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      上海歐鮑實業(yè)有限公司

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      車船15kw*柴油發(fā)電機
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號
      • 大澤動力 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 上海市 所在地

      訪問次數(shù):344更新時間:2017-04-26 16:57:10

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      產(chǎn)品簡介
      產(chǎn)品介紹

      車船15kw*柴油發(fā)電機

      大澤動力全銅無刷交流發(fā)電機無刷三相同步發(fā)電機是創(chuàng)新科技與技術(shù)的*結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動平衡測試,保證了發(fā)電機的絕緣性能及運行平穩(wěn),振動小、噪音低。具體服務(wù)年限請見產(chǎn)品訂單,該期限過后的技術(shù)服務(wù)需要根據(jù)大澤の動力服務(wù)條款確定,如需另行付費,大澤の動力將在*時間通知客戶大澤發(fā)電機必須以世界視野為行動的基準(zhǔn)。我們既要關(guān)愛地球環(huán)境,又必須成為對全社 會盡到積極的社會責(zé)任的企業(yè)。全新大澤柴油發(fā)電機組是由的合資大澤柴油機配套高品質(zhì)品牌全銅無刷交流發(fā)電機,并配上功能齊全的數(shù)控自動化控制系統(tǒng),按照IS09001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過嚴(yán)格的測試生產(chǎn)而成,機組具備以下特性:1、排煙量低2、燃油消耗低3、在任何負(fù)載下運行和加速性能超群4、啟動性能強,從0-1500轉(zhuǎn)只需要6秒5、*的穩(wěn)壓系統(tǒng),從空載到滿載負(fù)載波動,轉(zhuǎn)速下跌4.5%,電壓調(diào)節(jié)率均在正負(fù)0.5以下6、承載能力強,從0-*負(fù)荷變化,頻率波動不大于0.25%。

      車船15kw*柴油發(fā)電機

      這是一款*式發(fā)電機組,外面采用*罩,噪音隔離,功率 5KW,zui大輸出5.5KW,帶有4個輪子,便于移動。在運行的過程中享受一份安靜與愜意。*的設(shè)計,帶輪子,手推式。機組運行平穩(wěn)。動力大。是一款應(yīng)急*發(fā)電組。該產(chǎn)品采用微機控制器,實現(xiàn)機組自動運行,當(dāng)市電發(fā)生故障時,機組將自動啟動,升速、建壓、合閘向負(fù)載供電,而當(dāng)市電恢復(fù)正常后,機組將自動分閘,切換由市電供電,經(jīng)冷機運行后,自動停機重新處于備用自狀態(tài)。

           

      產(chǎn)品型號

      TO18000ET

      頻率

      50HZ

      額定電壓

      220/380V

      額定功率

      15KW

      相數(shù)

      單相|三相

      啟動方式

      電啟動

      發(fā)動機型號

       KD2V80

      燃料類型

      0號柴油(夏)-10號柴油(冬)

      重量

      210

      發(fā)電機備注

      自帶穩(wěn)壓器

      油箱容積

       

      28L

      噪音水平

               

      60-65分貝

      連續(xù)工作時間

      8hrs(滿負(fù)載)

      額定轉(zhuǎn)速

      3000RPM

      壓縮比

       

      241

      耗油量

        

      210G/H

      超載保護(hù)裝置

      發(fā)動機類型

      V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式

      氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM

      2-88-75

      潤滑油使用

      SAE10W30(DC級或以上)

      尺寸(MM

      1100*670*900

      柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能起動時,應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機的預(yù)熱工作,否則不易起動。(2)起動轉(zhuǎn)速低。對于手搖起動的柴油機來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。


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