的鉆機(jī)-------的服務(wù)------的價(jià)格

的鉆機(jī)等您考驗(yàn)-無(wú)論是從品牌還是價(jià)格，從一個(gè)小的零部件到一個(gè)大的鉆機(jī)，支持現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨、現(xiàn)場(chǎng)操作、期待您的每一步體驗(yàn)

的服務(wù)，我們提供一站式服務(wù)、從您打進(jìn)來(lái)的*個(gè)、您的所有問(wèn)題我們統(tǒng)統(tǒng)為您解答，產(chǎn)品介紹、報(bào)價(jià)、調(diào)試、免費(fèi)培訓(xùn)鉆機(jī)手、零部件的供應(yīng)。。。。

的價(jià)格是敢比的，我們是直銷，會(huì)把直接的優(yōu)惠共給您，我們的性價(jià)比不怕比，一分錢真的是一分貨。。。

簡(jiǎn)介

清鎮(zhèn)錨桿鉆機(jī)提升馬達(dá)，液壓錨桿鉆機(jī)和氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是推廣煤礦錨桿支護(hù)的重要途徑和基礎(chǔ)，二者在設(shè)計(jì)、功能、使用等方面有著本質(zhì)的區(qū)別。具體如下：

1.氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)在進(jìn)行錨索、錨桿施工，以及井下實(shí)踐的過(guò)程中，錨桿支護(hù)的速度比較快，尤其是MQT130/3.2型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，這方面很明顯。但是進(jìn)行錨索支護(hù)時(shí)，卻因?yàn)榇蜓凼┕け容^困難，速度提不快，這樣就嚴(yán)重影響了掘進(jìn)的速度。

清鎮(zhèn)錨桿鉆機(jī)提升馬達(dá)，而對(duì)于液壓錨桿鉆機(jī)，由于其鉆機(jī)壓力低、扭矩小、推力小，是影響錨桿支護(hù)速度的主要原因，那么只要選擇合適的錨桿支護(hù)機(jī)具，速度是很有保證的，常用的MYT140/320型液壓錨桿鉆機(jī)，轉(zhuǎn)速雖然低于氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，但是在速度、推經(jīng)力、轉(zhuǎn)矩都比氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)大，而且在噪音上也大大降低了，不會(huì)對(duì)操作人員的聽(tīng)力造成傷害。尤其是速度，大大縮短了錨索安裝的時(shí)間，加快了支護(hù)的速度。

2.氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)每班操作，都需安排一名壓風(fēng)機(jī)司機(jī)，這樣就占用了一個(gè)勞動(dòng)力；而且在掘進(jìn)割煤結(jié)束后，需要通過(guò)信號(hào)，與壓風(fēng)機(jī)司機(jī)送風(fēng)，這樣就占用了一定的工作時(shí)間，降低了工作效率。

3.在故障和維修方面，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)壓風(fēng)機(jī)的故障率比液壓錨桿鉆機(jī)高，而且對(duì)維護(hù)的要求也高，如果發(fā)生了故障，除影響正常生產(chǎn)外，較大的故障就需上井進(jìn)行處理，加上輔助運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，離地面距離遠(yuǎn)，從而造成中間維修環(huán)節(jié)相當(dāng)多；而且壓風(fēng)管路的延伸維護(hù)還需要一定的工作量。而一旦液壓泵站出現(xiàn)故障時(shí)，可以將錨桿鉆機(jī)接到機(jī)組油泵上進(jìn)行作業(yè)，而不影響正常的掘進(jìn)。

4.液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)較氣動(dòng)的搬運(yùn)簡(jiǎn)單，速度快，粉塵少，工作可靠，能很快適應(yīng)工作環(huán)境，而且能夠緊跟迎頭，與巷道掘進(jìn)平行作業(yè)。

5.，液壓錨桿鉆機(jī)也有不足的地方，如氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，可以同時(shí)向不同工作區(qū)域供風(fēng)，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)。而液壓錨桿鉆機(jī)重量較大，每臺(tái)鉆機(jī)需要配兩名工作人員，啟動(dòng)電機(jī)后，必須有一名工作人員把鉆機(jī)扶起，站在操作工件的右邊，這樣是防止工作時(shí)脫手造成危險(xiǎn)，另一名工作人員處理控制手把，在移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)也比氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)困難主流

錨桿鉆機(jī)液壓沖擊錘的保養(yǎng)

液壓沖擊錘是錨桿鉆機(jī)的重要部件之一，為了降低機(jī)器的故障率，保證沖擊錘正常工作，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按照相關(guān)規(guī)范擊錘及相關(guān)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。

1.在開(kāi)始工作之前檢查液壓管路

目測(cè)檢查從泵到?jīng)_擊錘再到油箱的所有相關(guān)管路和接頭。擰緊松動(dòng)的螺栓和接頭，及時(shí)更換破損的油管和接頭。

2. 檢查蓄能器是否正常

如果機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)連接到?jīng)_擊錘出油口的管路有明顯的顫動(dòng)，說(shuō)明蓄能器存在故障，需要立即關(guān)閉機(jī)器并請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維修。

蓄能器被維修后，需由專業(yè)人員檢查后才能被裝回使用。zui多每五年必須對(duì)蓄能器進(jìn)行一次例行檢查，確保其符合相關(guān)規(guī)范要求。檢查時(shí)必須遵守蓄能器的相關(guān)規(guī)范要求。

3.檢查沖擊錘沖擊面的磨損情況

需要經(jīng)常檢查沖擊器沖擊面的磨損情況，觀察沖擊面是否有凹痕或者鐵屑，每月至少一次。如果在沖擊面處發(fā)現(xiàn)大于1mm的凹痕或者其它破損，必須立即停止使用沖擊錘，并進(jìn)行維修。

4.定期保養(yǎng)

每周檢查一次所有螺栓和管路，如果存在螺栓松動(dòng)和管路漏油現(xiàn)象，請(qǐng)立即進(jìn)行修復(fù)。

5.檢查和清理液壓油過(guò)濾器

液壓油過(guò)濾器應(yīng)在工作50小時(shí)后進(jìn)行*次清理，以后每工作500小時(shí)檢查一次。

產(chǎn)品介紹

單體氣動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)

基本情況：該鉆機(jī)是錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品的主流，在齒輪式、柱塞式和葉片式三種類型氣動(dòng)馬達(dá)中，葉片馬達(dá)式已基本淘汰，齒輪式馬達(dá)與柱塞式馬達(dá)在扭矩——轉(zhuǎn)速特性、不同氣壓下的性能、噪聲特性、對(duì)潤(rùn)滑的要求與抗污染等方面各有優(yōu)缺點(diǎn)，在不同使用條件下都有各自的市場(chǎng)。總的來(lái)說(shuō)，齒輪氣動(dòng)馬達(dá)式已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品，但玻璃鋼支腿等部分的可靠性需要進(jìn)一步提高；柱塞馬達(dá)式錨桿鉆機(jī)尚處于小批量生產(chǎn)階段，尚需考核。氣動(dòng)沖擊式錨桿鉆機(jī)基本以雙級(jí)氣腿式為主，因其結(jié)構(gòu)較成熟，可以在堅(jiān)硬巖石上鉆進(jìn)。盡管在某種巖石條件下的鑿巖速度低于回轉(zhuǎn)式，且噪聲頗高，仍被相當(dāng)多地應(yīng)用于錨桿支護(hù)。

條件限制：國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)已基本能代替進(jìn)口產(chǎn)品。但煤礦井下壓縮空氣系統(tǒng)的輸送管道距離長(zhǎng)，井下氣動(dòng)設(shè)備多，工作面氣體工作壓力偏低，常常在0.4MPa以下，使鉆機(jī)性能與鉆進(jìn)速度都比0.63MPa壓力下下降30%以上，影響錨桿孔鉆進(jìn)的效果，特別是在堅(jiān)硬巖石與深孔作業(yè)條件下，鉆進(jìn)作業(yè)更加困難。

液壓錨桿鉆機(jī)

基本情況：該機(jī)型輸出的扭矩高于氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，在某些場(chǎng)合下應(yīng)用較好，特別是與掘進(jìn)機(jī)配套是較*的工作方式。

條件限制：從目前已正式投入使用的支腿式液壓錨桿鉆機(jī)來(lái)看，鉆機(jī)輸出扭矩仍然偏低，液壓系統(tǒng)容易發(fā)熱。由于以礦物油為工作介質(zhì)，在煤礦井下使用中存在安全隱患。液壓錨桿鉆機(jī)的輸出扭矩比氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)大，但是，有的產(chǎn)品扭矩值偏低，扭矩低于60N.m，加上管路壓力損失，井下鉆進(jìn)無(wú)力。有的產(chǎn)品液壓系統(tǒng)溫升過(guò)高，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h后系統(tǒng)溫度升至65℃以上，性能急劇下降。若保持工作壓力不變，轉(zhuǎn)速下降率達(dá)50%以上。有的產(chǎn)品性能尚好，雖然液壓系統(tǒng)溫度高于65℃，性能下降率不到20%，但過(guò)高的溫度易使工作液變質(zhì)，密封件容易早期失效。、可靠性差的原因

錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品可靠性不高主要來(lái)自產(chǎn)品設(shè)計(jì)不成熟與加工質(zhì)量不高。有的錨桿鉆機(jī)因性能改進(jìn)盲目，參數(shù)確定不合理，從投產(chǎn)起在井下工作無(wú)力，產(chǎn)品性能提高緩慢；有些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程無(wú)可靠的質(zhì)量保證體系，元部件質(zhì)量無(wú)法保證，又沒(méi)有必要的檢測(cè)手段，產(chǎn)品性能與質(zhì)量無(wú)法控制，影響井下*使用。

錨桿鉆機(jī)的科學(xué)使用問(wèn)題未能引起足夠的重視。既有制造廠家的問(wèn)題，又有煤礦使用單位的問(wèn)題。如有些煤礦單位在采用不合理的操作方式之后，又沒(méi)有注重保養(yǎng)，這就造成了錨桿鉆機(jī)的問(wèn)題產(chǎn)生。

未來(lái)改進(jìn)方式

幾十年來(lái)，錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備已有了一定的提高，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展

結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化以及高科技新材料的應(yīng)用，使單體錨桿鉆機(jī)性能提高、重量減輕。 采用了高新技術(shù)的巖石鉆頭將使回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)方式擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

高科技微電子技術(shù)在不同動(dòng)力、不同類型錨桿鉆機(jī)上的應(yīng)用，可能會(huì)使錨桿鉆機(jī)發(fā)生某 些根本性的變革，例如改變鉆機(jī)特性、改善操作性能、提高可靠性等。國(guó)外已探討計(jì)算機(jī)控制的錨桿孔鉆進(jìn)與錨桿安裝的綜合性自動(dòng)化設(shè)備。鑿巖機(jī)器人的成功應(yīng)用必將有力地促進(jìn)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的進(jìn)步。

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的發(fā)展，以錨桿支護(hù)技術(shù)與鑿巖技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)，錨桿支護(hù)新類型 、新材料的出現(xiàn)會(huì)對(duì)錨桿鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、技術(shù)性能與功能提出新的要求。錨桿孔鉆機(jī)的開(kāi)發(fā)必須緊隨錨桿支護(hù)的技術(shù)發(fā)展。同時(shí)，鑿巖技術(shù)的發(fā)展會(huì)促進(jìn)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的提高。不同鑿巖方式的研究以及通用鑿巖機(jī)具的研究成果，都將會(huì)及時(shí)地移植到錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)上來(lái)。

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、 深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的核心是高效與安全。發(fā)展煤礦錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備以高效、安全為核心，就會(huì)有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，這是產(chǎn)品具有發(fā)展前途的根本。

多功能錨桿鉆機(jī)施工微型樁的能力分所示為微型樁的結(jié)構(gòu)形式，其中：

（1）型微型樁使用的加強(qiáng)材料為異形鋼筋，在地基中的固定方式為前面固定；

（2）型微型樁使用的加強(qiáng)材料為鋼筋或鋼管，在地基中的固定方式為下部固定；

（3）型微型樁使用的加強(qiáng)材料為鋼管，在地基中的固定方式為全部固定；

（4）型微型樁使用的加強(qiáng)材料為鋼管，在地基中的固定方式為全部固定。

采用通常的微型樁加壓注漿技術(shù)與高壓旋噴攪拌地基改良技術(shù)相結(jié)合，增強(qiáng)材料采用焊有凸節(jié)的鋼管所研發(fā)的高強(qiáng)微型樁（如圖16和圖17所示的Ⅰ型樁和Ⅱ型樁），對(duì)提高單樁承載力，擴(kuò)大使用范圍，推廣多功能錨桿鉆機(jī)的應(yīng)用起到和很大作用[3]。

Ⅰ型樁——將直徑300mm以下的小口徑鋼管作為外管，鉆孔打入地基中，在管外分段注入水泥漿，使鋼管*固定在地基中。這種樁適用于在受限制條件下的建筑基礎(chǔ)樁；既有建筑基礎(chǔ)樁的增強(qiáng)；斜面的增強(qiáng)等。作為需要水平支持力較大的斜樁也可行。

Ⅱ型樁——有高壓旋噴攪拌工法在地基中形成改良樁，然后在其中插入直徑300mm以下的小口徑鋼管，使帶有凸節(jié)的鋼管與旋噴樁一體化固定在地基中。這種樁即使采用小型樁機(jī)施工也能獲得很大的支持力。這種樁適用于在受限制條件下的需要大的支持力的建筑基礎(chǔ)樁以及既有建筑基礎(chǔ)樁的增強(qiáng)等。

錨桿鉆機(jī)夾持裝置的維護(hù)與保養(yǎng)

錨桿鉆機(jī)夾持裝置用于裝、卸鉆桿，其受力復(fù)雜，使用頻率高，工作環(huán)境惡劣，屬于易損部件。但是該裝置一旦出現(xiàn)故障，將不能正常拆卸鉆桿，導(dǎo)致鉆機(jī)無(wú)法繼續(xù)施工。因此必須按照規(guī)定對(duì)夾持裝置進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，提高鉆機(jī)的可靠性和工作效率。

1.夾持塊的維護(hù)與保養(yǎng)

夾持塊用于直接夾持鉆桿，磨損較快。要經(jīng)常清理夾持塊齒縫間的雜物，做到每班一次；經(jīng)常檢查夾持塊的磨損程度，并適時(shí)更換。

2. 夾持油缸的維護(hù)與保養(yǎng)

如果油缸活塞桿端固定夾持塊的螺栓松動(dòng)，可能會(huì)造成螺栓損壞，要求每周檢查一次。

如果固定油缸的螺栓出現(xiàn)松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致油缸連接法蘭受力不均，極易造成油缸的損壞，必須每半個(gè)月檢查一次。

油缸活塞桿端面受力不均勻，易磨損，需每月檢查一次活塞桿端的磨損情況。3.夾持裝置夾持中心線的調(diào)節(jié)

夾持塊夾住鉆桿時(shí)，鉆桿的中心線是夾持裝置的夾持中心線。要求夾持中心線與動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)軸中心線相合，否則動(dòng)力頭在接裝鉆桿時(shí)，不易對(duì)心，影響鉆機(jī)工作效率，甚至?xí)p傷夾持裝置。當(dāng)夾持中心線和動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)軸中心線偏離，造成裝鉆桿困難時(shí)，需要及時(shí)調(diào)整。

注意：夾持裝置安裝在滑架延長(zhǎng)節(jié)上，只需要調(diào)節(jié)滑架延長(zhǎng)節(jié)的位置即可。

4.日常維護(hù)與保養(yǎng)

每班工作結(jié)束后清理夾持裝置上的淤泥和其它雜物。每周檢查一次所有螺栓是否松動(dòng)和管路、油缸是否漏油，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

鉆機(jī)底座安裝要求

工程鉆機(jī)底座安裝前對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行檢查，受損的構(gòu)件，如焊縫開(kāi)裂、材料有裂紋或銹蝕嚴(yán)重的構(gòu)件應(yīng)按有關(guān)要求修復(fù)合格后才能安裝在底座上。各起升滑輪應(yīng)在其潤(rùn)滑點(diǎn)加注二硫化鑰極壓鏗基潤(rùn)滑脂，滑輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)卡阻和異常響聲。因工程鉆機(jī)底座起升力很大，滑輪軸套與軸之間比壓也很大，必須注耐極壓的潤(rùn)滑脂，才能形成良好的油膜。組裝前先清除底座各構(gòu)件銷孔中的油漆等雜物，涂潤(rùn)滑脂，以利于銷鈾的安裝，并防止銷軸銹蝕。

1.底座的低位安裝 根據(jù)井口中心位置按左、右前基座上井口中心標(biāo)志位置，先擺放左前基座和右前基座，再安裝左后基應(yīng)和右后基座，安裝前立柱。安裝左、右人字架，首先將人字架兩前腿平故在地面上，再將人字架的左右后腿的上端與前腿相連，然后把它們整體吊起，分別與左、右前基座相連，井架術(shù)起升前將安裝臺(tái)裝人寧架前腿上，將人字架前后腿整體疊放在前基座上。安裝左、右上座，首先安裝緩沖裝置，然后將上座與基座相連，再將前立柱的貯端與左、右上座相連，zui后將左、右后立柱上端與左、有上座相連;安裝斜梯;安裝立根臺(tái)，井與左、有上座相連;安裝絞車梁，與左、右上座相連;安裝氣罐支架，與左、右座相連(氣罐支架與上座連接前，應(yīng)先將儲(chǔ)氣罐件裝進(jìn)氣罐支架中);安裝轉(zhuǎn)盤梁及轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)裝置，分別與立根臺(tái)和絞車梁相連;女裝前鋪臺(tái)，分別與左、右上座相連;將斜片架的上端分別與立根臺(tái)和絞車梁相連。安裝導(dǎo)軌總成和防噴器移動(dòng)裝置;安裝調(diào)節(jié)支座，與左、右上座中的過(guò)渡座連接;安裝支房架，分別與左、有上座相連;安裝操作臺(tái)，分別與右上座和轉(zhuǎn)盤梁相連。待絞車、司鉆控制房和司鉆偏房安裝完之后，安裝鋪臺(tái)欄桿總成中的部分欄桿，拆下斜梯，安裝帶滾輪的梯子，至此底座低位安裝已經(jīng)完成。

2.底座的高位安裝 當(dāng)?shù)鬃鹕焦ぷ魑恢脮r(shí)，在人字架前腿上端與上座間固定;安裝鋪臺(tái)總成中剩余的鋪臺(tái)，安全滑梯、斜梯、旋轉(zhuǎn)斜梯及坡道、欄桿總成中的部分欄桿，至此底座的安裝已全部完成。

3 .在底座起升整個(gè)過(guò)程要求起升速度緩慢平穩(wěn)，而且隨時(shí)注意指重表變化，如果在起升中間指重表讀數(shù)突然增加或底座構(gòu)件出現(xiàn)干涉等異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止起升、并將底座放下，仔細(xì)檢查排除故障后再起升。

4.在底座起升過(guò)程中，將緩沖油缸活塞桿伸出約600mm(24In)，可使底座平穩(wěn)就位。

5.當(dāng)?shù)鬃鹕焦ぷ魑恢脮r(shí)，在人字架前腿上端與上座間穿入銷軸，用別針固定。

潛孔鉆機(jī)的接御鉆稈機(jī)構(gòu)維護(hù)

1、潛孔鉆機(jī)送桿器的上下轉(zhuǎn)臂必須保持結(jié)構(gòu)同心，運(yùn)轉(zhuǎn)同步，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時(shí)處理。

2、經(jīng)常檢查托桿器齒輪和齒條的嚙合狀態(tài)，及時(shí)清理其上的污垢和灰塵;在托桿器安裝時(shí)，托輪架軸心位置可用地腳螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保托輪與副鉆桿的正確接觸。

3、潛孔鉆機(jī)在卡桿時(shí)，卡桿器的卡板與鉆桿的板口必須卡牢，發(fā)現(xiàn)卡板或鉆桿板口磨鈍時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理，以防將鉆具掉入孔中。

4、潛孔鉆機(jī)的定心環(huán)軸承的滾珠或滾子應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)體失效拉傷鉆桿時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。

5、檢查潛孔鉆機(jī)各處鏈接螺釘、螺栓、使它們緊固齊全。

6、減速機(jī)采用稀油潤(rùn)滑，應(yīng)注意潛孔鉆機(jī)的油質(zhì)是否達(dá)到要求，并定期進(jìn)行更換。

7、點(diǎn)控接卸鉆桿機(jī)構(gòu)的送入和退出，操作時(shí)應(yīng)注意觀察，防止過(guò)轉(zhuǎn)。

8、潛孔鉆機(jī)卸桿時(shí)，氣接頭的卡爪需緊緊卡住副鉆桿，故潛孔鉆機(jī)沖擊器在卸桿時(shí)不能停止供氣。

9、不能用銼刀，撬棍代替潛孔鉆機(jī)的插板。

工程鉆機(jī)注意事項(xiàng)

1、隨時(shí)注意檢查水氣管路，鉆機(jī)各配件的螺栓、螺帽是否牢固。

2、隨時(shí)注意檢查風(fēng)力馬達(dá)的潤(rùn)滑油狀況。