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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT2-50KVA
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：邱莉玲查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-04-12 11:42:23瀏覽次數(shù)：338次
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伊藤*柴油發(fā)電機組
*發(fā)電機組優(yōu)點：
1外形美觀，結(jié)構(gòu)合理。
2密封性好，全封閉箱體，2mm鋼板制作而成，防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作，
3防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機組各處傳出的不同噪音。
4消聲器采用高效阻性消聲器，降低機組排煙口噪音。
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-50KVA發(fā)電機怎么買
大功率汽油發(fā)電機組
隨著汽車技術(shù)的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機輸出功率一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風(fēng)冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交發(fā)電機的解決方案，伊藤發(fā)電機工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步，成功推出10kw至30kw大功率汽油發(fā)電機組。
40KW*電啟動
機組型號YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 40KW / 50KVA
zui大功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電 (A) 75
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 17:01
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式 電/全自動啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % ≤±1%
相數(shù) 3
開架機組凈重 （kg） 800
*機組凈重 （kg） 860
開架機組外形尺寸 長×寬×高(mm) 2125×940×1280
*機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)2150×950×1290
開架機組20FT裝柜數(shù)量 6PCS
*機組20FT裝柜數(shù)量 6PCS
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-50KVA發(fā)電機怎么買
公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:邱莉玲《》
【】:
【】:
【在線】:2880675586
【電子】:
【交易方式】：購銷合同 交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號大眾創(chuàng)意園區(qū)
三相交流發(fā)電機勵磁原理
利用導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電勢的電磁感應(yīng)原理，將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵?。同步發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子是發(fā)出電力的電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式，由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環(huán)、中心環(huán)等組成。汽輪發(fā)電機的極數(shù)多為兩極的，也有四極的。
轉(zhuǎn)子的勵磁繞組通入直流電流，生接近于正弦分布磁場(稱為轉(zhuǎn)子磁場)，其有效勵磁磁通與靜止的電樞繞組相交鏈。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子磁場隨同一起旋轉(zhuǎn)、每轉(zhuǎn)一周，磁力序切割定子的每相繞組，在三相定子繞組內(nèi)感應(yīng)出三相交流電勢。發(fā)電機帶對稱負載運行時，三相電樞電流合成生一個同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場。定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場相互作用，會產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。從汽輪機輸入的機械轉(zhuǎn)矩克服制動轉(zhuǎn)矩而作功。發(fā)電機可發(fā)出有功功率和無功功率。所以，調(diào)整有功功率就得調(diào)節(jié)汽機的進汽量。轉(zhuǎn)子磁場的強弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調(diào)發(fā)電機端電壓或調(diào)發(fā)電機的無功功率必須調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流。
發(fā)電機的有功功率和無功功率幾何相加之和稱為視在功率。有功功率和視在功率之比稱為發(fā)電機的功率因數(shù)(力率)，發(fā)電機的額定功率因數(shù)一般為0.85。
供給發(fā)電機轉(zhuǎn)子直流建立轉(zhuǎn)子勵磁的系統(tǒng)稱為發(fā)電機勵磁系統(tǒng)。大型發(fā)電機勵磁方式分為：1自并激勵磁系統(tǒng)。它勵勵磁是由一臺與發(fā)電機同軸的交流發(fā)電機生交流電，經(jīng)整流變成直流電，給發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁。2它勵勵磁系統(tǒng)；自并激勵磁是將來自發(fā)電機機端的交流電經(jīng)變壓器降壓，再整流變成直流電，作為發(fā)電機轉(zhuǎn)子的勵磁。
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