上海睿游電子科技有限公司
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訪問次數(shù):767更新時(shí)間:2017-04-20 15:45:55
上海睿游電子科技有限公司專業(yè)三菱伺服器維修、三菱伺服驅(qū)電機(jī)維修,可修復(fù)三菱伺服常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)等。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-3J-200B維修三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-3J-200B維修
專業(yè)維修各類伺服驅(qū)動(dòng)器,如三菱、松下、安川、西門子伺服驅(qū)動(dòng)器,F(xiàn)ANUC(法那科)伺服驅(qū)動(dòng)器。主修觸摸屏:三菱觸摸屏,Pro-face觸摸屏,海泰克觸摸屏,西門子觸摸屏。專業(yè)維修三菱PLC,臺(tái)達(dá)PLC,西門子PLC。公司備件充足,維修周期短已為多家企業(yè)解決設(shè)備上的疑難。
1、標(biāo)準(zhǔn)維修時(shí)間為5~7個(gè)工作日,加急維修為2~3個(gè)工作日,緊急情況可現(xiàn)場進(jìn)行維修,并對修復(fù)的電路板進(jìn)行現(xiàn)場測試(遇到難采購器件,不常見故障除外)
2、對修復(fù)的設(shè)備電路板原故障部三個(gè)月。
三菱伺服目前zui常見的報(bào)警有E9,AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。有的是和現(xiàn)場使用有關(guān)系,有的則是機(jī)器本身的故障。希望和大家一起討論研究故障的解決。
E9,是在SV-ON信號(hào)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的一個(gè)故障,如果經(jīng)常伴有AL10出現(xiàn),則需要考慮現(xiàn)場供電電源電壓是否偏低。如果檢測現(xiàn)場電源正常,則是放大器本身損壞。
E6,是外部緊急停止信號(hào)異常,可以檢測外部緊急停止信號(hào)是否是常閉,或者是內(nèi)部輸入原件損壞。
AL24是目前J2S系列zui常見的一個(gè)故障,由于外部電源線接線異常,或者帶電是插拔接頭,導(dǎo)致模塊損壞。這種故障是zui多的,需要更換模塊或者主板。很少的情況是電機(jī)車絕緣不良導(dǎo)致報(bào)警,這種情況一般不會(huì)損壞放大器。
AL16,AL20主要是編碼器側(cè)的故障,首先考慮馬達(dá)編碼器或者電纜異常,放大器側(cè)損壞的可能不大,但是J3系列CPU損壞導(dǎo)致AL20的報(bào)警情況較多。
AL32,AL50,AL51主要是負(fù)載過大導(dǎo)致。如果參數(shù)異常,負(fù)載過大,馬達(dá)不良都會(huì)導(dǎo)致
AL50,AL51,如果長期處于過載使用,則zui終會(huì)損壞模塊,出現(xiàn)AL24,32報(bào)警。