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- ML50KWD 產(chǎn)品型號
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):432更新時間:2018-01-23 17:07:10
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12KW-100KW柴油發(fā)電機
柴油機的檢查,檢查機組表面是否*清除干凈,地腳螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時緊固;檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)有無異常響聲,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動曲軸,感覺很費力和有反推力(彈力),表示壓縮正常;檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,油量是否足夠,然后再打開油路開關(guān);旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣;檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應及時處理。
12KW-100KW柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組在運輸時,應對機組進行必要的安全防護。另外,機組應牢固地固定在車廂內(nèi),以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。柴油發(fā)電機組在運輸過程中,禁止任何人或物放在機組上面,避免機組受壓損壞。當從車輛上裝卸機組時,應使用叉車或吊裝設(shè)備,以避免機組傾倒或掉落地面,導致摔壞。對于移動電站或靜噪型機組等于特殊場合、具有特殊用途的非常規(guī)機組,移動、搬運和吊裝就會容易得多了。因為這類機組均具有專門設(shè)計的方便搬運和容易安裝的外殼,甚至部分類型的機組還專門安裝了橡膠拖動輪。
機組型號 Genset Model | 出廠技術(shù)參數(shù): | |
機組型號 Genset Model | ML50KWD / ML50KWD-ATS | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R4105ZD |
動力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
儲備功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動方式 Start Method | 50KW三相柴油發(fā)電機 | |
電機參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 低噪音機組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 890 |
低噪音機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
蓄電池 | 100安馳*2個 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
當機組停運,控制方式選擇開關(guān)處于遠方位置并接到起動信號時,機組應自動地起動,并加速到額定轉(zhuǎn)速。當電壓上升為空載額定電壓值,發(fā)出準備好信號給自動同期裝置,同期裝置根據(jù)柴油機母線電壓自動選擇同期合閘或無壓合閘,并向柴油機6kV配電段柴油機斷路器(斷路器由投標方提供)發(fā)出合閘命令。
優(yōu)點是室內(nèi)散熱好;缺點轉(zhuǎn)彎多、阻力大。機組的排煙管的溫度高,為防止燙傷操作員和減少輻射熱對機房溫度的提升,宜進行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎,可起隔熱、降噪作用。排氣系統(tǒng)的安裝:柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后,由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。