產(chǎn)品簡(jiǎn)介
月度保養(yǎng)
1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通；
2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液；
3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度；
4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。
產(chǎn)品介紹
美國德克蓄電池DEKA維護(hù)保養(yǎng)
保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項(xiàng)目 |
月度保養(yǎng) | 1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度； 4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。 |
季度保養(yǎng) | 1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.測(cè)量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時(shí)調(diào)整； 3.檢查連接部件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)緊固螺絲； 4.對(duì)電池進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間24H。 |
年度保養(yǎng) | 1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.檢查安全閥是否松動(dòng)，并旋緊，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。 |
三年保養(yǎng) | 1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.進(jìn)行10Hr容量測(cè)試，放出額定容量的80%。 |
為什么都要選擇美國德克蓄電池 美國德克蓄電池大家都不陌生，或者在國內(nèi)很多的都會(huì)使用一些相關(guān)的國產(chǎn)的電池，但是美國德克蓄電池和國內(nèi)電池不同，無論是在壽命上還是在價(jià)格上性能上都是的，我們一起來看看選擇美國德克蓄電池的幾大理由吧! 其實(shí)對(duì)于美國德克蓄電池的斷路特征，我們主要掌握以下的兩個(gè)方面就可以：一個(gè)就是對(duì)于主路斷時(shí),充電電壓畸高.放電電壓畸低.比如穿壁焊處斷,則C/5電流充電時(shí),其電壓可能會(huì)達(dá)到20V以上.我通常采用硅整流充電機(jī)對(duì)懷疑是短路的電池進(jìn)行判斷:加大其充電電流,斷路處會(huì)急劇發(fā)熱冒煙冒氣。還有一種斷路,匯流排與極耳處虛焊或者極耳斷.常見于劣質(zhì)電池中.這種情況的電池,其癥狀為不明原因的容量下降.在起動(dòng)電池里面,可能就是今天起動(dòng)車很容易,可是第二天怎么也起不來的.電池沒有任何異常,就是不起車.其實(shí),起動(dòng)電池里面,每個(gè)格子有9-29片極板,斷掉一兩塊通常不會(huì)立原因.即影響起動(dòng)性能.但是一般虛焊就不會(huì)是一兩片,極耳斷往往是板柵合金的問題,更不會(huì)是一兩片.其實(shí)這些是制造方面的 要注意對(duì)于重新浮充美國德克電源停機(jī)10天以上，在重新開機(jī)之前，應(yīng)在不加負(fù)載的條件下啟動(dòng)美國德克電源以利用機(jī)內(nèi)的充電回路重新對(duì)蓄電池浮充10～12h以上再帶載運(yùn)行.而關(guān)于在進(jìn)行深度放電陽光蓄電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān).美國德克電源所帶的負(fù)載越輕，市電供電中斷時(shí)，蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大，在此情況下，當(dāng)美國德克電源因電池電壓過低而自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)電池被放電的深度就比較深.對(duì)于使用美國德克蓄電池產(chǎn)品的用戶，在這里小編要提醒大家一定要注意對(duì)于它的正確保養(yǎng)，要做到定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻.對(duì)12V電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各電池間的端電壓差超過0.4V以上或電池的內(nèi)阻超過80mΩ以上時(shí)，應(yīng)該對(duì)各電池進(jìn)行均衡充電，以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡.均衡充電時(shí)充電電壓取13.5～13.8V即可.經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下. 我們要注意應(yīng)充分利用供電高峰(如深夜時(shí)間)對(duì)電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間.對(duì)于注意充電器的選用，美國德克電源用的免維護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電.因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既“瞬時(shí)過流充電”又“瞬時(shí)過壓充電”的惡劣充電狀態(tài).這種狀態(tài)會(huì)使電池可供使用容量大大下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢. 在采用恒壓截止型充電回路的美國德克電源時(shí)，注意不要將電池電壓過低保護(hù)工作點(diǎn)調(diào)得過低，否則，在它充電初期容易產(chǎn)生過流充電. zui后，要延長電池組的使用壽命不但在維護(hù)使用上要注意，而且在選擇時(shí)就應(yīng)充分考慮負(fù)載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小.不要*使電池處于過度輕載運(yùn)行，以免電池放電電流過小導(dǎo)致電池報(bào)廢. 美國德克蓄電池可能就是會(huì)經(jīng)常的出現(xiàn)短路現(xiàn)象，但是這種短路的現(xiàn)象一般都需要我們細(xì)心的去處理，不能夠著急，需要找專業(yè)人士來查看具體的原因，然后科學(xué)的去解決這件事情。 |
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免費(fèi)會(huì)員·4年
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
