孫經(jīng)理
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簡(jiǎn)介
臨沂打井專業(yè)螺桿空壓機(jī),往復(fù)式壓縮機(jī)近年來(lái)在我國(guó)的天然氣長(zhǎng)輸管道輸送、天然氣處理、氣井注采過(guò)程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,也是天然氣生產(chǎn)中的主要能耗設(shè)備。如何zui大限度地降低往復(fù)式壓縮機(jī)的能耗是管理技術(shù)人員面臨的難題,為此筆者針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的節(jié)能降耗技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究和分析。
1壓縮機(jī)指示功率的計(jì)算公式往復(fù)式壓縮機(jī)的指示功量是壓縮機(jī)氣缸在工作循環(huán)中壓縮氣體所消耗的總功量,用i,表示;單位時(shí)間內(nèi)消耗的指示功量稱為指示功率,用況表示。
臨沂打井專業(yè)螺桿空壓機(jī)實(shí)際壓縮過(guò)程的指示功量計(jì)算公式為:指示功率計(jì)算公式為:加的功率。因此,隨著人口壓力的降低,壓縮機(jī)的功率也降低3.當(dāng)壓縮機(jī)的s小于1.1時(shí),由于吸氣壓力降低,造成壓縮機(jī)排量降低所減少的功率低于s上升所增加的功率。因此,隨著人口壓力的降低,壓縮機(jī)的功率增加;隨著人口壓力的升高,壓縮機(jī)的功率降低4.排氣壓力對(duì)壓縮機(jī)排氣量和功率的影響示意圖由看出,隨著出口壓力的升高,壓縮機(jī)的功率增大,排氣量減小,排氣壓力每升高0.1MPa,壓縮機(jī)的功率就增加1.3%~3.5%;結(jié)果還表明,當(dāng)人口壓力為1.0MPa時(shí),出口壓力由2.5MPa增加到2.6MPa時(shí),壓縮機(jī)的功率增加3.5%,當(dāng)出口壓力由3.8MPa增加到3.9MPa時(shí),壓縮機(jī)的功率僅增加了1.4%.說(shuō)明隨著壓縮比的逐漸提高,壓縮機(jī)功率增加的幅度逐漸減緩。
通過(guò)使用壓縮機(jī)性能計(jì)算軟件模擬壓縮機(jī)的進(jìn)氣壓力的變化對(duì)壓縮機(jī)的排氣量和功率的影響;又假設(shè)壓縮機(jī)采用三級(jí)壓縮模式,壓縮機(jī)的出口壓力為3.0MPa固定不變,人口壓力在0.02~0.07MPa變化時(shí),使用壓縮機(jī)性能計(jì)算軟件計(jì)算得出壓縮機(jī)組人口壓力對(duì)機(jī)組的功率和排氣量影響情況。
單級(jí)壓縮和多級(jí)壓縮情況下,壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力對(duì)機(jī)組排氣量和功率影響的結(jié)果見(jiàn)。壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域僅次于電力的一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比它具有下列明顯的特點(diǎn)請(qǐng)晰逶明輸送方便易于儲(chǔ)存,沒(méi)有特殊的有害性能沒(méi)有起火危險(xiǎn)不怕超負(fù)荷環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)取之不盡。其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、臺(tái)金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。主要用于氣用傳動(dòng)、風(fēng)動(dòng)工具、冷卻、儀表吹掃、干燥、切割及火焰處理等。
螺桿式壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)
螺桿式壓縮機(jī)的冷卻風(fēng)扇,由單獨(dú)的風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
控制系統(tǒng)
壓縮機(jī)的控制系統(tǒng)包括:控制線路(控制面板)和控制管路兩部分。滑片式壓縮機(jī)與螺桿式壓縮機(jī)的控制線路一般均采用儀表控制或PLC控制,而兩者控制管路卻有很大差別。
滑片式壓縮機(jī)控制系統(tǒng)
滑片式壓縮機(jī)的控制管路由于大規(guī)模地采用模組化嵌入技術(shù),將進(jìn)氣閥、真空閥、泄放閥、流量控制閥、安全閥、伺服閥高度模塊化嵌入機(jī)器內(nèi)部,同時(shí)減少了大量的連接管路。
螺桿式壓縮機(jī)控制系統(tǒng)(調(diào)節(jié)系統(tǒng))
壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),空氣端至吸氣調(diào)節(jié)器之間形成負(fù)壓,吸氣調(diào)節(jié)器的止回起動(dòng)閥,zui小壓力止回閥關(guān)閉,油氣分離器內(nèi)壓力逐漸升高,卸載電磁閥帶電、打開(kāi),油分內(nèi)高壓氣體經(jīng)過(guò)卸載電磁閥進(jìn)入吸氣調(diào)節(jié)器的隔膜腔,把閥門打開(kāi),并使泄放閥關(guān)閉,壓縮機(jī)經(jīng)進(jìn)氣閥吸氣,進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行;當(dāng)壓力達(dá)到上限后,卸載電磁閥失電、關(guān)閉,吸氣調(diào)節(jié)器的隔膜腔內(nèi)的高壓氣體經(jīng)負(fù)調(diào)節(jié)器和卸載電磁閥排到大氣中,吸氣調(diào)節(jié)器的閥門關(guān)閉,泄放閥打開(kāi),在大氣壓力作用下,吸氣調(diào)節(jié)器的止回起動(dòng)閥,轉(zhuǎn)入空載運(yùn)行。電機(jī)
1.滑片式壓縮機(jī)的電機(jī)
滑片式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,一般采用4~6級(jí)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),頻率50Hz或60Hz,以Y/△啟動(dòng)降低啟動(dòng)電流。電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)在F級(jí)左右,防護(hù)等級(jí)從IP54~IP55。同時(shí),主機(jī)裝配精度要求較低,考慮到工作的穩(wěn)定性,采用了滑動(dòng)軸承。由于柔性直聯(lián)傳動(dòng)方式在工作中不存在徑向力,軸承負(fù)荷較小,通常終生免維護(hù)。
2.螺桿式壓縮機(jī)的電機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)的電機(jī)與主機(jī)采用齒輪或帶傳動(dòng)方式,使軸承受到很大的徑向力作用,負(fù)荷較大,軸承壽命很難保證。
底座
滑片式壓縮機(jī)與螺桿式壓縮機(jī)由于振動(dòng)較小底座設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
合適的空壓機(jī)后處理設(shè)備,一般需要滿足兩個(gè)維度的要求。一是能夠滿足正常生產(chǎn)和處理的需求,
二是在滿足需求的基礎(chǔ)上,盡可能選擇更小型更優(yōu)惠的機(jī)型,以到達(dá)節(jié)約成本的目的。一般來(lái)講,常用的
主要空壓機(jī)后處理設(shè)備包括,干燥機(jī)、過(guò)濾器和儲(chǔ)氣罐幾種,我們可以遵循以下標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選購(gòu)合適的設(shè)備。
1.如果選用冷凍式干燥機(jī),干燥機(jī)的處理量應(yīng)該與空壓機(jī)的排氣量相匹配,如果是選用吸附式干燥機(jī),還應(yīng)相應(yīng)地預(yù)留出一部分耗氣量。
2.過(guò)濾器的處理量要與空氣壓縮機(jī)的排氣量相*或稍大一些,對(duì)于安裝在干燥
空氣經(jīng)由空氣過(guò)濾器及進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥吸入,該調(diào)節(jié)閥主要根據(jù)排氣壓力而控制進(jìn)氣量。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對(duì)于氣缸呈偏心方式運(yùn)轉(zhuǎn)。滑片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中,并通過(guò)離心力將滑片推至氣缸壁,高效的潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠確保壓縮機(jī)的冷卻及潤(rùn)滑劑的zui小損耗量的同時(shí),在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過(guò)程中,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的滑片與氣缸之間容積不斷減少,壓縮后油氣混合氣經(jīng)迷宮分離、機(jī)械分離和過(guò)濾分離,使壓縮空氣中含油量低至2ppm。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進(jìn)入后冷卻器中進(jìn)行冷卻,冷卻后所形成的凝結(jié)水經(jīng)由一排水電磁閥而排出。
空壓機(jī)房的管理方法
1.應(yīng)選擇寬闊、采光良好的場(chǎng)所,以利于空壓機(jī)操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。
2.空壓機(jī)房?jī)?nèi)地面必須平整硬質(zhì)(一般水泥坪即可),同時(shí)應(yīng)注意保持地面干凈清潔,無(wú)雜物堆積,特別是易燃易爆品,并應(yīng)配備滅火器等設(shè)施,使機(jī)房的安全性有保障。
3.空壓機(jī)的放置應(yīng)注意不要緊貼墻面,要預(yù)留出一定的距離,以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間,也有利于空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。
4.空壓機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持一定的環(huán)境溫度,不應(yīng)高于35℃,不應(yīng)低于0℃。注意空壓房溫度盡量控制在較低狀態(tài),空壓機(jī)吸收較高溫度的空氣會(huì)減少排風(fēng)量。
5.機(jī)房所在場(chǎng)所應(yīng)保持干燥,通風(fēng)條件良好且灰塵少,空氣清新,盡量避免多粉塵、多油、潮濕的環(huán)境,以減少對(duì)空壓機(jī)的損傷,從而延長(zhǎng)其使用壽命,更不能使空壓機(jī)吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易爆或化學(xué)成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體,以免危及空氣壓縮機(jī)使用人員或造成機(jī)組快速損壞。
6.操作人員應(yīng)當(dāng)在熟讀操作手冊(cè)之后才能實(shí)行操作和保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)的工作,當(dāng)出現(xiàn)變故(包括操作狀態(tài))時(shí),必須立即通知設(shè)備售后服務(wù)人員。平時(shí)應(yīng)注意定期對(duì)空壓機(jī)的各零部件進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng),使機(jī)器設(shè)備處在的運(yùn)行狀態(tài)。
7.空壓機(jī)房?jī)?nèi)的壓力管道嚴(yán)禁磕碰,嚴(yán)禁在帶電帶壓情況下進(jìn)行拆裝。
8.即使合理的使用環(huán)境下,其壓縮空氣中仍會(huì)含有大量水份和微量油份,這些會(huì)降低工廠的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),更不能將未經(jīng)處理的空氣直接用于呼吸用氣或食品接觸,因而必須裝置相應(yīng)的壓縮空氣凈化處理設(shè)備。請(qǐng)認(rèn)識(shí)使用標(biāo)記,其說(shuō)明參見(jiàn)空壓機(jī)《操作手冊(cè)》??諌簷C(jī)作為一種比較普遍的設(shè)備,在其維護(hù)上也是有諸多的細(xì)節(jié)的。做好了保養(yǎng)維護(hù),才能延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命平常我們處理超溫停機(jī)只是清洗冷卻器及換油,這種方法對(duì)于新機(jī)器,效果還十分明顯。但對(duì)于兩年以上的老機(jī)器,卻是治標(biāo)不治本。往往剛剛清理不久,便又出現(xiàn)超溫停機(jī)現(xiàn)象。
對(duì)于這種情況,我們總是懷疑冷卻器清理的不夠*。但是真正的原因是這樣嗎? 其實(shí)不然,冷卻器清洗不*只是一方面原因。機(jī)器的油路系統(tǒng)卻存在的巨大的超溫隱患?,F(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況,即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象,因?yàn)槊看螕Q油不可能把沉油*排放干凈。殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處,跟隨新油一起再參與油路循環(huán)。運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。在空壓機(jī)的排污口會(huì)排出綠色或藍(lán)色排放液。換油時(shí)便會(huì)出現(xiàn)油質(zhì)粘度很大,且有瀝青狀硬塊排出。再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)出現(xiàn)機(jī)器冷啟動(dòng)困難,電機(jī)經(jīng)常過(guò)載。zui嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)主機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生假抱死現(xiàn)象?! ?/span>
原來(lái)處理這種情況,一般是將主機(jī)拆解。在的清洗劑中浸泡,再將油分罐體、冷卻器及主要油路元件清洗浸泡。工序復(fù)雜,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而且浸泡后須將機(jī)器的所有密封件全部更換。進(jìn)行一次清洗費(fèi)用十分昂貴。但是現(xiàn)在處理這種情況卻無(wú)須這樣繁瑣,只需用油品結(jié)焦測(cè)試劑對(duì)油品樣品進(jìn)行檢測(cè),如確定油品結(jié)焦。只要在潤(rùn)滑油中加入潤(rùn)滑油量十分之一的瓦納掃(譯音)清洗劑,開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)40-60小時(shí),將潤(rùn)滑油放掉。機(jī)器內(nèi)部便會(huì)*清洗干凈。而后加入新油便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。省時(shí)省力,費(fèi)用低廉。且瓦納掃清洗劑與油品不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),只是將結(jié)焦稀釋,所以不會(huì)對(duì)機(jī)器的金屬及非金屬部件產(chǎn)生任何腐蝕。且瓦納掃對(duì)皮膚無(wú)任何刺激性,可直接接觸皮膚。在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng),*以來(lái),兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。
另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng),這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表科技的自動(dòng)化系統(tǒng):
● 每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。
● 通過(guò)避免過(guò)大的啟動(dòng)張力,大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命,同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。
● 始終確保正確的皮帶輪連接。
● 更換皮帶相當(dāng)容易和快捷,且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整。
● 整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全*運(yùn)轉(zhuǎn)。
值得一提的是,主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。
空壓機(jī)壓力上不去原因分析及排除方法
1、機(jī)頭不工作
①電源問(wèn)題,包括插頭松動(dòng)、電壓低,相序不對(duì)。
②機(jī)器保護(hù)VS204機(jī)頭有一個(gè)10A熱保護(hù),其他機(jī)器讓用戶關(guān)機(jī)半小時(shí)再開(kāi)機(jī)。
③電容故障,檢查電容是否鼓,或者有液體流出。
④機(jī)械故障,聲音異?;蛘咿D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器看是否有明顯卡滯現(xiàn)象。
⑤控制回路問(wèn)題包括急停、壓力開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)管、接觸器的熱保護(hù)、總開(kāi)關(guān)按鈕等
2、管路漏氣
①首先檢查電磁閥、金屬軟管。
②再仔細(xì)檢查各管路接頭。
③裸機(jī)注意提醒用戶檢查壓力開(kāi)關(guān)針閥;壓力開(kāi)關(guān)針閥漏氣有兩種情況一種是停機(jī)漏氣說(shuō)明臥式單向閥有問(wèn)題,打氣時(shí)候漏氣說(shuō)明針閥有問(wèn)題。壓縮空氣質(zhì)量高,性能穩(wěn)定,移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),為了保證其工作效率和使用壽命,
在使用時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1、保持無(wú)油空壓機(jī)機(jī)身的潔凈。
2、保持工作場(chǎng)所整潔:雜亂無(wú)章容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、注意工作場(chǎng)所環(huán)境:無(wú)油空壓機(jī)不可任其風(fēng)吹雨打,勿在潮濕和陰暗的地方工作,勿在存放易燃易爆液體氣體和多灰塵的地方工作。
4、不可抽吸易燃和易氣體或在含有這些氣體的環(huán)境中操作。
5、妥善保管機(jī)器:不使用的無(wú)油空壓機(jī),應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣與污水,存放于干燥的環(huán)境中。
6、勿強(qiáng)使用機(jī)器:按照無(wú)油空壓機(jī)上的標(biāo)定的電壓、速率或負(fù)載操作,效果會(huì)更佳更安全。(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)一小時(shí),否則會(huì)影響使用壽命)
7、保護(hù)電纜:不得扯拉電纜從電源拔出插頭,電纜應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油液,并避免與銳利的物體接觸。
8、謹(jǐn)防觸電:在使用無(wú)油空壓機(jī)時(shí),請(qǐng)不要讓身體觸及接地物品(如導(dǎo)管、暖氣管、電冰箱等)
9、外人、孩童勿近:不讓孩童與作業(yè)無(wú)關(guān)的人員靠近無(wú)油空壓機(jī),以便傷害、觸電。
10、防超壓?jiǎn)?dòng):嚴(yán)禁超壓使用,出廠時(shí)已設(shè)定無(wú)油空壓機(jī)使用zui高壓力為8BAR,安全泄壓為8.8BAR,否則會(huì)使儲(chǔ)氣罐的危險(xiǎn).
11、 警告:使用非純正原廠附件,容易導(dǎo)致空壓機(jī)損壞,甚至人身傷害。
12、電源電壓:應(yīng)注意電源電壓與無(wú)油空壓機(jī)銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時(shí),有可能引發(fā)人身事故并損毀空壓機(jī),電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí),會(huì)引起啟動(dòng)不良,甚至損壞馬達(dá)。
1、保持工作場(chǎng)所:雜亂無(wú)章容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
2、注意工作場(chǎng)所環(huán)境:空壓機(jī)不可任其風(fēng)吹雨打,勿在潮濕和陰暗的地方工作,勿在存放易燃易爆液體氣體和多灰塵的地方工作。
3、謹(jǐn)防觸電:在使用空壓機(jī)時(shí),請(qǐng)不要讓身體觸及接地物品(如導(dǎo)管、暖氣管、電冰箱等)
4、外人/孩童勿近:不讓孩童與作業(yè)無(wú)關(guān)的人員靠近空壓機(jī),以便傷害、觸電。
5、妥善保管機(jī)器:不使用的空壓機(jī),應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣與污水,存放于干燥的環(huán)境中。
6、勿強(qiáng)使用機(jī)器:按照空壓機(jī)上的標(biāo)定的電壓、速率或負(fù)載操作,效果會(huì)更佳更安全。(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)一小時(shí),否則會(huì)影響使用壽命)
7、保護(hù)電纜:不得扯拉電纜從電源拔出插頭,電纜應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油液,并避免與銳利的物體接觸。
8、妥善保養(yǎng)機(jī)器:應(yīng)根據(jù)使用情況及時(shí)清洗濾清器,定期檢查附件、電纜線,損壞立即更換。應(yīng)保持機(jī)器汪汪干爽不沾油污,這樣才能充分發(fā)揮性能。
9、及時(shí)切斷電源:下班不使用時(shí),養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣。移動(dòng)空壓機(jī),電源開(kāi)關(guān)一定要切斷。
10、防超壓?jiǎn)?dòng):嚴(yán)禁超壓使用,出廠時(shí)已設(shè)定空壓機(jī)使用zui高壓力為8BAR,安全泄壓為8.8BAR,否則會(huì)使儲(chǔ)氣罐的危險(xiǎn).
11、 警告:使用非純正原廠附件,容易導(dǎo)致空壓機(jī)損壞,甚至人身傷害。
12、電源電壓:應(yīng)注意電源電壓與空壓機(jī)銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時(shí),有可能引發(fā)人身事故并損毀空壓機(jī),電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí),會(huì)引起啟動(dòng)不良,甚至損壞馬達(dá)。
13、壓縮機(jī)只可用于加壓空氣,在任何情況下都不可處理其他氣體,不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導(dǎo)致的易燃物質(zhì)。
14、不可抽吸易燃和易氣體或在含有這些氣體的環(huán)境中操作。