北京10千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)
品牌:漢薩動(dòng)力
承諾:*,*保障!
宗旨:一切追求高質(zhì)量,用戶滿意為宗旨
原則:*惠的價(jià)格、zui周到的服務(wù)、zui可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
聯(lián) 系 人:高
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漢薩發(fā)電機(jī)廠家:2880675566
北京10千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品用途:是一種集環(huán)保,節(jié)能,高效等優(yōu)點(diǎn)于一體的新型發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)迅速,使用維護(hù)方便,壽命長等特點(diǎn),能適應(yīng)各種野外作業(yè)的惡劣環(huán)境。另外還具有完善的自動(dòng)保護(hù)裝置,可以做到無人值守作業(yè)。我國天然氣發(fā)電尚處在起步階段,天然氣發(fā)電項(xiàng)目的實(shí)施一方面可以合理的利用天然氣資源,另一方面可以緩解城鄉(xiāng)用電緊張局面,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。此外,天然氣發(fā)電還對(duì)環(huán)境保護(hù)起到積極作用。城市小型天然氣熱,電,冷聯(lián)供,具有很好的節(jié)能,環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益,前景廣闊。因此對(duì)小型的天然氣發(fā)電設(shè)備研究和丌發(fā)具有很強(qiáng)的實(shí)際意義。天然氣發(fā)電本身足一個(gè)復(fù)雜動(dòng)態(tài)系統(tǒng),它集氣體流動(dòng),燃燒,膨脹,機(jī)械往復(fù)式運(yùn)動(dòng),電磁感應(yīng)等多個(gè)過程于一體,對(duì)其輸出頻率控制有很大的難度。目前所聚用的多數(shù)控制方法難以達(dá)到很好的效果。
產(chǎn)品型號(hào) | EU10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 220V/380V |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單項(xiàng)/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 65 |
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
凈重(lbs / kg) | / 230 |
汽油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔,容不得一點(diǎn)雜質(zhì),汽油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管,如果油路供應(yīng)不暢的話,會(huì)引起汽油發(fā)電機(jī)組的一些故障,汽油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn):
1.汽油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h,清洗汽油濾芯一次。
2.汽油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,肅清噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。
3.汽油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。
4.汽油發(fā)電機(jī)組汽油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5.汽油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長時(shí)間閑置的汽油機(jī)*運(yùn)用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣辦法:翻開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘。假如油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),闡明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。
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