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簡介

烏蘇一體式潛孔鉆機。全液壓錨固鉆機是根據(jù)我們多年施工中接觸和使用各型錨固鉆機，博采眾家之長,總結(jié)開發(fā)出的全液壓鉆掘設備。液壓回轉(zhuǎn)巖芯鉆機是一種用途廣泛的輕便型鉆機，適合鐵路，水利橋梁，壩基等建筑物的地質(zhì)勘察，地質(zhì)巖芯鉆探，小型灌漿孔，水井鉆進，水井鉆探，普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打baopo孔等鉆進工程?？筛鶕?jù)地質(zhì)的不同選用金剛石，復合片及合金等鉆頭鉆進?？摄@2-9級的沙質(zhì)粘土及巖層等。具有油壓自動進給機構(gòu)，提高鉆進效率，減輕勞動力強度。采用球卡夾持機構(gòu)代替卡盤，可實現(xiàn)不停機倒桿，操作方便，安全可靠。配有孔底壓力計，便于掌控孔內(nèi)情況。結(jié)構(gòu)緊湊，手柄集中，占用面積小、重量輕、分解性強、便于搬遷。適合于平原或山區(qū)作業(yè)。

烏蘇一體式潛孔鉆機全液壓回轉(zhuǎn)器式錨固工程鉆機，主要適用于城市中基坑支護和控制建筑物位移、地質(zhì)災害治理等工程施工。鉆機結(jié)構(gòu)采用整體式，配有履帶行走底盤和夾持卸扣器。履帶底盤移動迅速，孔位對中方便；夾持卸扣器可以自動拆卸鉆桿和套管，降低了工人的勞動強度，提高施工效率。

主要用途：

本鉆機是以金剛石和硬質(zhì)合金鉆進為主的巖心鉆探設備，主要適用于地質(zhì)、冶金、煤炭、水文、工程等行業(yè)，也可用于工程地質(zhì)勘探、礦山坑道通風、排水等工程鉆進施工。

主要特點：

1、新型高強度輕質(zhì)合金材料的應用。箱體類主要部件（立軸箱、分動箱、卷揚機等）材質(zhì)采用壓力鑄造高強度鋁基合金替換原有普通鋼材；研究新型鋁合金焊接工藝，集成應用于塔架、底架；在保證鉆機性能的前提下，重量約為原來的1/3。

2、鉆機整體采用模塊化設計，拆分性較強，組裝快速。拆分后各部件較大重量約40-100kg，解決了山區(qū)搬遷作業(yè)難的難題。

3、鉆機移機結(jié)構(gòu)采用高頻處理鑲層滑軌，耐磨性能提高，延長了其使用壽命。

4、復合變速機構(gòu)設計。采用LG515汽車變速箱附加副箱設計作為變速機構(gòu)，高低速可切換，扭矩大，變速范圍廣，操作集中方便，適應各種鉆探工藝需求，配件通用性強。

主要特點：

1、鉆機具有較多的轉(zhuǎn)速級數(shù)（12級正轉(zhuǎn)2級反轉(zhuǎn)）和合理的轉(zhuǎn)速范圍，低速扭矩大（較大達8000N.m），既適合合金、金剛石巖心鉆進，也適合用于工程地質(zhì)勘察、水文水井鉆進和基礎樁工程施工。

2、立軸通孔直徑大（93mm），雙油缸液壓給進，行程較長（可達600mm），工藝適應性強，特別適合較大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進，有利于提高鉆進效率。

3、采用清華*揚6T46變速箱，該型號變速箱廣泛匹配在福田、江淮、凱馬、五征等卡車機型上。技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定，超負荷能力強，售后服務站及配件遍布全國。

4、液壓卡盤為碟形彈簧卡緊、液壓油缸松開、三卡瓦自動定心式液壓卡盤。

5、液壓系統(tǒng)采用齒輪油泵供油，安裝簡單，使用方便，功率消耗少，液壓系統(tǒng)油溫低，工作穩(wěn)定。系統(tǒng)中裝有手搖油泵，當動力機不能工作時仍可用手搖油泵起出孔內(nèi)鉆具。

6、動力有一汽錫柴4110（81千瓦）自然吸氣發(fā)動機，廣西玉柴4110（105千瓦）渦輪增壓發(fā)動機可選。

7、鉆機重心低，移機距離長（460mm），固定牢靠，高速鉆進穩(wěn)定性好。

8、配有防震儀表，利于掌握孔內(nèi)情況。操縱手把少，操縱靈活履帶式液壓高支腿巖芯鉆機適合地質(zhì)普查勘探，道路及高層建筑物基礎勘探，以及各種混凝土結(jié)構(gòu)檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫*空調(diào)等。

性能

1、鉆機采用自動伸縮式鉆塔，用兩支高強度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔仰臥，操作省時省力，安全可靠，較大限度的為用戶創(chuàng)造效益。

2、底盤采用橡膠履帶，重量較輕，壽命周期費用較低，能降低車輛行走機構(gòu)的噪音，減小車體震動、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。

3、底盤自帶四條高強度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調(diào)整快捷方便、可用于工作平面調(diào)平，裝卸車減少吊裝成本提水井率，工作時可作為輔助支撐。

4、采用48V電啟動柴油機，*地降低了操作者的勞動強度，特別是寒冷季節(jié)，柴油機啟動困難時，更顯現(xiàn)了*地*性。

5、本機配套BW-160獨立泥漿泵，泵流量、壓力大，維修保養(yǎng)方便，零配件全國各地方便購買。

6、可選型號有XYD-200/XYD-180/XYD-130型。

7、可選加裝液壓擰管機，提高工作效率、降低人工成本

本機采用擺線馬達加齒輪減速機構(gòu)傳動。大油缸倍速給進、提拔力大，底板油箱散熱好，全液壓系統(tǒng)性能可靠。具有結(jié)構(gòu)簡練緊湊，安全可靠，輔助時間短，反應靈活，操作維護簡單方便等優(yōu)點。鉆鑿巖石在普氏硬度系數(shù)f=6~15范圍內(nèi)能獲得理想的鑿巖速度。主要用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災害防治中的滑坡及危巖體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、工程的孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等，將其動力頭略微變動，即可方便地*施工。主要鉆進方法:潛孔錘常規(guī)鉆進、跟管鉆進、螺旋鉆進。在各類復雜地層及不同鉆進方法的造孔施工實踐中，其優(yōu)異的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認可

注意事項

1、新機空載跑合應不低于20分鐘。

2、起塔操作時必須將"起塔"手柄緩慢地推向"升"、"降"方向。

3、注意觀察和控制油面位置，保持油面始終處于上、下限位置之間，以避免回路中進入空氣，而降低散熱效果，影響液壓元件的效率和壽命及鉆機性能。

4、注意隨時觀察液壓系統(tǒng)各元件的工況，保證油路的密閉無滲漏，油管與運動部件無磨擦、拉、掛和超極限彎折。

5、兩聯(lián)操作縱閥上有一系統(tǒng)壓力控制閥，出廠時已調(diào)好，一般情況下不要隨意調(diào)整。

6、 在裝、卸鉆桿時必須準確確認"正轉(zhuǎn)"、"反轉(zhuǎn)"位置后，正確操縱"回轉(zhuǎn)"手柄，同時操作人員必須正確處于安全位置，以免發(fā)生事故。

7、鉆機安裝定位務必牢固，謹防大扭矩使鉆機側(cè)翻或大給進力使鉆機移位造成事故或鉆孔偏斜。

8、工地工況環(huán)境較差，對液壓油的清潔要高度重視，如加油時油桶、手要清洗干凈，加完油后要封好油箱蓋等。

鉆機主要特點：

1、多支臂俯仰調(diào)整，*適配護坡、基坑支護作用，符合行業(yè)性設計；

2、掘進速度快，適應巖土摻雜工程，對護坡鉆孔時遭遇到土層中含義的硬質(zhì)巖石有較強的沖擊力，配合通山公司生產(chǎn)的分層式合金鉆頭能實現(xiàn)快速推進；

3、省油耐用，采用加大型液壓油箱，合理分配液壓管的流動方向，減少油耗的浪費；

4、合理的液壓構(gòu)架平臺，減少冗余度，提升設備整體協(xié)調(diào)性；

5、電力驅(qū)動，噪音小，適合城市施工深坑支護及地鐵、機場的邊坡穩(wěn)固工程。

優(yōu)勢

1、全液壓控制，操作方便靈活，移位方便，機動性好，省時省力。

2、鉆機回轉(zhuǎn)器采用雙液壓馬達驅(qū)動，輸出扭矩大，提高了鉆機鉆進平穩(wěn)性。

3、可配備新型的變角機構(gòu)使對孔更加方便，調(diào)節(jié)范圍變大，可以降低對工作面的要求。

4、對散熱系統(tǒng)進行了優(yōu)化，確保液壓系統(tǒng)的工作溫度在45～70°之間。

5、配有的跟管鉆進鉆具，在不穩(wěn)定地層用套管護壁開孔，常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進效率高，成孔質(zhì)量好。

6、鉆機除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外，可以選配旋噴模塊疊加，使鉆機更加適合

7、主要鉆進方法：潛孔錘常規(guī)鉆進、合金鉆進、螺旋鉆進、鉆桿鉆進、套管鉆進、

鉆桿施工特點：

1、可選配的跟管鉆進鉆具（鉆桿、套管、偏心鉆頭等），在不穩(wěn)定地層用套管護壁開孔，常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進效率高，成孔質(zhì)量好。

2、鉆機主要適用于深基坑錨固支護，還可通過旋噴模塊的更換，使鉆機可以進行旋噴施工。除此之外本機在地熱孔、降水井、微型鋼管樁和微型灌注樁的施工方面也有強力表現(xiàn)。

3、鉆機除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外，我們還為用戶提供了旋噴模塊等選配件，

用戶在訂購鉆機時進行選配疊加，使我們的鉆機更加適合您的工程。

4、鉆機除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外，可以選配旋噴模塊疊加，使鉆機更加適合工程施工。

煤礦用錨桿鉆機存在的問題

我國研制的錨桿鉆機類型與型號不少，但正式批量生產(chǎn)并在生產(chǎn)建設中起作用的不多，目前存在的主要問題是：

 (1)鉆車式錨桿鉆機效率高、勞動強度小、安全性好，但因煤礦井下狹窄，錨桿鉆車在井下需占用一定空間，目前尚未解決好使用錨桿鉆車的施工工藝問題。因此，雖然錨桿鉆車曾取得良好效果，但在短時間內(nèi)難以廣泛推廣。

 (2)單體式錨桿鉆機質(zhì)量輕、體積小，可由人工挪移，先后有30種以上的單體錨桿鉆機投入煤礦試驗和使用。但是，投入正式批量生產(chǎn)的產(chǎn)品還不到10%，在煤礦井下成為錨桿支護作業(yè)主產(chǎn)品的則更少，其主要原因是產(chǎn)品性能與可靠性都存在以下問題：

①電動錨桿鉆機結(jié)構(gòu)比較簡單，但轉(zhuǎn)矩特性較差，電機容易過載，加上錨桿孔鉆進是立式作業(yè)。電機內(nèi)易受淋水污染，電氣部分事故率高。電動錨桿鉆機的支腿推進方式至今尚不理想：液壓推進須設附加泵站；水力推進的排放水污染工作面問題不易解決；機械式推進呈剛性結(jié)構(gòu)，操作性能不好；氣動支腿推進需合理解決氣源問題。

②液壓錨桿鉆機轉(zhuǎn)矩特性好，推進系統(tǒng)容易與鉆機回轉(zhuǎn)系統(tǒng)匹配，但有的鉆機轉(zhuǎn)矩低，系統(tǒng)發(fā)熱問題未解決好，以及滲漏、泄漏問題的存在，使用戶不易接受。同時，由于液壓配套件質(zhì)量控制問題未引起錨桿鉆機廠家的高度重視，產(chǎn)品可靠性尚有問題。因此，液壓錨桿鉆機類型不少，但正式使用的不夠多。當然，由于必須配備輔助液壓泵站，給井下使用維修帶來不便，也是影響*使用的原因。

③氣動錨桿鉆機轉(zhuǎn)矩特性好，產(chǎn)品不易過載，又因應用非金屬材料，故產(chǎn)品質(zhì)量輕。但是，葉片式馬達的錨桿鉆機轉(zhuǎn)矩小(低于50 N*m)、鉆進效率低，國內(nèi)外都已出現(xiàn)淘汰勢態(tài)。國產(chǎn)齒輪式馬達的錨桿鉆機傳動件、支腿以及密封等都存在問題，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，使國產(chǎn)齒輪氣馬達式錨桿鉆機尚未取得多數(shù)用戶的認可。國產(chǎn)柱塞式馬達的錨桿鉆機正處于開發(fā)、試用階段，若大面積進行推廣，還需要在非金屬材料、氣馬達性能等技術(shù)上與其它方面做很多工作。

 (3)錨桿鉆機產(chǎn)品是工具類產(chǎn)品，機重的限制與功能要求存在矛盾。目前的生產(chǎn)廠家大多是小廠，靈活性好，但技術(shù)管理與質(zhì)量保證體系方面都存在嚴重問題，甚至缺乏產(chǎn)品質(zhì)量保證的基本條件。有的生產(chǎn)廠家售后服務存在不少問題，產(chǎn)品又供應不及時。這樣，國產(chǎn)錨桿鉆機還難以更廣泛地在生產(chǎn)中應用。

 (4)煤礦用戶科學使用錨桿鉆機的機制尚未*建立起來，對錨桿鉆機缺乏應有的維修、保養(yǎng)，維修條件又不具備，致使錨桿鉆機過早報廢。有的煤礦使用進口錨桿鉆機時，不及時按規(guī)定注潤滑油，不處理系統(tǒng)的污物，氣馬達早期破損。有的煤礦對出現(xiàn)非致命故障的鉆機不及時維修，使機械運行出現(xiàn)惡性循環(huán)，數(shù)10臺錨桿鉆機僅1 a時間幾乎全部報廢。

 (5)與錨桿鉆機配套的鉆具性能差，國產(chǎn)鉆頭壽命常常不足10鉆米，掉片、斷齒以及早期磨損等頻頻發(fā)生。特別是，個別鉆頭廠家使用劣質(zhì)硬質(zhì)合金，靠劣質(zhì)材料降低產(chǎn)品成本，使錨桿鉆頭產(chǎn)品質(zhì)量極差。

 (6)錨桿鉆機產(chǎn)品開發(fā)、制造等缺乏科學性，一些產(chǎn)品反復立項研究，但技術(shù)進步的步子不大，特別是，因某些原因不按標準要求進行性能試驗與可靠性試驗，致使鑒定的產(chǎn)品缺乏批量生產(chǎn)的基本條件。在產(chǎn)品制造過程中，也常常缺乏科學管理，片面追求利潤，不重視售后服務，對產(chǎn)品缺乏負責精神。

煤礦用錨桿鉆機的合理趨向

僅國有重點煤礦，每年就有3 000多個掘進工作面。錨桿支護施工需要相當數(shù)量的錨桿鉆機，市場的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品型式繁多，相類似的產(chǎn)品反復出現(xiàn)、反復鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀需要，它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展，經(jīng)過一個時期的競爭后，會逐漸走上正軌。經(jīng)對國內(nèi)外錨桿鉆機分析認為，煤礦用錨桿鉆機的發(fā)展趨勢將有以下特點：

(1)由于煤礦錨桿支護將在量大面廣的煤巷、半煤巖巷廣泛應用，在相當長時間內(nèi)，單體錨桿鉆機是錨桿鉆機產(chǎn)品發(fā)展的主流。在部分使用綜合掘進機的巷道，將逐漸采用液壓單體式錨桿鉆機，并共用掘進機的液壓動力源。為進一步提高綜掘設備的錨桿支護機械化水平，仍將繼續(xù)探討如何廣泛使用機載錨桿鉆機。機載錨桿鉆機仍以液壓回轉(zhuǎn)式鉆進方式為主，但仍會尋求解決鉆進抗壓強度大、磨蝕性強的巖石的合理鉆進方式。在大斷面巖巷掘進中，液壓鉆車的使用會更加體現(xiàn)其鉆進錨桿孔與安裝錨桿的*性，而錨桿鉆車的應用不會在短期內(nèi)提上日程。

(2)液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機將向進一步提高輸出轉(zhuǎn)矩方向發(fā)展，以適應錨桿孔高速鉆進與安裝錨桿的需要。液壓錨桿鉆機將在進一步改進技術(shù)性能的同時提高可靠性，著重解決液壓元件耐用性、井下*工作穩(wěn)定性的問題，并尋求如何與現(xiàn)有井下設備共用動力源問題。為使液壓錨桿孔鉆進適應面更廣，人們會探討高轉(zhuǎn)矩回轉(zhuǎn)輔以小能量沖擊錨桿孔鉆進的問題。

(3)氣動錨桿鉆機轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性好、重量輕、失速轉(zhuǎn)矩大，但產(chǎn)品可靠性與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性會在一個時期內(nèi)更加令人關(guān)注。為了更廣泛地使用氣動錨桿鉆機，煤礦現(xiàn)場將會有意識地調(diào)整壓縮空氣系統(tǒng)，并逐漸重視井下移動式空壓機的應用問題。

(4)電動錨桿鉆機成本低，主機動力簡單且能源消耗少，人們將在提高電動錨桿鉆機可靠性與合理解決支腿方式上繼續(xù)攻關(guān)。鑒于電動錨桿鉆機轉(zhuǎn)矩特性硬、電機可靠性較差的問題，在采用壓力水沖洗錨桿孔時，電機可靠性的關(guān)鍵將在于過載能力與防水、密封性能；只有在二者得到根本解決后，電動錨桿鉆機才能被更廣泛地用于井下作業(yè)。

(5)氣動沖擊式錨桿孔鑿巖機與氣動回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機、氣動回轉(zhuǎn)式鉆機(幫錨桿孔鉆機)互相配套使用，使井下動力系統(tǒng)單一，效果好。人們會進一步改進氣動沖擊鑿巖方式，使之更好的與氣動回轉(zhuǎn)式鉆進方式匹配。

(6)錨桿孔回轉(zhuǎn)式鉆進使用的鉆具是消耗量大的易損件。隨著錨桿鉆機產(chǎn)品正?；?，鉆具性能及質(zhì)量將會更加受到重視，鉆具結(jié)構(gòu)、材料與加工工藝會逐漸趨于合理，回轉(zhuǎn)式鉆進方式的適應范圍會有所擴大。

(7)錨桿鉆機的進一步發(fā)展，要求錨桿鉆機及其配套機具的標準化水平進一步提高。在此技術(shù)上，產(chǎn)品競爭將主要在質(zhì)量、服務、價格方面。為此，有些錨桿鉆機與鉆具生產(chǎn)廠家會在科學化管理上下功夫，逐漸自覺地貫徹ISO 9000族標準，以使其產(chǎn)品更有競爭能力。

(8)錨桿鉆機性能參數(shù)的研究是錨桿鉆機產(chǎn)品發(fā)展與質(zhì)量控制的基礎，幾種產(chǎn)品的競爭，會逐漸提高對錨桿鉆機基礎性研究重要性的認識。在錨桿鉆機產(chǎn)品競爭中，生產(chǎn)廠家將會爭技術(shù)、爭人才、爭條件建設。

 (9)錨桿鉆機的發(fā)展有一定技術(shù)難度，它的應用效果與現(xiàn)場的使用維修條件有關(guān)。煤礦現(xiàn)場將會尋求應用錨桿鉆機的科學管理方法，重視與加強錨桿鉆機的維修、保養(yǎng)，建立錨桿鉆機維修點。

 (10)錨桿鉆機的水平、質(zhì)量影響錨桿支護綜合效益，煤礦現(xiàn)場會逐漸重視使用錨桿鉆機與鉆具的綜合經(jīng)濟效益問題，并做為選擇錨桿鉆機與鉆具的重要根據(jù)。

結(jié)語

錨桿鉆機與鉆具是應用錨桿支護的關(guān)鍵。目前，國有重點煤礦的年進500多萬m巷道中，采用錨噴支護的只有100多萬m。按達到年錨噴支護率50%的目標，每年將有200多萬m的巷道采用錨噴支護，有1 500個左右的掘進工作面配備錨桿鉆機，加上一定數(shù)量的備用，需要數(shù)千臺錨桿鉆機。目前，每年投入煤礦的錨桿鉆機只有500～600臺左右，質(zhì)量與性能參差不齊，真正在井下連續(xù)運轉(zhuǎn)的不多。1995年以來，全國各煤礦從澳大利亞引進了500～600臺氣動錨桿鉆機，有的煤礦在應用中取得了一些成效，并積累了經(jīng)驗；但也有的煤礦過早報廢了引進的產(chǎn)品，得到了一些教訓。種種跡象表明，錨桿鉆機在我國仍處于向前發(fā)展的階段，技術(shù)管理、產(chǎn)品開發(fā)、制造以及使用維修等均需不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，在經(jīng)過一個時期以后，錨桿鉆機的發(fā)展會走上正軌，在發(fā)展我國錨桿支護技術(shù)中起到應有作用。

錨桿鉆機的發(fā)展以鑿巖技術(shù)與錨桿支護技術(shù)為基礎，高鉆進速度、良好的適應性、高可靠性以及生產(chǎn)廠家的優(yōu)質(zhì)服務是錨桿鉆機產(chǎn)品競爭的目標。錨桿鉆機性能參數(shù)的研究、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計與材料選擇的合理化以及產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的建立是錨桿鉆機產(chǎn)品進一步發(fā)展的基礎。

錨桿鉆機是錨桿支護施工機械，它影響錨桿支護施工質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑以及錨桿安裝質(zhì)量等，產(chǎn)品本身的技術(shù)特征又涉及操作者的安全。

國外曾將錨桿鉆機列為影響錨桿支護安全性的重要因素之一，一直致力于如何合理解決錨桿支護機械化問題。美國曾投入巨資解決煤礦全自動錨桿孔鉆進與自動安裝錨桿問題，并盡量在施工中應用機械化程度高的錨桿鉆機，例如錨桿鉆機、機載錨桿鉆機等；法國、芬蘭、德國、瑞典、奧地利等也都重視高度機械化錨桿鉆機的開發(fā)與應用。但是，單體式錨桿鉆機在煤礦仍會繼續(xù)發(fā)展，澳大利亞煤礦自60年代起尋求錨桿鉆機發(fā)展道路，目前將氣動錨桿鉆機大量投入市場，并*液壓錨桿鉆機、綜合機械化錨桿鉆機，推動了錨桿支護技術(shù)的發(fā)展。