新款水井鉆機(jī)200、300、400、500打井深井鉆機(jī)、玉柴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！*專業(yè)技術(shù)，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，無處不在的客戶群體，配件無限制的供應(yīng)，你在猶豫？？？

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簡介

邳州300打井鉆機(jī)新品，履帶式全液壓掘進(jìn)鉆車是一種*的鑿巖機(jī)械，主要適用于煤礦、冶金、水電、鐵路、公路等部門的巷道、隧道、涵洞的掘進(jìn)工程，該鉆車采用全液壓鑿鉆系統(tǒng)，雙臂鑿巖，鑿巖速度快，工作效率高，鑿巖速度可達(dá)0.8-2.0米/分；履帶式全液壓掘進(jìn)鉆車有多種優(yōu)點(diǎn)：機(jī)車車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、功能多、效率高、重心低、機(jī)動(dòng)靈活，采用履帶行走方式，工作穩(wěn)定，爬坡能力強(qiáng)，可用于斜巷作業(yè)。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔，根據(jù)斷面大小情況，裝上適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)器后，還能很方便的鉆鑿錨桿孔。液壓系統(tǒng)*，采用高壓系統(tǒng)、油路左右對稱、系統(tǒng)保護(hù)齊全。鑿巖系統(tǒng)采用逐步打眼結(jié)構(gòu)，當(dāng)開始鑿孔時(shí)可緩慢沖擊，當(dāng)鑿巖終止時(shí)可自動(dòng)停止，卡桿時(shí)也可自動(dòng)停止鑿巖和推進(jìn)，待故障排除后可繼續(xù)鑿孔作業(yè)。在系統(tǒng)保護(hù)中有液位控制器，防止油位過低,油溫控制器防止油溫過高，有回油過濾和鑿巖機(jī)高壓過濾等裝置金屬礦山采礦和非金屬礦山采礦所需要的設(shè)備是不一樣的，露天采礦和井下采礦所需要的設(shè)備也是不一樣的，金屬礦山井下采礦的主要步驟簡單來說就是用液壓鑿巖機(jī)鑿巖炮孔，全自動(dòng)液壓采礦鉆車的主要部件就是鑿巖機(jī)，鑿巖炮孔后填裝礦石破裂墜落，進(jìn)而采用礦車和鏟運(yùn)車回采礦石。液壓鑿巖機(jī)的作用就是鑿巖炮孔，在堅(jiān)硬的巖石鑿巖對鑿巖機(jī)來說也是一件不輕松的事情，也會(huì)出現(xiàn)鉆桿卡死等一些列問題，全自動(dòng)液壓采礦鉆車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換桿，避免出現(xiàn)鉆桿卡死等情況的出現(xiàn)，同時(shí)也可以有效降低鉆桿及鉆頭的消耗。

性能

液壓鑿巖機(jī)采用高壓油之間的壓力差作為動(dòng)力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)釬桿沖擊巖石，鑿巖炮孔。液壓鑿巖機(jī)和氣動(dòng)鑿巖機(jī)相比，壓力更高，噪音更小。

液壓鑿巖機(jī)在啟動(dòng)前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常；檢查沖洗水壓和潤滑空氣壓力是否正確；檢查潤滑器里是否有足夠的潤滑油，供油量是否合適；檢查油泵電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。

鑿巖時(shí)應(yīng)該把推進(jìn)器擺到鑿巖位置，使前端抵到巖石上，小心操縱讓鑿巖機(jī)向前移動(dòng)，使鉆頭接觸巖石；開孔時(shí)，先輕輕讓鑿巖機(jī)推進(jìn)，當(dāng)釬桿在巖中就位后，在操縱至全開位置。鑿巖機(jī)若不能順利開孔，則應(yīng)先操縱鑿巖機(jī)后退，再讓鑿巖機(jī)前移，重新開孔。

在更換釬頭時(shí)，應(yīng)將鉆頭輕抵巖石，讓液壓鑿巖機(jī)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)卸纖頭。液壓元件的檢修只能在清潔的條件下進(jìn)行，連接機(jī)構(gòu)拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)修理后的鑿巖機(jī)重新使用之前，必須把液壓油循環(huán)地泵入油路，以清洗液壓系統(tǒng)的構(gòu)件。

應(yīng)定期檢查潤滑器的油位和供油量；定期對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪加注耐高溫油脂；定期檢查潤滑油箱中的油位，清除油箱內(nèi)的污物和雜質(zhì)。若要*存放，則應(yīng)用緊配的保護(hù)堵頭將所有的油口塞柱，*清洗機(jī)器并放掉蓄能器里的氣體。

鑿巖機(jī)應(yīng)放在干燥清潔的地方存放?，F(xiàn)在的液壓鑿巖機(jī)大多都帶有緩沖裝置，部分重型液壓鑿巖機(jī)還帶有反沖裝置。緩沖裝置的作用主要用于吸收鉆桿反彈時(shí)的能量，防止鉆桿反彈帶動(dòng)相關(guān)部件與機(jī)體形成剛性撞擊，以利于提高鉆桿及機(jī)體的壽命。而反沖裝置是為了在出現(xiàn)卡鉆的情況下給鉆桿以反向的沖擊作用力，將鉆桿從炮眼中反打抽出。

邳州300打井鉆機(jī)新品

鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。

鉆車的用途及特點(diǎn)鉆車的用途:

全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復(fù)雜地層的巖土錨固工程中，尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的。鉆車的性能特點(diǎn):鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。

鉆機(jī)用途及適用范圍

1.主要用于固體礦床的普查勘探及工程地質(zhì)勘查等鉆孔，各種混凝土結(jié)構(gòu)的檢查孔。

2.可根據(jù)地層的不同選擇用金剛石.合金及鋼粒等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

3.當(dāng)終孔直徑分別為75MM和46MM時(shí)，額定鉆孔深度分別為100M和180M，zui深不得超過各鉆機(jī)深度的110%，額定開孔直徑為110MM，zui大開孔直徑允許為150MM。

使用范圍

1、本鉆機(jī)適用于固體礦床的普查勘探及工程地質(zhì)勘察等鉆孔以及各種混凝土結(jié)構(gòu)檢查孔。

2、根據(jù)地質(zhì)的不同，可選用金剛石、合金、鋼砂及鋼粒等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

3、當(dāng)終孔分別為75mm和46mm時(shí)，額定鉆孔深度分別為100m和180m。zui深不得超過各鉆進(jìn)深度的110%，zui大開孔直徑允許為150mm。

鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

適合以下工藝施工：錨固，可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法；旋噴，可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過配置不同的模塊，可適合如下工藝的施工：基坑降水；微型灌注樁；勘察（配置卷揚(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊，可以進(jìn)行100米以內(nèi)的勘察施工）（去除：1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動(dòng)力觸探）。

扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理匹配，推進(jìn)架行程為3.4米，可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)，可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器，提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。

配有履帶底盤、高位旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置，使鉆機(jī)移位、定位極為方便，鉆進(jìn)時(shí)穩(wěn)定可靠。

配有夾持卸扣器，使裝卸鉆桿、套管勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高。

研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具，可以滿足以下施工工藝：三翼鉆頭鉆進(jìn)，泥漿排渣；空氣潛空錘鉆進(jìn)，空氣排渣；孔底液動(dòng)錘鉆進(jìn)，泥漿排渣；套管鉆進(jìn)；鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)；單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。

技術(shù)參數(shù)：

鉆孔直徑（mm）：φ150～φ250；鉆孔深度（m）：120～80；鉆桿直徑（mm）：φ89、φ102、φ114；鉆桿傾角（°）：90～0；回轉(zhuǎn)器輸出轉(zhuǎn)速（r/min）：6、12、24、30、45、60、70、90；回轉(zhuǎn)器輸出扭矩（N.m）：6500；回轉(zhuǎn)器行程（mm）：3400；推進(jìn)架給進(jìn)行程（mm）：900；回轉(zhuǎn)器提升力（kN）：65；回轉(zhuǎn)器提升速度（m/min）：1、5.9、15；回轉(zhuǎn)器加壓力（kN）：33；回轉(zhuǎn)器加壓速度（m/min）：0～2可調(diào)、11.5、29.5；輸入功率（電動(dòng)機(jī)）（kW）：45+15+1.5；運(yùn)輸狀態(tài)（長×寬×高，mm）：5400×2200×1900；橫向施工狀態(tài)（長×寬×高，mm）：6000×2200×1900；垂直施工狀態(tài)（長×寬×高，mm）：3500×2200×5400；重量（kg）：6500。

系統(tǒng)組成

1、裝載機(jī)可分為：動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

2、裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體，其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。

3、動(dòng)力系統(tǒng)：裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供，柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合裝載機(jī)工作條件惡劣，負(fù)載多變的要求。

4、機(jī)械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置：

5、液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì)，利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，再傳送給油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

6、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是對發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。

7、液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中，將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功

率的液壓能和機(jī)械能的裝置。

8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成，是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析的核心。

系統(tǒng)優(yōu)勢

搭載全新強(qiáng)力液壓動(dòng)力回轉(zhuǎn)頭及推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體，使蝸輪蝸桿咬合精度更高，提升力達(dá)到20000N，減速箱質(zhì)量輕，散熱快，使用持久不易變形，并具有自鎖功能，確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達(dá)扭矩力加大，回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼，滲碳處理制作，加工精度高，噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強(qiáng)型減震器，降低鉆孔的沖擊反作用力，提高了減速箱的使用壽命。補(bǔ)償襯板結(jié)構(gòu)的加長滑架裝置錳鋼滑道，與進(jìn)口聚氨酯滑塊相配合，可承受大扭矩，有效抵抗變形，使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時(shí)新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小，使鉆孔開鑿更精準(zhǔn)，更迅捷。

※強(qiáng)勁的底盤及可靠的剎車系統(tǒng)履帶板的寬度為310mm，在不同的工況條件下可實(shí)現(xiàn)更高的接地比壓，并帶有排泥槽，使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達(dá)，帶有制動(dòng)閥和機(jī)械式剎車，制動(dòng)靈敏性高，強(qiáng)勁的牽引力驅(qū)動(dòng)保證了鉆機(jī)9噸的承載能力，帶空壓機(jī)爬坡可達(dá)30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無動(dòng)力情況下轉(zhuǎn)場拖移，節(jié)省設(shè)備吊裝時(shí)間及費(fèi)用。車架體采用重力軸裝置設(shè)計(jì)，減少行走時(shí)的摩擦阻力。

※動(dòng)力系統(tǒng)及散熱系統(tǒng)根據(jù)不同的地質(zhì)，環(huán)境造孔需求，設(shè)計(jì)并裝載了的核心動(dòng)力系統(tǒng)，使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)（圖片A區(qū)域），zui大可提供100馬力搶進(jìn)動(dòng)力，在鉆孔作業(yè)時(shí)能滿足動(dòng)力需求下，發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)性的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。采用油水符合散熱器，在酷熱地帶也可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)操作。

※機(jī)械臂延用成熟的機(jī)械臂機(jī)構(gòu)，能滿足各鉆孔作業(yè)時(shí)的角度和方向的準(zhǔn)確定位。配有加強(qiáng)型的液壓油缸，堅(jiān)固耐用。

※溢流閥整機(jī)采用模塊化的直動(dòng)式溢流閥,能有效降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱及發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗。

※集中式操縱臺(tái)集中式操控臺(tái)操作時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制采用大通徑，高耐壓，加工精度高的緊湊型多路閥并配用復(fù)合密封件，使內(nèi)泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現(xiàn)象，并安裝集中式測壓裝置，方便維護(hù)檢修。

※油霧器15L容量的油霧器可提供整機(jī)中鉆具總成24小時(shí)的潤滑，設(shè)計(jì)*的調(diào)油針配合操作手柄可輕松準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)所需油量。

※吸、回油過濾器液壓油箱采用吸、回油過濾器雙重保護(hù)，提高了液壓油的清潔度，延長了液壓原件使用壽命。

※干式除塵系統(tǒng)建議選配干式除塵系統(tǒng)，能有效收集鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的巖屑，降低空氣中的粉塵，使工作環(huán)境的空氣質(zhì)量得到很大改善，保障操作者的身體健康，同時(shí)給鉆機(jī)及空壓機(jī)上配置的發(fā)動(dòng)機(jī)提供潔凈的空氣，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

用途

鉆車的用途全液壓履帶鉆車主要用于抗浮錨桿、鐵路、公路、水利、水電站工程及錨固工程的錨固孔、排水孔、注漿孔施工，以及還用爆po工程的爆po孔和隧道管棚支護(hù)孔的施工。鉆車的性能特點(diǎn)鉆車結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

使用說明

錨固鉆機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過高造成的。