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免費會員Vicers片式多路閥-威格士電磁閥上海銷售
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訪問次數(shù)：273更新時間：2017-05-18 14:10:06
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產(chǎn)品簡介
Vicers片式多路閥k在您的下一個設計中，通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥，步入更高水平車輛性能的時刻已經(jīng)到來。要求機器操作者演示熟練技巧來獲得性能已不再是必要的了。
產(chǎn)品介紹
Vicers片式多路閥-威格士電磁閥上海銷售
Vicers片式多路閥k在您的下一個設計中，通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥，步入更高水平車輛性能的時刻已經(jīng)到來。要求機器操作者演示熟練技巧來獲得性能已不再是必要的了。
Vicers片式多路閥k在您的下一個設計中，通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥，步入更高水平車輛性能的時刻已經(jīng)到來。要求機器操作者演示熟練技巧來獲得性能已不再是必要的了。
通過溶入*的現(xiàn)代閥元件理念，CMX能為您的液壓系統(tǒng)中提供對具大出力的進行“柔合平穩(wěn)"控制的能力。沒有其他任何系統(tǒng)具有這樣的靈活性，方便地使每個功能控制滿足精準的需要。
今天的負載傳感系統(tǒng)，通過取消多個不均勻負載同時工作時的不必要的損失，將大大降低您對機器液壓系統(tǒng)總功率的進口Vickers片式多路閥但是必須要小心保證正確的定相，避免在不均勻的移動功能中（例如典型的液壓缸應用）造成不必要的功率浪費。競爭者的系統(tǒng)要求謹慎而漫長的閥芯開發(fā)，以便使每個工作片和它的具體功能負載要求相匹配，由于每個閥芯必須和它的各個功能相匹配，維修支持是昂貴的。
CMX 產(chǎn)品從*代開始就在計算機屏幕上根據(jù)需要進行設計了。由于產(chǎn)品的模塊化結(jié)構(gòu)，它能很容易滿足你的嚴格的技術(shù)條件。標準系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試時間降至幾天，而不是競爭者需要幾周或幾個月的傳統(tǒng)設計?，F(xiàn)場維護十分簡便，維修和生產(chǎn)支持庫存大大減少。
進口Vickers片式多路閥今天，zui值得指出的是，它擁有您所想要的全部基本功能和選項配置。液壓控制或電液控制、中間進口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個例子。
這本應用指南用來幫助您選擇所要求的特征以滿足您的系統(tǒng)需要。有關 CMX閥的進一步協(xié)助要求請與您zui近的威格士代理商。使用威格士的 EZSpecCMX 程序，結(jié)合使用“預設計"組件，你能快速設計、報價、裝配、試驗和發(fā)運滿足大多數(shù)應用場合要求的閥組。
CMX 多路閥是一種可疊加、負載傳感比例方向控制閥，能夠液壓遠程控制操作或者通過內(nèi)裝電液減壓閥來電氣遠程控制。
Vicers片式多路閥-威格士電磁閥上海銷售
通常 CMX 的液動力補償特性將滿足大多數(shù)應用要求。CMX 閥組輸出流量能夠通過在先導流量回路中使用一種壓力補償?shù)囊簤赫{(diào)節(jié)器來加大。應當注意：因為負載干涉，競爭者的閥對每個工作片要求單獨的壓力補償器去提供相同的性能。
在標準排放閥芯中，通過節(jié)流口至閥芯中間的流體至先導壓力油口，通過 HRC（液壓控制式）或者降壓閥（電液控制式）泄回油箱。球式單向閥防止先導壓力作用在閥芯上時，油流通過排放口倒流。
無排放的進口節(jié)流閥芯一般用于出口節(jié)流閥芯／片，它們的執(zhí)行器油口在零位時（M00**和N00**）是打開回油箱的。
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DGMPC-3-ABK-BAK-40 DGPC-06-DADB-51 DGMPC-5-ABK-BAK-30
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DG4V-3-2A-M-U-D6-60 DG4V-3-2C-M-U-D6-60 FCG-02-1500-50
FT257/5-38 DG5V-5-2C-M-U-D6-10
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