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      山西萬澤錦達機械制造有限公司

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      廣東深圳鋼制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機廠家

      參  考  價:面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準

      產(chǎn)品型號

      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地太原市

      更新時間:2017-03-06 12:00:30瀏覽次數(shù):229次

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      鋼制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機采用液壓驅(qū)動,送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高,可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行,操作極為方便、快捷、準確?!犊蓪?Phi;42 50 60 76 89 108鋼花管(小導(dǎo)管)打孔》廣東深圳鋼制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機廠家

      變量1】

      鋼制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機

      廣東深圳鋼制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機廠家  

       隧道開挖*步毋庸置疑就是掌子面的作業(yè),掌子面的開挖需要施工前進行大量測量和地質(zhì)勘探。各個地方的地址圍巖和施工環(huán)境都不盡相同,所以就會產(chǎn)生各種各樣的施工工藝。zui終的目的都是保證施工的質(zhì)量和施工進度還有施工人員的安全保障。當(dāng)開始長子面進洞時。圍巖地質(zhì)較差且隧道仰拱手里不均勻都會導(dǎo)致坍塌。若不提前做好安全措施必然會造成工程隱患。若地質(zhì)圍巖等級較低。首先會采用工字鋼進行支護,以及注漿。而這些都是重新增加的預(yù)應(yīng)力支護,超前小道管是借助低等級圍巖本身的框架進行圍巖加固,節(jié)省鋼材,并且起到加高圍巖自身的支護能力。

       

      咨詢服務(wù):  。

       

      小導(dǎo)管沖孔機技術(shù)參數(shù):

      型號

      TCK-5000/6000

      送料長度

      5/6米

      送料精度

      ±0.2mm

      送料次數(shù)

      22次/分鐘—40次/分鐘

      電動機功率

      12KW

      外形尺寸

      6800*830*1600

       




        而超前小導(dǎo)管注漿是在開挖前,先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內(nèi)的隧道封閉,然后沿隧道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導(dǎo)管,并通過小導(dǎo)管向圍巖壓注起膠結(jié)作用的漿液,待漿液硬化后,坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈,從而保護開挖作業(yè)。


         隧道注漿袖閥管沖孔機按照自動化程度可分為半自動沖孔機、數(shù)控沖孔機、全自動上下料數(shù)控沖孔機等。本公司所生產(chǎn)的自動打孔機采用液壓驅(qū)動,送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高,可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行,操作極為方便、快捷、準確。《可對Φ42 50 60 76 89 108鋼花管(小導(dǎo)管)打孔》


      1) 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔
      2) 沖孔速度:80-120次/分,無需定位,無需劃線。
      3)孔距精度:±10C。
      4)zui大工件沖孔長度:6M 單次送料長度:1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標設(shè)備。
      5)操作界面簡單易學(xué),傻瓜操作,有自動計算功能,有單支等距沖孔(專業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序,只要把料長,沖針直徑,孔數(shù)輸入電腦,就會自動計算頭尾長度和孔距)。
      6)送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控制送料。 


      液壓沖孔機在進行工作的時候,能夠為人們節(jié)省很多的力氣,不需要人們很辛苦的進行相應(yīng)的工作,另外就是在進行打孔的時候,速度是非常快的,簡單一點來說就是這樣,機器工作的效率是比較高的,能夠使得人們創(chuàng)造出更多的產(chǎn)品。所以說,這一種產(chǎn)品還是非常受人們喜愛的。


      超前小導(dǎo)管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力,與徑向錨桿一起作用,在圍巖內(nèi)部形成一個比較完整的承載體,小導(dǎo)管縮尖機廠家從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開挖之后再進行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布,是主動地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力,則是被動地承受。這一點兩者是*不同的。

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