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      扎蘭屯全液壓錨固鉆機(jī)

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      更新時(shí)間:2024-11-03 12:04:05瀏覽次數(shù):899次

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      孫經(jīng)理

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      扎蘭屯全液壓錨固鉆機(jī),潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,即沖擊器,如圖2。其前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛入孔內(nèi),通過(guò)配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾,使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生沖擊。

       

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      簡(jiǎn)介

      扎蘭屯全液壓錨固鉆機(jī),潛孔鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體潛孔工程,特別適合高邊坡巖體潛孔工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮潛孔及地基灌漿加固工程孔、工程的孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動(dòng)力頭略微變動(dòng),即可方便地*施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類(lèi)復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其優(yōu)異的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。目前,在礦井巷道掘進(jìn)過(guò)程中支護(hù)安裝潛孔(索)潛孔劑時(shí),一般采用人工登高進(jìn)行,潛孔劑用手逐個(gè)擠入鉆孔安裝。人員登高后往往會(huì)出現(xiàn)作業(yè)困難,存在一定的安全隱患。人員登高用手?jǐn)D方式安裝潛孔劑時(shí),潛孔劑極易損壞或脫落,安裝效率低下且材料損耗嚴(yán)重。人工登高安裝潛孔劑,需一人扶梯、一人接遞潛孔劑、一人登高安裝,單個(gè)工序投工數(shù)量較多。為保證井下工人施工安全,提高工效、節(jié)約材料損耗,迫切需要開(kāi)發(fā)一種新型潛孔(索)潛孔劑安裝器。

      扎蘭屯全液壓錨固鉆機(jī)新型潛孔劑安裝器設(shè)計(jì)構(gòu)思為克服在人工登高安裝潛孔(索)潛孔劑帶來(lái)的諸多不便和安全隱患,設(shè)想研制一種安裝工具,使作業(yè)人員站在巷道底板即可將潛孔劑送入潛孔(索)孔中,實(shí)現(xiàn)安裝潛孔劑作業(yè)過(guò)程的安全高效。為此,設(shè)想新型潛孔劑安裝器的關(guān)鍵在于解決將兩根中空的鋼管用彎頭連接,上鋼管采用沿軸線方向切分為兩半的普通鋼管連接而成,其中一端(沿軸線方向)采用鉸接連接,另一端(沿軸線方向)則采用固定在下部鋼管上的兩個(gè)可手動(dòng)開(kāi)閉的掛鉤連接,使用時(shí)上部鋼管用于將潛孔劑裝入鉆孔,下部鋼管用于工人手持操作。

      新型潛孔劑安裝器構(gòu)件組成及工作原理本裝置的技術(shù)方案是:包括上管和下管;所述上管由上管固定體和上管活動(dòng)體鉸接而成,上管固定體外側(cè)面與下管上的橫管焊接為一體;下管為橫管和豎管構(gòu)成的彎管,橫管上設(shè)有通孔,該通孔軸線與豎管軸線重合,豎管下部設(shè)有徑向通孔;手柄中部與下管鉸接,手柄一端穿入下管下部的徑向通孔中并與下連桿下端鉸接,下連桿的上端從下管上部的通孔中伸出并與中連桿的一端鉸接,中連桿的另一端與上連桿下端鉸接,中連桿的中部與上管的橫管鉸接;卡片一端與上連桿鉸接,卡片的另一端與上管活動(dòng)體上的卡座卡動(dòng)配合,卡片的中部與上管固定體鉸接。見(jiàn)下圖:使用過(guò)程:由于本裝置中上管上下通透,且分為上管固定體和上管活動(dòng)體,可在上管固定體或上管活動(dòng)體中放入所需數(shù)量的潛孔劑,然后舉起下管使上管深入鉆孔中,將潛孔從上管底部伸入,使?jié)摽讋┻M(jìn)入鉆孔中,打開(kāi)上部管體活動(dòng)體并將該裝置撤出,zui后使用頂鉆機(jī)將潛孔旋轉(zhuǎn)深入鉆孔直到需要的深度為止。

      潛孔鉆機(jī)的分類(lèi)

      按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車(chē)式、機(jī)載式;

      按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;

      按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。

      潛孔鉆機(jī) -潛孔鉆機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn)

      (一)國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn)

      目前我國(guó)大部分潛孔鉆機(jī)主要針對(duì)巖錨旖工而設(shè)計(jì),從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類(lèi)型:

      1.全液壓潛孔鉆機(jī)

      該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動(dòng)力和推進(jìn)動(dòng)力及輔助動(dòng)作均是以液壓為動(dòng)力,液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。該類(lèi)鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開(kāi)孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國(guó)內(nèi)大部分廠家采用的類(lèi)型。

      2.電動(dòng)一液壓類(lèi)潛孔鉆機(jī)

      該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動(dòng)力,推進(jìn)和輔助動(dòng)作以液壓為動(dòng)力。

      (二)國(guó)外潛孔鉆機(jī)的特點(diǎn)

      目前國(guó)內(nèi)施工隊(duì)伍使用的國(guó)外潛孔鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動(dòng)力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機(jī),動(dòng)力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的*性大

      潛孔鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體潛孔工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體潛孔工程,還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、工程的孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能:結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,機(jī)動(dòng)靈活,能適用于在高邊坡和腳手架上展開(kāi)工作;液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大,鉆進(jìn)能力強(qiáng),鉆機(jī)的使用范圍廣;動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速,可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù),以達(dá)到鉆進(jìn)效率。因此,無(wú)論何種型式的潛孔鉆機(jī),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是潛孔鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的,在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染,系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。以下分析了潛孔鉆機(jī)茌日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問(wèn)題。分為手持式幫潛孔鉆機(jī),支腿式頂潛孔鉆機(jī)。

      與潛孔鉆機(jī)配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來(lái)說(shuō)有回轉(zhuǎn)類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類(lèi)破巖鉆具。

      目前,煤礦zui為常用的潛孔鉆機(jī)為倍速單體氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)與回轉(zhuǎn)式液壓潛孔鉆機(jī)。

      潛孔鉆機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn)/潛孔鉆機(jī)

      (一)國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn)

      目前我國(guó)大部分潛孔鉆機(jī)主要針對(duì)巖錨旖工而設(shè)計(jì),從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類(lèi)型:

      1.全液壓潛孔鉆機(jī)

      該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動(dòng)力和推進(jìn)動(dòng)力及輔助動(dòng)作均是以液壓為動(dòng)力,液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。該類(lèi)鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開(kāi)孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國(guó)內(nèi)大部分廠家采用的類(lèi)型。

      2.電動(dòng)一液壓類(lèi)潛孔鉆機(jī)

      該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動(dòng)力,推進(jìn)和輔助動(dòng)作以液壓為動(dòng)力。

      (二)國(guó)外潛孔鉆機(jī)的特點(diǎn)

      目前國(guó)內(nèi)施工隊(duì)伍使用的國(guó)外潛孔鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動(dòng)力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機(jī),動(dòng)力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的*性大。

      鉆機(jī)

      是一種由氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn),氣缸直接推進(jìn)的支架式穿孔設(shè)備,其工藝穩(wěn)定,性能可靠。動(dòng)力單一,體積小,重量輕,效益高。該機(jī)是我廠主導(dǎo)產(chǎn)品之一,是用戶理想的井下鉆鑿設(shè)備。該機(jī)配備電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn),則為型井下潛孔鉆機(jī)。該機(jī)配備露天支架(雪橇式或支架式或膠輪式),型露天潛孔鉆機(jī)。是小型露天礦山及采石場(chǎng)、中小型土石方開(kāi)挖工程的理想穿孔設(shè)備,是大中型礦山及工程施工*的輔助穿孔設(shè)備

      一、定期檢查液壓油 

      潛孔鉆車(chē)屬于半液壓車(chē),即除了沖擊采用壓縮空氣外,其余功能都是通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此液壓油的質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要。 

      1、打開(kāi)液壓油箱,觀看液壓油的顏色是否清澈透明,若已乳化或變質(zhì)必須立即進(jìn)行更換。若鉆車(chē)的使用頻率較高,一般應(yīng)半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用! 

      2、鉆車(chē)配用的液壓油為抗磨液壓油,內(nèi)有抗氧化劑、防銹劑和抗泡劑等,可以有效防止油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有:YB-N32、YB-N46、YB-N68等,尾注數(shù)字越大,液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度越高。根據(jù)環(huán)境溫度的不同,在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油,在冬季采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油,鑒于目前仍有部分抗磨液壓油采用老牌號(hào)進(jìn)行標(biāo)注的,如YB-N68標(biāo)注為40#稠化液壓油,YB-N46、YB-N32分別標(biāo)注為30#和20#,因此用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要認(rèn)清型號(hào)。

      二、定期清洗油箱和濾油器 

      液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會(huì)造成液壓閥失靈,還會(huì)加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損,因此我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器,盡可能保證在系統(tǒng)中循環(huán)油液的清潔。但由于液壓元件在工作中要產(chǎn)生磨損,添加液壓油時(shí)不經(jīng)意會(huì)帶進(jìn)雜質(zhì),因此定期清洗油箱和濾油器,是保證油液清潔、防止液壓系統(tǒng)失靈以及延長(zhǎng)液壓元件壽命的關(guān)鍵。 

      1、改進(jìn)后的吸油濾油器裝在油箱的下方,與油泵吸油口相通,由于具有自鎖功能,即拆下濾芯后濾油器能自動(dòng)關(guān)閉油口而不泄漏,清洗時(shí)只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換! 

      2、回油濾油器裝在油箱的上方,與回油管相通,清洗時(shí)只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可?;赜蜑V油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!  

      3、油箱是吸油和回油的交匯處,也是雜質(zhì)zui容易沉積和集中的地方,因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理。每月應(yīng)打開(kāi)放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì),每半年*清理一次,放出全部油液(不再使用或多次過(guò)濾后再用),在油箱清理干凈后,加入新的液壓油。

      三、及時(shí)清理油霧器和添加潤(rùn)滑油 

      潛孔鉆車(chē)是通過(guò)沖擊器來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊鑿巖的,良好的潤(rùn)滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈,在使用一段時(shí)間以后油霧器的底部經(jīng)常殘存有一定的水分和雜質(zhì),這都會(huì)影響沖擊器的潤(rùn)滑和壽命,因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)予以排除。加潤(rùn)滑油時(shí)首先必須關(guān)閉總進(jìn)氣閥,然后打開(kāi)沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣,以免造成傷害。嚴(yán)禁無(wú)潤(rùn)滑油作業(yè)!四、做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換  柴油機(jī)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的源動(dòng)力,它直接影響鉆車(chē)的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率,及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車(chē)發(fā)揮效率的前提。 

      1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn),以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時(shí)。 

      2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油,用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng),更換機(jī)油和濾清器。 

      3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時(shí)更換一次機(jī)油和濾清器。

      4、仔細(xì)閱讀柴油機(jī)的使用說(shuō)明書(shū),做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。

      五、每班清理空濾防止柴油機(jī)拉缸 

      潛孔鉆車(chē)因其鑿巖效率高而深受用戶喜愛(ài),但效率越高同時(shí)產(chǎn)生的粉塵也越多,對(duì)柴油機(jī)的工作和壽命帶來(lái)嚴(yán)重影響。因此,我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級(jí)空氣濾清器(一級(jí)為干式紙芯空氣濾清器,二級(jí)為油浸式空氣濾清器),并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管,盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸,延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時(shí)阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體,工作一段時(shí)間以后必須進(jìn)行清理,否則粉塵集存的多了,不僅會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)通道,而且會(huì)造成空氣濾清器的破損,嚴(yán)重影響柴油機(jī)的性能和使用壽命。 

      1、一級(jí)干式空氣濾清器必須每班清理!先將濾芯小心取出,輕輕抖動(dòng)可排除大部分灰塵,然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹,注意控制好氣壓,防止把濾芯吹破。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會(huì)增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。清理干凈后要仔細(xì)檢查濾芯有無(wú)破損,如有破損應(yīng)立即更換。安裝濾芯時(shí)必須保證聯(lián)接處密封可靠! 

      2、二級(jí)油浸式空氣濾清器應(yīng)三天清理一次!在做好一級(jí)干式空氣濾清器每班清理的前提下,二級(jí)油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次清理。打開(kāi)濾清器下部,取出金屬濾網(wǎng)和油盤(pán),用柴油仔細(xì)清洗干凈,并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油浸透后瀝干備用。在干凈的油盤(pán)內(nèi)注入機(jī)油至刻度線,然后裝入瀝干后的濾網(wǎng),在確保密封可靠后鎖緊。注意:濾網(wǎng)清洗后必須浸潤(rùn)機(jī)油,油盤(pán)內(nèi)必須加注機(jī)油,否則將失去過(guò)濾效果! 

      3、進(jìn)風(fēng)口必須遠(yuǎn)離粉塵區(qū)!潛孔鉆車(chē)的工作環(huán)境惡劣,粉塵較大,為此我們?cè)谝患?jí)空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管,盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能遠(yuǎn)離粉塵。作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開(kāi)粉塵密集區(qū),并不得直接放在地上,以免吸入砂塵!粉塵特別大時(shí),可適當(dāng)加長(zhǎng)進(jìn)風(fēng)管

      特點(diǎn): 

      1、 鉆鑿孔徑115mm至165mm,配用DHD360、DHD350系列潛孔沖擊器,(可選配DHD340A沖擊器和89毫米鉆桿,鉆孔直徑120mm),適用于各種露天礦山,采石場(chǎng)的穿孔作業(yè)。 

      2、 鉆機(jī)履帶自行、標(biāo)準(zhǔn)工程履帶底盤(pán),堅(jiān)固耐久,四支分別控制的液壓支腿油缸使鉆 機(jī)保高的鉆孔精度。 

      3、 機(jī)載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)和液壓油泵,克服了傳統(tǒng)產(chǎn)品拖帶電纜和風(fēng)管,導(dǎo)致轉(zhuǎn) 聲移位費(fèi)時(shí)費(fèi)工的弊端,更重要的是消除空氣壓力的管路損失,導(dǎo)致燃料效率和穿孔速度的提高。 

      4、 全液壓操作提高了設(shè)備運(yùn)行可靠性和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 

      5、 低速大扭矩雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)頭,扭矩3280牛頓米,使得高風(fēng)壓潛孔鉆進(jìn)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)無(wú)級(jí)調(diào)速 。 

      6、 機(jī)械接卸鉆桿,儲(chǔ)桿器可儲(chǔ)4.2米鉆桿5根,另外配有4.0米啟動(dòng)鉆桿一根,zui大 鉆孔深度可以達(dá)到30米,可以滿足礦山的普遍需要。

      7、 可配用干式除塵器。 

      8、 司機(jī)室內(nèi)置操縱臺(tái)操作簡(jiǎn)單,配置冷暖雙氣空調(diào),滿足您不同環(huán)境下的使用需求。 技術(shù)參數(shù):  鉆孔直徑(mm):115-165(標(biāo)準(zhǔn)配置)、120(可選)鉆孔深度(m):30m  鉆孔角度:垂直位置0-30度回轉(zhuǎn)速度(rpm):0-100 回轉(zhuǎn)扭矩(NM):3280 回轉(zhuǎn)頭功率(KW):37 一次推進(jìn)行程(m):5.5 推進(jìn)力(kgf):4162 提升力(kgf):6818 zui大行走速度(km/h):1.4 爬坡能力(度):26 離地間隙(mm):300 儲(chǔ)桿器容量(根):5 鉆桿直徑(mm):?jiǎn)?dòng)鉆桿114*4000,儲(chǔ)桿器5根114*4200 鉆機(jī)調(diào)平油缸數(shù)量:4  空壓機(jī):壽力 21m3/min 13.8kg.f/cm2  發(fā)動(dòng)機(jī):康明斯 261KW   2100rpm(額定轉(zhuǎn)速)

      履帶式液壓潛孔鉆機(jī)安全規(guī)程 

      1 鉆機(jī)操作人員應(yīng)熟識(shí)和掌握鉆機(jī)一般知識(shí)及操作技術(shù)和安全操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格,方可持證上崗。

      2 鉆機(jī)操作人員應(yīng)定崗定員,無(wú)關(guān)人員不得擅自操作。

      3鉆機(jī)操作人員進(jìn)行工作時(shí),必須戴安全帽,防護(hù)眼鏡,口罩,護(hù)耳,穿好安全鞋和防塵工作服。 

      4 操作鉆機(jī)時(shí)應(yīng)保持工作場(chǎng)所清潔安全,防止跌落塌方等危險(xiǎn),手,臂,眼應(yīng)注意安全,以免造成誤傷。 

      5 鉆機(jī)工作前做好全面檢查,不得強(qiáng)行帶病使用鉆機(jī),對(duì)于鉆機(jī)跑,冒,滴,漏現(xiàn)象及時(shí)處理,及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改。

      6 進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí),應(yīng)落實(shí)好安全防護(hù)措施,方可進(jìn)行。

      7 柴油機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣管,排氣管,散熱器等溫度較高處,禁止人員靠近,防止灼傷和燙傷。 

      8 工作中注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況及各種儀表指示情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并排除故障。 

      9 工作中操作人員不得離開(kāi)鉆機(jī)工作臺(tái),不得做與工作無(wú)關(guān)的事,操作時(shí)必須精力集中,嚴(yán)禁違章作業(yè)。 

      10 鉆機(jī)在加油或檢查各種油箱及燃料系統(tǒng)時(shí),嚴(yán)禁吸煙和用明火照明。 

      11發(fā)動(dòng)鉆機(jī)時(shí)注意鉆機(jī)前進(jìn)和后退的速度,拖掛和牽孔時(shí)不要在鉆機(jī)之間行走和逗留。 

      12 移動(dòng)鉆機(jī)時(shí),操作人員著裝要嚴(yán)整,與鉆機(jī)行走鏈板保持適當(dāng)距離,防止壓傷和絞傷。 

      13 在邊幫作業(yè)時(shí),必須先將作業(yè)面浮石清理干凈,調(diào)整滑架和鉆臂,保持機(jī)體平衡,在裂縫較多,較寬處,應(yīng)確保人、機(jī)安全,方可作業(yè)。 

      14 接、卸鉆桿時(shí),必須確保操作安全,到位后方可進(jìn)行下一步操作。 

      15 接、卸鉆桿時(shí),必須采取高空防墜落措施后,方可進(jìn)行操作。 

      16 禁止作業(yè)人員坐在鉆機(jī)上操作設(shè)備或用鉆機(jī)升降人員或做其他用途,在無(wú)良好照明條件下,禁止夜間作業(yè)。

      17 啟動(dòng)設(shè)備前,要檢查各種潤(rùn)滑油,柴油機(jī)水、油狀況,嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行加注。 

      18 在任何情況下,不準(zhǔn)一人單獨(dú)操作設(shè)備作業(yè)。 

      19 鉆機(jī)的工作風(fēng)壓,牽引力都不能超出規(guī)定數(shù)據(jù),拖掛時(shí)將掛鉤掛牢,拖掛時(shí)時(shí)速不得超過(guò)5公里每小時(shí)。 20時(shí),鉆機(jī)應(yīng)掩蔽起來(lái),以防飛石砸壞零部件,鉆機(jī)停用時(shí),用風(fēng)吹干凈表面粉塵,并放置安全地帶,以防機(jī)件損壞。

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