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LH型LH型葫蘆雙梁橋式起重機出廠價格 10t 16t 葫蘆式雙梁行車高清大圖
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新鄉(xiāng)市中原起重機有限公司
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產品簡介
葫蘆雙梁行車圖片及出廠價格，10t 16t 葫蘆雙梁橋式起重機；電動葫蘆雙梁橋式起重機具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。使用于機械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的運轉、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；也可以代替普通雙梁橋式起重機，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產車間。
產品介紹
【主要用途】
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其工作類型為輕級和中級，工作環(huán)境溫度-25℃～40℃，電動葫蘆雙梁橋式起重機禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質環(huán)境中使用。設有地面和操作室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種?？筛鶕嶋H情況分為左或右面安裝兩種形式。電動葫蘆雙梁橋式起重機的入門方向有側面、端面、頂部三種。以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
【產品特點】
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電動葫蘆雙梁橋式起重機的特點是橋式起重機的起重小車用自動式電動葫蘆代替，或者用固定式電動葫蘆作起重小車的起升機構，小車運行、大車運行等機構的傳動裝置也盡量與電動葫蘆部件通用化。因此，與通用橋式起重機相比，電動葫蘆雙梁橋式起重機雖然一般起重量較小、工作速度較慢、工作級別較低，但其自重輕、能耗較小、易采用標準產品電動葫蘆配套，對幫房建筑壓力負載較小，建筑和使用經濟性都較好。因此在中小起重量范圍的一般使用場合使用越來越廣泛，甚至有替代某些通用橋式起重機的趨勢。
【工作原理】
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電動葫蘆雙梁橋式起重機以電動葫蘆作為起升機構，橋架采用半便軌箱形梁，電纜導電，與端梁用可拆式螺絲聯結。
電動葫蘆雙梁橋式起重機起升機構包括制動器、電動機、減速機、卷筒和滑輪組。電動機通過減速機，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞在卷筒或從卷筒放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。
電動葫蘆雙梁橋式起重機運行機構的驅動方式分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動，中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速機和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量得普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
【加工工藝】
一、 起重機金屬結構（橋架的加工）
1、首先對鋼板表面通過拋丸機進行除銹處理，一提高油漆的附著力。
2、腹板與上蓋板焊接處上拱度，根據起重機的跨度工藝條件先用相
應的二次曲線、四次曲線及二四次迭加曲線，用計算機計算選取點拱高，
制作樣板，對腹板進行放樣下料。
3、主梁的拼焊有拼焊工裝及合理的焊接工藝，通過二人或四人對稱
焊接，合理選用電流的大小及焊接速度，減少起重機的焊接變形
4、主梁、端梁、腹板和上、下蓋板的對接焊縫，縱向焊縫全部采用
埋弧自動焊，焊后全部進行*探傷。
5、橋架的對接及門式主梁、端梁的對接采取平臺上放樣、定位、起吊
翻轉，保證了幾何尺寸，控制焊接變形。
二、 小車的加工
小車是起重機吊運物品的機構，主要由小車架，運行機構和卷揚機夠組
成。小車架的加工是小車制作的關鍵，它的質量直接影響到小車運行性能和
卷揚機夠安裝精度，對此我公司對小車端梁與主梁連接面采用組合機床銑削
加工，對小車角形軸承箱調整板刨削調整，各軸承座面采用銑削加工，小車
組隊，焊接在平臺上進行，采用工裝夾具， 保證幾何尺寸，控制焊接變形。
三、 大車運行機構加工
大車運行機構的加工，這個部分的關鍵部位是齒輪聯軸器，齒輪聯軸器
的加工我們采用Y3150E，Y3180H和Y54A精密滾齒機和精密插齒機加工內、
外齒，齒面采用高頻淬火處理，檢查采用3101、3603齒輪測量儀進行綜合
檢測，精度*可以達到6級以上。運動車輪采用50SiMn合金材料，我們
一設備進行熱處理，有效地保證了車輪踏面的硬度和淬硬層地深度要求。
各種箱體、箱蓋等關鍵零件的加工，我們采用組合機床進行加工，充分保
證了精度。行走梁與門腿接連在組合機床上銑削加工，滿足了起重機高度方向
精度要求。
【】
：吳
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郵 箱：2256777273
地 址：河南省新鄉(xiāng)市起重工業(yè)園
