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負(fù)荷傳感器是精確測量受力的裝置，分為稱重傳感器和力傳感器。

稱重傳感器主要用于稱量裝置力傳感器分為：輪輻式傳感器、扭矩傳感器、孔式傳感器、S型傳感器。

在負(fù)荷傳感器檢定工作中經(jīng)常由于遇到負(fù)荷傳感器在使用時要經(jīng)歷強(qiáng)烈的溫度變化和外部附加載荷以及環(huán)境變化的影響,造成示值的不穩(wěn)定,通常通過數(shù)顯部分的電子電路或計(jì)算機(jī)處理程序進(jìn)行硬性或軟修正。如果在標(biāo)定的過程中對負(fù)荷傳感器的工作原理和誤差的來源理解的不深刻,往往在標(biāo)定工作中會反復(fù)盲目的操作,依舊不能達(dá)到修正的目的。在這里對負(fù)荷傳感器的工作原理和誤差的來源進(jìn)行簡單的闡述,已達(dá)到促進(jìn)交流,提高認(rèn)識,增強(qiáng)實(shí)際操作的目的。

傳統(tǒng)概念上，負(fù)荷傳感器是稱重傳感器、測力傳感器的統(tǒng)稱，用單項(xiàng)參數(shù)評價它的計(jì)量特性。舊國標(biāo)將應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件*不同的“稱重”和“測力”兩種傳感器合二為一來考慮，對試驗(yàn)和評價方法未給予區(qū)分。

舊國標(biāo)共有21項(xiàng)指標(biāo)，均在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)；并用非線性、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的大誤差，來確定稱重傳感器準(zhǔn)確度等級，分別用0.02、0.03、0.05......1.0表示。

1.一般原則

負(fù)荷傳感器上的負(fù)載(作用在傳感器上的力)必須盡可能作用在測量方向上。扭矩和彎矩,偏心和橫向負(fù)載或側(cè)向力都是干擾因素。而且當(dāng)超過允許極*,將損壞傳感器。同時橫向負(fù)載和側(cè)向力也將進(jìn)入被測量的相應(yīng)分力中。

垂直于傳感器軸線的風(fēng)力,加速度等作用必須用合適的支持物加以吸收或限制。支持物不得吸收測量方向上的負(fù)載。

3.2 測量拉伸負(fù)載的傳感器的安裝:

用于拉伸負(fù)載的拉桿可直接擰入傳感器中間的螺孔內(nèi)。在擰入時不能有任何明顯的力矩作用于測量元件。各種尺寸大的傳感器都設(shè)有頂針，這種頂針可以防止扭轉(zhuǎn)或彎曲引起的力以及由橫向或側(cè)斜的力引起的負(fù)載加在傳感器上。

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