隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱，有的甚至沒有自支護(hù)力。因此，在洞口段施工中zui重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力，保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設(shè)，這是保障施工人員安全的*措施，

隧道逃生管道施工方法與初期支護(hù)

1、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法

    用于Ⅴ級(jí)圍巖淺埋、偏壓地段，臺(tái)階開挖后及時(shí)施作仰拱或支撐使初期支護(hù)閉合成環(huán)。施工中堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，確保施工的安全進(jìn)行。雙線隧道Ⅴ級(jí)圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱，臨時(shí)支撐采用型鋼，縱向每2榀設(shè)1處。隧道逃生管道,超高隧道逃生管道重量,超高分子量隧道逃生管道材質(zhì)

2、三臺(tái)階七步開挖法

    適用于Ⅴ級(jí)圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖（土）、炭質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖富水地段，該法步驟較多，工藝要求高。

3、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法（又名眼睛工法）

    用于洞口淺埋且偏壓或偏壓Ⅴ級(jí)圍巖地段。該工法先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，再進(jìn)行中部開挖支護(hù)。工法特點(diǎn)：控制沉降變形好，但連接點(diǎn)多，受力復(fù)雜，對(duì)工藝要求高。

隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能：
  1、 隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
  2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。隧道逃生管道,超高隧道逃生管道重量,超高分子量隧道逃生管道材質(zhì)
  3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能*的吸收沖擊力不易受到破壞。
  4、 隧道救生通道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。
  5、 隧道救生通道可重復(fù)使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道安全實(shí)施意見的規(guī)定：

  1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

  2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)*制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

  3在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

  4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。,超高分子量隧道逃生管道材質(zhì)

  5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

  6.在隧道爆方面，要有專項(xiàng)安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。

  7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。

  中雄管業(yè)擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售 后都有一套完整的服務(wù)體系。能夠以更好的質(zhì)量、更快的速度、更合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn) 轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。

市場(chǎng)是海,質(zhì)量是船,品牌是帆  
產(chǎn)品是企業(yè)的核心，質(zhì)量是企業(yè)的生命。
 乘風(fēng)破浪終有時(shí)，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。
 我們專心至“質(zhì)”，“質(zhì)”在必得 
產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新，質(zhì)量努力共弘揚(yáng) 
轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量車輪，高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。  
品質(zhì)是企業(yè)的生命,信譽(yù)是企業(yè)的靈魂 
安全是企業(yè)的生命，質(zhì)量是效益的源泉。
 產(chǎn)品創(chuàng)新，質(zhì)量*，信譽(yù)品牌，值得依賴 
產(chǎn)量要高，質(zhì)量更高；優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，我們做到！
 安全是的節(jié)約，事故是的浪費(fèi) 
 觀念革新，全面破冰；目標(biāo)管理，責(zé)任到人；

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