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產(chǎn)品供制造石油輸送管道用用。因二次冷卻工藝和連鑄設(shè)備存在問(wèn)題,生產(chǎn)石油天然氣管線用鋼16mn無(wú)縫鋼管L485X70時(shí)連鑄坯常產(chǎn)生中心線裂紋、角部裂紋、中心偏析和中心疏松等缺陷。由于以上內(nèi)部缺陷的存在造成用戶使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)分層或探傷超標(biāo)等缺陷現(xiàn)象。石油天然氣管線用鋼L485X70連鑄坯產(chǎn)生內(nèi)部缺陷的原因分析:1角部裂紋。結(jié)晶器下口嚴(yán)重磨損后,結(jié)晶器銅管和鑄坯之間產(chǎn)生了較大的氣隙,形成較大的熱阻,由此下口冷卻太弱,坯殼變薄,同時(shí)由于下口嚴(yán)重磨損造成零段角部冷卻過(guò)強(qiáng),致使冷卻由弱變強(qiáng)的冷卻梯度太大,產(chǎn)生應(yīng)力集中,并且因坯殼厚薄不均,鑄坯菱變,極易產(chǎn)生角部裂紋。鑄坯的橫斷面普遍分布的疏松稱為一般疏松,為均勻分布于鑄坯斷面的小點(diǎn)空隙。其產(chǎn)生原因主要是由于鋼中含有氣體和非金屬夾雜物過(guò)多或注速過(guò)快所造成,關(guān)鍵在于煉鋼時(shí)作好充分去氣和還原脫氧工作以及良好的澆注操作。216mn無(wú)縫鋼管中心疏松和一般疏松。鋼錠軸心部位的疏松稱為中心疏松。當(dāng)鋼液在錠模內(nèi)凝固收縮時(shí),如果上部未凝固鋼水不能有效地補(bǔ)充給下部,造成中心部分組織不致密。鑄坯兩面的柱狀晶向中心生長(zhǎng)碰到一起造成了搭橋"阻止了橋上面的鋼水向橋下面鋼液凝固收縮的補(bǔ)充,當(dāng)橋下面的鋼水全部凝固后,就留下了許多小孔隙。
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