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參考價(jià): | 面議 |
- HANSI翰絲HS12000E 產(chǎn)品型號(hào)
- HANSI/翰絲 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
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- 上海市 所在地
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1349更新時(shí)間:2019-08-20 23:06:59
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額定電壓 | 230/400V | 額定功率 | 10000W |
---|---|---|---|
額定轉(zhuǎn)速 | 3600rpm |
燃油回油管路的連接不應(yīng)造成回油堵塞,堵塞會(huì)造成造成回油壓力過(guò)大。柴油發(fā)電機(jī)組穴蝕的發(fā)作和壓力過(guò)低的原因,隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有用壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高,比質(zhì)量越來(lái)越小,結(jié)構(gòu)日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄的趨勢(shì),這使其抗穴蝕的才能有所降低。咱們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞十分嚴(yán)峻,許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)樵搅四p極限而替換,往往是因穴蝕損壞而換新。穴蝕已成為影
風(fēng)冷10kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)
翰絲10KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
型號(hào) | HS12000E |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KVA) | 10 |
峰值功率 (KVA) | 11.25 |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 29.5 |
插座 | 1×16A×(220)/ 1×32A×(380) |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 25 |
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 8 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 36 |
動(dòng)力參數(shù) | |
動(dòng)力類(lèi)型 | 柴油雙缸 |
動(dòng)力型號(hào) | 477-2 |
輸出功率 (馬力) | 16 |
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
排量 (CC) | 836 |
機(jī)油容量 (L) | 1.7 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號(hào) | AL10-3 |
額定功率 (kVA) | 12.5 |
功率因素 | 0.8 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 200 |
毛重 (Kg) | 210 |
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 860×625×720 |
品牌 | HANSI翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V信) |
Q | ②②①⑦④①④①②② |
啟動(dòng)翰絲發(fā)電機(jī)前需要檢查一下兩項(xiàng)內(nèi)容。檢查機(jī)油油位,在檢查或注入機(jī)油前,必須確認(rèn)發(fā)電機(jī)放置于平穩(wěn)的地方,且處于停機(jī)狀態(tài)。拔出油位計(jì),檢查機(jī)油油位。如果機(jī)油油位在下部油位“L"字以下,把機(jī)油注油器蓋卸下后,注入適宜使用的機(jī)油至上部油位“F"。如果機(jī)油已臟,請(qǐng)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有機(jī)油傳感器(液壓探測(cè)型),當(dāng)曲軸箱內(nèi)機(jī)油下降到一定的油位以下時(shí),就會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止時(shí),就要檢查燃油量和機(jī)油量。機(jī)油下降到一定油位以下時(shí),就要加新的油至上限。機(jī)油傳感器是不能探測(cè)油的劣化的。請(qǐng)用眼檢查油的質(zhì)量,或經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,如有必要就替換機(jī)油。
通過(guò)說(shuō)明書(shū)了解普通使用時(shí)的連續(xù)操作時(shí)間,通過(guò)燃油油位計(jì)檢查燃油油位。如果燃油油位較低,要注入無(wú)鉛汽油。切勿忘記裝入燃油過(guò)濾器濾網(wǎng)。注意:裝滿(mǎn)燃油時(shí)的油位是燃油過(guò)濾器上部的油位。當(dāng)油位接近滿(mǎn)箱標(biāo)志時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,以避免燃油溢出。在安裝柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,要嚴(yán)格按照以下原則:油箱存放位置必須安全并防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)或?qū)iT(mén)存放的地方,適當(dāng)?shù)仉x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。油箱放置后,高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米,如大型油罐油面高于2.5米,應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。
油口處的阻力不允許過(guò)所用發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在de國(guó)翰絲柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成回油堵塞,堵塞會(huì)造成造成回油壓力過(guò)大。柴油發(fā)電機(jī)組穴蝕的發(fā)作和壓力過(guò)低的原因,隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有用壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高,比質(zhì)量越來(lái)越小,結(jié)構(gòu)日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄的趨勢(shì),這使其抗穴蝕的才能有所降低。咱們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞十分嚴(yán)峻,許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)樵搅四p極限而替換,往往是因穴蝕損壞而換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命和可靠性的重要因素。
風(fēng)冷10kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)