變頻空壓機、螺桿空壓機、移動式空壓機哪家好？

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簡介

臨漳螺桿空壓機百種報價，螺桿無油空壓機自行聯(lián)控方式，由1~8 臺空壓機連接成總線形式通過RS485 通訊口連成自控網(wǎng)絡，各機按照順序向網(wǎng)絡發(fā)送和接收訊息，并對訊息進行處理，從而使得網(wǎng)絡上的每臺機器的工作狀態(tài)和其他工作參數(shù)等信息公開可見。任意一臺網(wǎng)絡中運行的機器都可以監(jiān)視整個網(wǎng)絡的工作狀況，一臺機器可以簡單的加入和退出自控網(wǎng)絡而不影響網(wǎng)絡其他機器的工作。自控網(wǎng)絡的優(yōu)點是簡單可靠，連接方便且成本低廉，控制方式和主機聯(lián)控相似，多機運行在平穩(wěn)的工作狀態(tài)下，保持管線壓力在設定的管線壓力上下限之間，提高了機組的工作效率和壽命。螺桿式空壓機 -螺桿式空壓機優(yōu)點： 可靠性高 螺桿式空壓機零部件少，沒有易損件，因而它運轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬小時。

臨漳螺桿空壓機百種報價螺桿式壓縮機又稱 螺桿壓縮機。就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對 制冷劑中含有大量的 潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。

性能

在工業(yè)方面，為了節(jié)能，亦采用螺桿式熱泵作熱回收。

操作維護方便 操作人員不必經(jīng)過專業(yè)培訓，可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。

動力平衡性好 螺桿式壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩(wěn)地高速工作，可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)。

適應性強 螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣范圍內(nèi)能保證較高的效率。

多相混輸 螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子齒面實際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體，含粉塵氣體，易聚合氣體等。

高性能、高效率空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性?？灯瞻脑O計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。

免維護、高度可靠和高效率的驅(qū)動理念

空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。

維護費用低 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機*的壓縮機設計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及22kW(30hp)以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用大大減少。

內(nèi)置智能控制

欲降低運行費用，精密的操作控制*。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用空壓機選用變頻器有什么要求

空氣壓縮機屬于恒轉(zhuǎn)矩負載，應選用通用型變頻器，壓縮機選用變頻器托動的主要目的是按需要的用風量，合理調(diào)節(jié)供氣壓力的設定值，實現(xiàn)穩(wěn)壓節(jié)能運行。按配套電動機額定功率選用相同容量的恒轉(zhuǎn)矩變頻器。變頻器要有內(nèi)置PID調(diào)節(jié)功能和4-20Ma,或0-10V模擬信號接口；使用地點的電壓變動率要在變頻器允許輸入電壓范圍內(nèi)?！　「脑旌蟮倪\行及效果壓力傳感器安裝在總排風管上，反饋輸出的壓力信號轉(zhuǎn)換成變頻器可以識別的模擬電壓信號或電流信號（0-5V, 0-10V,4-20mA ），如果是一臺式運行可以直接使用變頻器的內(nèi)置PID功能，如果是多臺式運行，需要增加一個外置的控制器以達到使用目的。　　在設計施工中，應保證保留工頻備用裝置，一旦變頻器出現(xiàn)故障，可以使用工頻系統(tǒng)，保證生產(chǎn)的繼續(xù)。壓縮機變頻改造后運行平穩(wěn)，工作壓力保持恒定，由變頻器控制壓縮機的自動運行。設備改造后可以實現(xiàn)供風壓力閉環(huán)控制，減少了壓縮機的啟停次數(shù)，減輕了操作人員的勞動強度；降低了耗電量和機械磨損，延長了機械的使用壽命，提高了經(jīng)濟效益。

傳統(tǒng)空壓機拖動系統(tǒng)的特點：

具有恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，電動機的軸功率PL與轉(zhuǎn)速n 成正比；

大多處于長時間連續(xù)運行狀態(tài)，但負載大小常有變動，為連續(xù)變動負載；

飛輪力矩大，故要求有較大的啟動轉(zhuǎn)矩；

啟動次數(shù)少，對升、降速時間無要求；

大多有自動卸載與加載裝置，在自動卸載或加載時，負載將突變。

壓縮機的主要控制對象是空氣的壓力，在冷凍或冷卻系統(tǒng)中，常常以溫度作為控制參量。常見的控制方式有：

手動調(diào)節(jié)輸入或輸出口的閥門開度；用機械方式進行自動卸載與加載控制；通過改變?nèi)~片的角度來調(diào)節(jié)壓力或流量，等。

壓縮機的原拖動系統(tǒng)大多采用單電動機拖動，電動機本身不調(diào)速。

原系統(tǒng)由于電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，浪費電能。經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力。

由于壓縮機不能排除在滿負載狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以，只能按zui大需求來決定電動機的容量，故設計容量一般偏大。在實際運行中，輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運行時的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調(diào)速后，當需求量較小的情況下，可降低電動機的轉(zhuǎn)速，減小電動機的運行功率，從而進一步實現(xiàn)節(jié)能。

單電動機拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機的工作性能。

空壓機變頻改造原理

2.1空壓機的工作原理螺桿式空壓機的工作原理圖如圖1所示，空氣經(jīng)空氣過濾器和吸氣調(diào)節(jié)閥而吸進，該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)氣缸、轉(zhuǎn)子及滑片形成的壓縮腔，陰、陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸里偏心方式運轉(zhuǎn)?；惭b在轉(zhuǎn)子的槽中，并通過離心力將滑片推至氣缸壁，高效的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機良好的冷卻及潤滑油的zui小舒適耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。經(jīng)壓縮后的空氣溫度較高，其中混有一定的油氣，經(jīng)過油氣分離器進行分離，之后，油氣經(jīng)過油冷卻器冷卻在經(jīng)過油過濾器流回儲油罐，空氣經(jīng)過氣后冷卻器(空氣冷卻裝置)進行冷卻而進進儲氣罐。

2.2空壓機變頻節(jié)能原理螺桿式空壓機基本運行方式是加載、減載方式。減載時電機空轉(zhuǎn),能源白白的浪費，假如利用變頻器通過改變電機頻率來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，變頻控制即通過改變電動機的轉(zhuǎn)速來控制空壓機單位時間的出風量，從而達到控制管路的壓力，具有明顯的節(jié)能效果?？諌簷C變頻節(jié)能系統(tǒng)原理如下:通過壓力變送器測得的管網(wǎng)壓力值與壓力的設定值相比較，得到偏差，經(jīng)PID調(diào)節(jié)器計算出變頻器作用于異步電動機的頻率值。由變頻器輸出的相應頻率和幅值的交流電，在電動機上得到相應的轉(zhuǎn)速。那么空壓機輸出對應的壓縮空氣輸出至儲氣罐，使之壓力變化，直到管網(wǎng)壓力與給定壓力值相同。

2.3變頻改造留意事項

(1)空壓機是大轉(zhuǎn)動慣量負載，這種啟動特點很輕易引起變頻器在啟動時出現(xiàn)跳過流保護的情況，建議采用具有高啟動轉(zhuǎn)矩的無速度矢量變頻器，保證既能實現(xiàn)恒壓供氣的連續(xù)性，有可保證設備可靠穩(wěn)定的運行。

(2)空壓機不答應長時間在低頻下運行，工作下限應不低于20Hz。

(3)建議功率選用比空壓機功率大一等級的變頻器，以免空壓機啟動出現(xiàn)頻繁跳閘的情況。

(4)為了有效的濾除變頻器輸出電流中的高次諧波分量，減少因高次諧波引起的電磁干擾，建議選用輸出交流電抗器，還可以減少電機運行的噪音。

(5)設計的系統(tǒng)應具備變頻和工頻兩套控制回路，確保變頻出現(xiàn)異常跳保護時，不影響生產(chǎn)。

空壓機工作原理簡述

空壓機工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動。使轉(zhuǎn)子與齒槽之間的空氣不斷產(chǎn)生周期性的空積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送到輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)，常見大中型空壓機為螺桿式或活塞式壓縮機。工作時由一臺電動機帶動螺桿或活塞停止壓縮空氣。壓縮機的這種工作方式帶來了下列問題：

1、氣壓zui高時電機卸載空轉(zhuǎn)造成電能的大量浪費。

2、出口壓力隨著用氣量的大小而出現(xiàn)正弦波式的變化，這樣就會影響氣動設備的性能及工作效率。

3、工作時，壓縮機頻繁的加卸載使設備的檢修時間加長，使用壽命縮短。

4、大功率壓縮機電機的頻繁卸載造成對電網(wǎng)的沖擊

根據(jù)以上空壓機的工作特點，我們選用SVF-EV空壓機一體化變頻調(diào)速對空壓機進行節(jié)電改造。

針對空壓機系統(tǒng)壓力控制方式不能跟隨負荷變化而調(diào)節(jié)系統(tǒng)運行參數(shù)和能量供應，造成系統(tǒng)效率降低、能源浪費大、機械磨損嚴重等問題，以變頻調(diào)速控制，對空壓機的壓力系統(tǒng)和實行變頻恒壓節(jié)能控制，大大降低系統(tǒng)能耗。

根據(jù)貴單位提供的能耗數(shù)據(jù)及現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，根據(jù)空壓機現(xiàn)行壓力值0.6Mpa-0.8Mpa，采用計算機技術(shù)和變頻技術(shù)實現(xiàn)恒壓控制，是壓力恒定，同時優(yōu)化主機運行環(huán)境，大幅度降低能源消耗，以節(jié)省電費開支。

根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求，空壓機變頻改造后系統(tǒng)應滿足以下要求：

（1）主電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不超過±0.02Mpa.

（2）系統(tǒng)應具有變頻和工頻兩套控制回路，確保變頻出現(xiàn)異常跳保護時，不影響生產(chǎn)。

（3） 在用氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，應保障電機繞組溫度和電機噪音不超過允許的范圍。

空壓機一體化型變頻器性能優(yōu)良，可靠性高，內(nèi)置PID調(diào)節(jié)器，各項參數(shù)靈活設置，能很好的滿足控制要求。壓力傳感器選用美國MSP-100型，該型號傳感器安裝簡便，線性好，信號變送精度高。

系統(tǒng)功能

該系統(tǒng)以壓力為控制對象，壓力值由變頻器面板設定，可根據(jù)用氣設備的實際需要，在空壓機的zui高允許工作壓力內(nèi)自由設定，調(diào)整便捷。壓力傳感器對供氣管網(wǎng)壓力實時監(jiān)測，并通過變送器轉(zhuǎn)換，輸出標準的4-20mA的信號，送至變頻器反饋，根據(jù)系統(tǒng)用氣量的要求實施調(diào)整壓縮機電機的轉(zhuǎn)速，保證管網(wǎng)壓力的恒定，對空壓機實現(xiàn)自動軟啟動軟停，當車間供氣量不足或富余時，控制系統(tǒng)對空壓機實現(xiàn)自動啟停閉環(huán)控制，實現(xiàn)所需及所供，大大降低系統(tǒng)能耗，變頻調(diào)速技術(shù)近年來發(fā)展迅速，并在許多領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用，空壓機變頻節(jié)能系統(tǒng)原理。

采用該系統(tǒng)改造后，壓縮機的供氣量與系統(tǒng)所需量動態(tài)匹配，壓縮機電機轉(zhuǎn)速會隨著系統(tǒng)用氣量的不同而進行調(diào)節(jié)，避免了電機空轉(zhuǎn)以及頻繁的加卸載所帶來的能量損耗，點擊的輸入功率大大降低，節(jié)電效果顯著，對于空氣機來說，供氣量Q與轉(zhuǎn)速N成正比，氣壓F與轉(zhuǎn)速N的二次方成正比，而軸功率與轉(zhuǎn)速N的三次方成正比

空壓機變頻改造的效益

1、節(jié)約能源

2、運行成本的降低

傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本，維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機成本的70%。通過降低能源成本30%以上，再加上變頻起動后對設備的沖擊減少。維護和維修量也跟隨著降低，所以運行成本大大降低。

3、提高壓力控制精度

變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在要求范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。

4、延長壓縮機的使用壽命

變頻器從0.00Hz起動壓縮機，它的啟動加速時間可以調(diào)整，從而減少啟動對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的壽命延長，此外，變頻控制能夠減少機組起動時的電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度。

6、降低了空壓機的噪音

根據(jù)壓縮機的工況要求，變頻調(diào)整改造后，電機運轉(zhuǎn)速度明顯緩慢，因此有效的降低空壓機運行時的噪音，據(jù)以往現(xiàn)場經(jīng)驗測定表明，噪音與原來系統(tǒng)比較下降5至15分貝.

變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是zui有實際意義的。

設備的損耗　　

靠氣缸控制蝶閥來調(diào)節(jié)進氣量，使供氣壓力無法平穩(wěn)。隨著用氣量不斷變化時，供氣壓力隨之波動。因此，用氣精度高的元件就達不到生產(chǎn)工藝要求。還會加速氣缸、進氣閥和放氣閥的磨損，增加維修量和維修成本，設備的安全性就得不到保障?！　?/span>

綜上所述，空壓機在此工作過程中，除了耗能外，還會發(fā)生以下幾大問題：　　

1、 由于啟動電動機所需大量的電能，此時，對供電條件要求偏高，當電網(wǎng)電壓不穩(wěn)或不足時，其啟動電流會劇增，導致機組無法正常啟動或只能放棄工作，并造成不應有的經(jīng)濟損失；　　

2、 感性負載所產(chǎn)生的無功損耗使電機溫升加劇，諧波干擾對電網(wǎng)的穩(wěn)定運行會產(chǎn)生不良的影響；　　

3、 導線在強大的電流作用下，由于過電流會產(chǎn)生過熱，使其加速老化；　　

4、 開關(guān)在強大的電流作用下，所產(chǎn)生的電弧高溫，對開關(guān)觸點有很強燒蝕作用，使其熔化失去開關(guān)的持續(xù)性能，嚴重則使開關(guān)粘結(jié)短路造成事故的發(fā)生；　　

5、 在強大的電流作用下，電機所產(chǎn)生的沖擊力對軸承造成加重磨損，定子繞組瞬時的過電流而大量發(fā)熱，從而，降低了電機的功率和性能，嚴重則使其燒毀；　　

6、 由于啟動的時產(chǎn)生強大的沖擊力會加重空壓機偶合齒輪及其他的機械磨損，造成的損害是不容低估的?！　?/span>

綜上所述，以上六大問題都是直接影響機組的性能及縮短機組使用壽命?！　?/span>

空壓機系統(tǒng)節(jié)能分析　　

前面提到空壓機在系統(tǒng)供氣中，zui基本的條件是氣體的流量和壓力，傳統(tǒng)工藝的空壓機在工作中為了滿足用戶的供氣要求，時常要調(diào)節(jié)進氣閥的開閉，來達到一定壓力的氣體流量，進氣閥是受到壓差繼電器控制，而壓差繼電器是工作在氣體壓力的上限、下限之間，上限和下限之間有幾公斤壓力的差值。因此，壓力變化大而且頻繁。在壓力不斷變化的氣體流量供氣中，電動機始終在zui高額定的異步轉(zhuǎn)速中運行，在無法調(diào)節(jié)電動機的輸出功率的同時，電動機不會隨著負載變小而減少相應的能耗，其能耗變化不明顯，因此，基本沒有節(jié)能效果。　　

而變頻器則是改變了傳統(tǒng)空壓機的工作原理，它采用的是：以軟啟動、消除諧波干擾、無功補償?shù)裙δ芗捌交冾l調(diào)速的特點對流量壓力進行平穩(wěn)的調(diào)節(jié)，用改變電動機的轉(zhuǎn)速來取代閥門調(diào)節(jié)的供氣方式，使其與流量、壓力與其功率相匹配。同時，減少啟動時的磨損及沖擊對設備的傷害。變頻器不但節(jié)能卓有成效，還克服了傳統(tǒng)空壓機所產(chǎn)生的以上六大問題。當然，變頻器節(jié)能是有條件的，機組運行負載率須在額定的氣體流量以下，而且用氣量變化越大節(jié)能越明顯?！　?/span>

空壓機系統(tǒng)節(jié)能的工作原理　　

采用變頻器控制空壓機的轉(zhuǎn)速從而達到節(jié)能是一種較為科學的節(jié)能控制方式，根據(jù)空壓機變頻運行特性，經(jīng)過科學論證，現(xiàn)已知：　　

螺桿空壓機 -排氣量

定義

空壓機單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響螺桿空壓機實際排氣量的因素

1.設備轉(zhuǎn)速：

螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。

2.吸氣狀態(tài)：

螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少螺桿空壓機排氣量；

3.氣體泄漏：

轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；