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參考價(jià): | 面議 |
- ML12KWD 產(chǎn)品型號(hào)
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電啟動(dòng)12kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)
因?yàn)椴裼蜋C(jī)組是多臺(tái)并列運(yùn)行,柴油機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具備多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行負(fù)荷分配功能,協(xié)調(diào)多臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行,且不能因?yàn)槠渲幸慌_(tái)機(jī)組故障影響到其他多臺(tái)機(jī)組的協(xié)調(diào)運(yùn)行。請(qǐng)投標(biāo)方在投標(biāo)時(shí)描述多臺(tái)設(shè)備并列運(yùn)行的控制方式及硬件配置。當(dāng)機(jī)組停運(yùn),控制方式選擇開關(guān)處于就地位置,則可以在控制盤上控制機(jī)組起動(dòng),加速到額定轉(zhuǎn)速和電壓。遠(yuǎn)方接口應(yīng)在接收到DCS啟動(dòng)信號(hào)后,自起動(dòng)機(jī)組。*次起動(dòng)失敗后能二次自動(dòng)起動(dòng)。若自起動(dòng)連續(xù)三次失敗,則發(fā)出停機(jī)信號(hào),并閉鎖自起動(dòng)回路??刂葡到y(tǒng)具備與DCS的通訊功能。
繼電保護(hù),供方應(yīng)為機(jī)組提供完整的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置,包括柴油機(jī)組及成套高壓配電柜。供方提供的控制系統(tǒng)應(yīng)符合本招標(biāo)書控制系統(tǒng)功能控制一般要求,供方應(yīng)負(fù)責(zé)使之完善化,保證機(jī)組安全、可靠運(yùn)行。供方提供的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置應(yīng)符合可靠性、選擇性、靈敏性和速動(dòng)性的要求。柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)出口動(dòng)作信號(hào)定義如下:跳閘:斷開柴油發(fā)電機(jī)向6kV保安段供電的電源進(jìn)線開關(guān)。停機(jī):將柴油發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行,就地信號(hào):向就地機(jī)組控制屏發(fā)出聲光信號(hào),外接信號(hào):向單元控制室發(fā)出聲光信號(hào)。
12KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML12KWD / ML12KWD-ATS | |
動(dòng)力參數(shù) | 備用功率 Standby Power | 12.8 KW / 16KVA |
Engine Data | 主用功率 Prime Power | 12KW / 15KVA |
型號(hào) Model | M485D | |
氣缸數(shù) Cylinder Number | 4 | |
缸徑×行程 Bore×Stroke(mm) | 85×95 | |
排量 Displacement(L) | 2.156 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM(r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
Rated Speed Regulation % | ||
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤245 | |
Rated Fuel Consumption(g/kW·h) | ||
氣缸套型式 Cylinder Head Type | 濕式 Wet type | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / | |
全自動(dòng)Auto Start | ||
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
Diesel Generator Type | Direct line,Water-cooled, | |
Four stroke | ||
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
燃燒室型式 | 直噴式 Direct Injection | |
CMLbustion Chamber Type | ||
潤滑方式Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
Pressure,Split,CMLplex | ||
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
Flywheel Cover Specification | ||
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
Flywheel Specification | ||
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 | φ410 | |
Exhaust Fan Diameter(mm) | ||
飛輪齒數(shù) | 105 | |
Flywheel Teeth Number | ||
加機(jī)油量 Add Oil Capacity | 5L | |
電機(jī)參數(shù) | 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
Alternator Data | 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) Insulation Class | S | |
額定電流 Rated Current (A) | 22.7 | |
相數(shù) Phase | 3 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
功率因素 Power Factor | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
Voltage Regulation,Stead State | ||
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (°c) | ||
勵(lì)磁方式 Exciter Type | 無刷自勵(lì) Brushless,self-exciting | |
防護(hù)等級(jí) Protection Grade | IP23 | |
尺寸 | 低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高度 | 1800×850×1100 |
Dimension | Silent Type's Dimension | |
Length × Width × Height (mm) | ||
低噪音機(jī)組凈重 | 658 | |
Silent Type's Net Weight(Kg) | ||
其他 | 品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
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機(jī)組速,動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。起動(dòng)失敗,報(bào)警再起動(dòng)失敗動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的過流保護(hù)和逆功率保護(hù),動(dòng)作于停機(jī)和跳閘。發(fā)電機(jī)繞組溫度高、轉(zhuǎn)速低、發(fā)電機(jī)單相接地,動(dòng)作于停機(jī)和跳閘。上述故障均應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警,為柴油發(fā)電機(jī)故障告警信號(hào)。蓄電池電壓低、電壓限、冷卻水溫高(一級(jí))油箱油位低、過負(fù)荷、項(xiàng)故障應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警,為柴油發(fā)電機(jī)警告信號(hào)。柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后,應(yīng)起遠(yuǎn)方報(bào)警。柴油發(fā)電機(jī)處于試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警。此外,機(jī)組所有故障和異常運(yùn)行均應(yīng)有就地報(bào)警。