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小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差,壓縮壓力不足的原因
隨著發(fā)電機(jī)的品種越來(lái)越多,大家的選擇也越來(lái)越多,也能選擇適合自己的發(fā)電機(jī)。但是,很多個(gè)人客戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)就會(huì)很糾結(jié),不知道該選擇汽油發(fā)電機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)!汽油發(fā)電機(jī)體積小,但是柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差。
小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸封閉性差,壓縮壓力不足故障的原因可能有:小型柴油發(fā)電機(jī)活塞缸套組漏氣;氣門(mén)漏氣;氣缸墊漏氣;噴油器墊片漏氣。那么,導(dǎo)致這些情況發(fā)生的原因又是什么?
1) 小型柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)磨損或膠結(jié),失去彈力,不起封閉作用;安裝時(shí),活塞環(huán)環(huán)口沒(méi)有錯(cuò)開(kāi)、安裝方向不對(duì),都會(huì)使密封作用減弱。
2) 小型柴油發(fā)電機(jī)活塞與缸套磨損,使燃?xì)饴┦В焊鼡Q活塞與缸套時(shí),若間隙過(guò)大,燃?xì)饴┬沽吭龃?;若間隙過(guò)小,活塞環(huán)與缸套的摩擦損失增加。
3) 小型柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)調(diào)整不當(dāng)或零件嚴(yán)重磨損和積炭嚴(yán)重、小型柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)彈簧失效,減壓間隙調(diào)整不當(dāng),都會(huì)造成氣門(mén)漏氣。
4)安裝噴油器時(shí),固定噴油器的兩個(gè)螺母不均勻擰緊;安裝缸蓋時(shí),不按規(guī)定順序、力矩?cái)Q緊,都會(huì)使氣缸漏氣。
5) 小型柴油發(fā)電機(jī)壓縮比降低。由于主軸承、連桿瓦、連桿襯套等零件的磨損,會(huì)使活塞頂部的距離增加;氣門(mén)與座磨損嚴(yán)重,使燃燒室的容積增大,壓縮比減小。
總的來(lái)說(shuō),汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)各有優(yōu)勢(shì),不能說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)就比汽油發(fā)電機(jī)差或者好,這要看個(gè)人運(yùn)用在什么地方,帶什么設(shè)備!
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