艦”，平臺(tái)長(zhǎng)117米，寬92.7米，甲板面積是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的1.5倍，從船體到鉆井架頂端高118米，相當(dāng)于37層樓高，造價(jià)相當(dāng)于兩架空客A380飛機(jī)。

平臺(tái)配備有餐廳、宿舍、醫(yī)院、休閑娛樂(lè)等生活設(shè)施，滿(mǎn)足近200名作業(yè)人員的需要。他們以28天為一個(gè)周期在平臺(tái)上工作，沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，只能與大海作伴。工程作業(yè)區(qū)機(jī)械轟鳴，但生活區(qū)噪音低于45分貝，相當(dāng)于一只蚊子飛過(guò)的聲音。

平臺(tái)的大作業(yè)水深3658米，超過(guò)泰山高度的兩倍，大鉆井深度15240米，超過(guò)馬里亞納海溝的深度，是目前作業(yè)水深深、鉆井深度深的半潛式鉆井平臺(tái)，可作業(yè)于99%的海域。6SE7090-0XX84-0FF5西門(mén)子驅(qū)動(dòng)板|供應(yīng)維修6SE7038-6GL84-1JA1控制主板?

目前深海已成為能源開(kāi)發(fā)的寶藏，尤其是3000米以上超深水海域蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源。然而隨著水深的增加，油氣勘探開(kāi)發(fā)的技術(shù)難度和所需的投入呈幾何倍數(shù)上升。除了海浪、潮汐、颶風(fēng)等惡劣海況外，深海海底地形的變化也讓開(kāi)采作業(yè)險(xiǎn)象環(huán)生。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，半潛式鉆井平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。相對(duì)于傳統(tǒng)的固定式平臺(tái)和自升式平臺(tái)，它具有能靈活移動(dòng)、作業(yè)水深大、作業(yè)效率高、甲板可變載荷大等優(yōu)勢(shì)。

自1961年誕生以來(lái)，半潛式平臺(tái)經(jīng)歷飛速發(fā)展，現(xiàn)在能適用于更深的水深，具有更大作業(yè)能力，自動(dòng)化程度更高，抗風(fēng)浪能力也更強(qiáng)。“藍(lán)鯨1號(hào)”正是新一代半潛式平臺(tái)的代表，而西門(mén)子也在背后發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

助力中國(guó)制造

海洋工程裝備被稱(chēng)為“流動(dòng)的國(guó)土”，是發(fā)展海洋石油工業(yè)的戰(zhàn)略利器。

“中國(guó)制造2025”的行動(dòng)綱領(lǐng)也將海工裝備產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)支持的*領(lǐng)域之一，以實(shí)現(xiàn)我國(guó)船舶工業(yè)由大到強(qiáng)的質(zhì)的飛躍。而為復(fù)雜、科技含量高的半潛式鉆井平臺(tái)則是海工裝備產(chǎn)業(yè)“冠上的明珠”，是人類(lèi)開(kāi)發(fā)深海能源的希望所在。

目前中國(guó)正努力打破韓國(guó)、新加坡等海洋工程強(qiáng)國(guó)的壟斷，而中集來(lái)福士正是突出重圍的*。它是的海工裝備企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)目前*具有深水半潛式鉆井平臺(tái)批量化建造能力的企業(yè)。

“在未來(lái)油氣開(kāi)發(fā)中，增量主要來(lái)自深水，特別是水深超過(guò)3000米的超深水海域。打開(kāi)這個(gè)領(lǐng)域的前提在于具有配套的開(kāi)發(fā)裝備，而超深水鉆井平臺(tái)則是其中關(guān)鍵所在。”煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司助理總裁閆永軍表示，“可以說(shuō)‘藍(lán)鯨1號(hào)’的建成標(biāo)志著中集來(lái)福士乃至整個(gè)中國(guó)在半潛式平臺(tái)建造能力上有了顯著提升，也是我們進(jìn)軍超深水裝備領(lǐng)域的重要里程碑。”

海上戰(zhàn)士的”心臟“板

作業(yè)水深的提升和平臺(tái)噸位的增加使得平臺(tái)建造的復(fù)雜性和難度都大為提高，對(duì)關(guān)鍵部件的性能要求也可想而知。而西門(mén)子提供的動(dòng)力包系統(tǒng)則為平臺(tái)的節(jié)能穩(wěn)定安全運(yùn)行作出了重要貢獻(xiàn)。

這樣一個(gè)重達(dá)約4.2萬(wàn)噸的海上“巨無(wú)霸”需要大量電力。作為平臺(tái)的“心臟”，西門(mén)子先

進(jìn)的動(dòng)力包系統(tǒng)是涵蓋從變壓器、配電板到變頻器、電機(jī)等設(shè)備的“一站式”解決方案，讓

平臺(tái)更穩(wěn)定、可靠、高效地長(zhǎng)年在海上作業(yè)。

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