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      目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>FESTO/費(fèi)斯托>>FESTO氣缸>> DSBG-200-300-PPVA-N3T1德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)

      德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)
      • 德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)
      參考價(jià) 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      參考價(jià) 面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 品牌
      • 型號(hào) DSBG-200-300-PPVA-N3T1
      • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
      • 所在地 上海市
      屬性

      >

      更新時(shí)間:2025-03-28 16:10:02瀏覽次數(shù):1352評(píng)價(jià)

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      德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)
      氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;

      德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)
      DSBG-200-300-PPVA-N3T1  

      VABM-B10-25E-G12-4

      使用festo氣缸注意
      導(dǎo)讀:FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。那么我們?cè)谑褂觅M(fèi)斯托氣缸時(shí)需要注意什么事項(xiàng)呢?下面就由林工跟大家講解一下!
      1.對(duì)空氣的要求
      要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
      2.對(duì)使用環(huán)境的要求
      在灰塵多、有水滴的場(chǎng)所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套,安裝時(shí),不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)所,應(yīng)選用帶防塵圈的費(fèi)斯托氣缸或防水氣缸。


      技術(shù)規(guī)格書(shū)
      活塞密封件材料
      FPM
      NBR
      活塞桿密封刮油器材料
      FPM
      NBR
      Cushioning piston material
      精制鋁合金
      聚甲醛
      緩沖器密封件材料
      FPM
      TPE-U(PU)
      活塞材料
      鑄鋁
      凸緣螺母材料
      鍍鋅鋼
      螺母材料
      鍍鋅鋼
      高合金不銹鋼
      拉桿材料
      高合金鋼
      高合金不銹鋼
      軸承材料
      青銅
      金屬聚合物
      活塞桿刮拭密封件材料
      黃銅
      定位螺栓材料
      高合金鋼
      高合金不銹鋼
      耳軸安裝件材料
      漆面球墨鑄鐵
      行程
      1 mm ... 2700 mm
      活塞直徑
      200 mm
      活塞桿螺紋
      M20
      M20x1.5
      M24
      M27
      M27x2
      M30x2
      M36
      M36x2
      短型號(hào)代碼
      DSBG
      基于標(biāo)準(zhǔn)
      ISO 15552
      緩沖
      兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
      氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
      安裝位置
      可選
      符合標(biāo)準(zhǔn)
      ISO 15552
      活塞桿端部
      外螺紋
      內(nèi)螺紋
      設(shè)計(jì)
      缸徑
      活塞桿
      連桿
      缸筒
      位置檢測(cè)
      通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
      符號(hào)
      00991217
      00991218
      00991235
      00991237
      派生型
      活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
      活塞桿內(nèi)螺紋
      活塞桿,帶特種螺紋
      加長(zhǎng)活塞桿
      金屬刮塵器
      高度耐腐蝕
      雙端活塞桿
      耐熱密封,高溫度 120 °C
      夾緊耳軸安裝件位置
      耳軸安裝件位置
      端蓋側(cè)帶墊片的螺栓
      兩側(cè)有帶墊片的螺栓
      軸承端蓋側(cè)帶墊片的螺栓
      溫度范圍 0 - 150 °C
      一端活塞桿
      通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
      活塞桿縮短外螺紋
      可變雙頭螺栓長(zhǎng)度
      工作壓力
      0.6 bar ... 10 bar
      工作壓力
      0.06 MPa ... 1 MPa
      工作模式
      雙作用
      ATEX 氣體類(lèi)別
      II 2G
      氣體防爆阻燃類(lèi)型
      c T4
      ATEX 防塵類(lèi)別
      II 2D
      防塵防爆阻燃類(lèi)型
      c T120°C
      防爆環(huán)境溫度
      -20°C <= Ta <= +60°C
      防爆
      防爆區(qū) 1 (ATEX)
      防爆區(qū) 2 (ATEX)
      區(qū) 21 (ATEX)
      區(qū) 22 (ATEX)
      工作介質(zhì)
      壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
      工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
      可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
      CE (見(jiàn)合格聲明)
      符合歐盟防爆指令 (ATEX)
      耐腐蝕等 CRC
      2 - 中等耐腐蝕能力
      3 - 高耐腐蝕能力
      環(huán)境溫度
      -20 °C ... 150 °C
      緩沖長(zhǎng)度
      48 mm
      6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
      18096 N
      6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
      18850 N
      0 mm 行程的移動(dòng)
      5348 g
      每 10 m 行程的附加重量
      97 g
      0 mm 行程的基本重量
      15493 g
      每 10 mm 行程的額外移動(dòng)
      249 g
      氣動(dòng)接口
      G3/4
      材料說(shuō)明
      含有油漆潤(rùn)濕缺陷物質(zhì)
      RoHS 合規(guī)
      蓋子材料
      涂層鑄鋁
      活塞桿材料
      高合金不銹鋼,鍍硬鉻
      高合金鋼
      高合金不銹鋼
      缸筒材料
      光滑陽(yáng)氧化精制鋁合金

      FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝與使用:

      1)工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸
      2)在高溫或者腐蝕條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕的氣缸
      3)在濕度大,粉塵多的,或者有水滴,有塵,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的措施
      4)氣缸接入管道錢(qián),必須管道內(nèi)的贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸體
      5)氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用
      6)在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)
      7)氣缸使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小,逐步放大,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊損壞氣缸
      8)氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的工作正常和延長(zhǎng)工作壽命
      9)氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),要注意表面防銹,進(jìn)排氣孔用防塵帽堵塞

       德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作注意事項(xiàng)

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