礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具

由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣，對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。然而，當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)速系統(tǒng)還是采用的原始落后的電阻降壓調(diào)速方式，這種多級(jí)觸頭變阻調(diào)速器常因觸頭產(chǎn)生較強(qiáng)火花而燒損，所以維修量大。同時(shí)，電機(jī)車帶電阻運(yùn)行導(dǎo)致電能浪費(fèi)很大。對(duì)于高瓦斯礦井，普遍采用防爆型蓄電池電機(jī)車作為運(yùn)輸材料和矸石的工具。多年來，蓄電池電機(jī)車一直采用直流電動(dòng)機(jī)串電阻調(diào)速方式，從而使20～25%的電能消耗在電阻上，造成電能的浪費(fèi)。特別是蓄電池電機(jī)車，由于電能消耗過快，使蓄電池的充電間隔縮短，蓄電池壽命減少。近幾年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，交流電機(jī)的調(diào)速問題已經(jīng)獲得圓滿的解決。交流電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)不但性能同直流電機(jī)的性能一樣，而且成本和維護(hù)費(fèi)比直流電機(jī)系統(tǒng)更低，可靠性更高。用交流電動(dòng)機(jī)取代直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速勢(shì)在必行，并且交流電動(dòng)機(jī)有著直流電動(dòng)機(jī)*的優(yōu)勢(shì)。由于直流調(diào)速帶有電阻器運(yùn)行，電能消耗較大，交流變頻調(diào)速由于不用高耗能的電阻，節(jié)電率可達(dá)35%。如果電機(jī)車設(shè)置成再生回饋制動(dòng)，可以利用電機(jī)車減速或下坡時(shí)將電機(jī)發(fā)出的電能回饋給蓄電池，這樣可以大大節(jié)約電能，延長(zhǎng)充電時(shí)間。

三樂供應(yīng)六盤水9W機(jī)車燈DGY9/24L與生產(chǎn)廠家合作的優(yōu)勢(shì)之處

1）*，減少中間環(huán)節(jié)；

2）價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，售后有保障；

3）區(qū)域有保護(hù)，煤安證，防爆合格證等各類資質(zhì)齊全，安標(biāo)網(wǎng)上可查；

4）專業(yè)生產(chǎn)礦用照明燈具。

三樂供應(yīng)六盤水9W機(jī)車燈DGY9/24L適用地點(diǎn)如下

礦用隔爆型LED機(jī)車燈主要適用于具有甲烷和瓦斯等煤礦性氣體環(huán)境中，煤礦井下2.5噸至12噸的蓄電池電機(jī)車、掘進(jìn)機(jī)、扒裝機(jī)、鏟煤機(jī)、防爆膠輪車以及各種井下用防爆車輛等，供機(jī)車往返運(yùn)行時(shí)照明使用。

DGY9/24L

DGY9/110L(A)
DGY9/110LX（A）
DGY9/120LX(A）
DGY9/127L(A)
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