液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)鋼材彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。廠家：  云南普洱地鐵鋼材彎曲機(jī)廠家.

產(chǎn)品使用方法：

工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，*地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。 

 本設(shè)備是用油為介質(zhì)

一般*使用46號(hào)抗磨液壓油，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，*次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。

經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。 每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用收回油缸。 若*不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品：

   本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，*次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。
經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象，每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用收回油缸。 若*不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

 產(chǎn)品工作原理：

 該產(chǎn)品由六大部分組成，分別是冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)、底座和輔助系統(tǒng)。

工作原理是：當(dāng)機(jī)器開(kāi)始工作的的時(shí)候，先由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架放在兩個(gè)主動(dòng)滾輪的中間，然后啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，并讓液壓缸去推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等到達(dá)到理想的弧度的時(shí)候，就可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了，開(kāi)始啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)并且去依賴摩擦力來(lái)帶動(dòng)型鋼的穩(wěn)定慢速的前進(jìn)，冷彎作業(yè)就這樣被連續(xù)實(shí)現(xiàn)了。等到結(jié)束的時(shí)候，先關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，并啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，讓液壓缸回到原先狀態(tài)。并再將冷彎型鋼放在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架的上面就可以了。操作簡(jiǎn)單 ，定位精確， 保證鋼材強(qiáng)度的同時(shí)， 也提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量。

云南普洱地鐵鋼材彎曲機(jī)廠家