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工作原理上的比較       

7、13、21立方的空壓機(jī)價(jià)格，螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮腔部分是通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)子（螺桿）不接觸的噬合轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)生成壓縮氣體！

由此帶來(lái)的技術(shù)缺陷及急待解決問(wèn)題如下：         

⑴為了避免在工作時(shí)的高溫狀態(tài)下，兩個(gè)轉(zhuǎn)子不至于因熱脹而咬合（機(jī)頭咬死），兩個(gè)轉(zhuǎn)子是不接觸的而且有一定的縫隙，這就造成了螺桿式壓縮機(jī)無(wú)可避免的泄露（壓力越高泄露越嚴(yán)重），其工作效率和能耗利用率受到其技術(shù)特點(diǎn)的制約！        

⑵螺桿機(jī)運(yùn)行時(shí)其主機(jī)和軸承會(huì)有磨損，需定期維護(hù)和更換！而且維護(hù)成本很高（動(dòng)則上萬(wàn)元），如果主機(jī)問(wèn)題則維修時(shí)間較長(zhǎng)，（一般是兩個(gè)星期左右）會(huì)給客戶(hù)的生產(chǎn)帶來(lái)很大的不便！     

滑片式空氣壓縮機(jī)是通過(guò)轉(zhuǎn)子（滑片）在轉(zhuǎn)子槽中利用其工作時(shí)的離心力做偏心式運(yùn)轉(zhuǎn)而不斷減少容積從而獲得壓縮空氣！        

⑴由于在工作過(guò)程中滑片和氣缸壁是不接觸的，（由高效注油系統(tǒng)在汽缸壁上形成的油膜可防止金屬部件的直接接觸而造成磨損），其離心力又可使滑片/油膜/汽缸壁之間又決無(wú)間隙，所以它的泄露率幾乎為零！        

⑵滑片機(jī)運(yùn)行時(shí)其主機(jī)沒(méi)有磨損，軸承只有單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不受軸向力，所以我公司承諾100000小時(shí)保修，這是任何一家螺桿

科學(xué)模組化的優(yōu)勢(shì)       

1.滑片式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速只有1460rpm，大約是螺桿機(jī)的一半，故其噪音更低，振動(dòng)更小，能耗更??！       

2. 滑片式壓縮機(jī)馬達(dá)與壓縮機(jī)由彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)，避免了皮帶驅(qū)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生的偏向拉力，打滑，斷裂，增加磨損和能耗等缺點(diǎn)！      

3. 充足的油膜保證滑片與汽缸之間不磨檫，所以我司壓縮轉(zhuǎn)子使用壽命是無(wú)年限的！主機(jī)和軸承均十年之內(nèi)保修！       

7、13、21立方的空壓機(jī)價(jià)格螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子使用壽命約為8—15年！其保修期限一般是2—3年！其軸承則是三萬(wàn)小時(shí)必須更換！       

4.合金滑片靠離心力甩出，其與汽缸壁永無(wú)間隙，故運(yùn)轉(zhuǎn)效率始終如一！這是滑片機(jī)*的設(shè)計(jì)，這是螺桿式壓縮機(jī)（螺桿機(jī)為了避免咬死會(huì)要間隙）不能達(dá)到的技術(shù)要求！       

5. 滑片靠離心力在滑槽中做進(jìn)出運(yùn)動(dòng)，故*咬死之可能！        

螺桿機(jī)的主機(jī)在客戶(hù)使用群中經(jīng)常有機(jī)頭咬死的情況發(fā)生！其維修周期要半個(gè)月，費(fèi)用很高，要用戶(hù)來(lái)承擔(dān)！       

6.我司滑片壓縮機(jī)沒(méi)有復(fù)雜的外圍控制管路，只有螺桿機(jī)的5％，故維護(hù)簡(jiǎn)單，漏氣和漏油的機(jī)會(huì)比螺桿機(jī)減少了95％。  

運(yùn)行成本         

1.由于滑片機(jī)的技術(shù)工藝的，滑片機(jī)每次更換的機(jī)油量很少，更換周期較長(zhǎng)，而且壓縮機(jī)軸承都不是消耗品（螺桿機(jī)油率2000-4000小時(shí)更換，軸承約30000小時(shí)要更換） 所以保養(yǎng)費(fèi)用低大約是同級(jí)別螺桿機(jī)的30％。       

2.由于滑片機(jī)主機(jī)的泄露率遠(yuǎn)低于螺桿機(jī)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低，故工作效率高，能耗少，比螺桿機(jī)省電！         

綜上所述 ，滑片機(jī)的維護(hù)成本＋能耗（電費(fèi)）遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于螺桿機(jī)！大約三到五年節(jié)省下的錢(qián)可以再買(mǎi)一臺(tái)螺桿機(jī)！  

供氣品質(zhì)      

1.干燥空氣       

⑴由于每臺(tái)滑片空壓機(jī)均配備有加大型高效率空氣后部冷卻器并由主馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的強(qiáng)力風(fēng)扇有效散熱，使吐出空氣溫度降至僅略高于環(huán)境溫度約2—6℃，此有效的后部冷卻，可以凝結(jié)壓縮空氣中的水份大約80﹪之多。      

⑵而螺桿機(jī)要借助冷干機(jī)才能達(dá)到其效果！    

2.潔凈空氣       

⑴滑片機(jī)五段式油氣分離系統(tǒng)，可確?？諝庵械挠头菽鼙环€(wěn)定而有效的轉(zhuǎn)移，其標(biāo)準(zhǔn)吐出空氣含油量為3ppm以?xún)?nèi)，特殊需求時(shí)，亦可達(dá)到0.03ppm之超凈程度。      

⑵而螺桿機(jī)要借助過(guò)濾器才能達(dá)到其效果！  

運(yùn)轉(zhuǎn)控制         

滑片空壓機(jī)配備全有自動(dòng)停機(jī)/啟動(dòng)及全自動(dòng)空車(chē)/重車(chē)雙重控制系統(tǒng)，所以不論連續(xù)性或間歇性使用，它都可以符合您的要求。       

在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，滑片空壓機(jī)*與馬達(dá)同步的無(wú)段式容量調(diào)控系統(tǒng)，它可隨著耗氣量多寡從0-*自動(dòng)無(wú)段調(diào)節(jié)吸入量（螺桿機(jī)的調(diào)節(jié)范圍為70%-*），以維持穩(wěn)定的輸出壓力使儲(chǔ)氣桶內(nèi)部之氣體保持在恒壓狀態(tài)，當(dāng)耗氣量減少時(shí)自動(dòng)容調(diào)比螺桿機(jī)節(jié)省30%的耗電量。        

在間歇性使用情況下，滑片空壓機(jī)微妙的監(jiān)控系統(tǒng)，滑片機(jī)和同級(jí)別螺桿機(jī)調(diào)控方式相似。   

關(guān)于冷干機(jī) 

 1.預(yù)冷器在冷干機(jī)中起什么作用？      

嚴(yán)栺講來(lái)，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機(jī)的*部件，但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用，預(yù)冷器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶(hù)來(lái)講這部分冷量屬“廢冷”），并用這部分冷量來(lái)冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減少了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過(guò)低而出現(xiàn)討厭的掛露現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了管道內(nèi)空氣的相對(duì)濕度（可達(dá)φ=5~10%）。 根據(jù)金屬銹蝕理論，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度低于臨界點(diǎn)（φ=40%）時(shí)，金屬管道生銹現(xiàn)象便會(huì)停止。所以，現(xiàn)在冷干機(jī)中都裝有預(yù)冷器。   

2.沒(méi)有預(yù)冷器的冷干機(jī)可以用嗎？      

有些用戶(hù)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時(shí)冷干機(jī)就可不再設(shè)置預(yù)冷卻器了，由于不設(shè)置預(yù)冷器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負(fù)荷會(huì)增加很多，在這種情況下，不僅需要加大制冷壓縮壓縮的功率來(lái)進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件（蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件）都需要進(jìn)行核算。     

3.在預(yù)冷器中冷、熱空氣升降溫幅度是否相等？     

在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣迕行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過(guò)程中發(fā)生相發(fā)，出現(xiàn)凝結(jié)水這個(gè)過(guò)程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過(guò)程中所吸收到的熱量全部用二升溫，因此，冷、熱氣流的溫度發(fā)化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工冴下，熱空氣由 40℃降到 28℃，降幅為 12℃，而冷空氣可由 5℃升到 24℃，升幅可到達(dá)19℃。4） 冷干機(jī)的排氣溫度能有多高？      

從能量利用角度講，我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好，能與進(jìn)氣溫度相同，此時(shí)“廢冷”為零。 但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的，冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差 15℃以上的情況并不少見(jiàn)。這是因?yàn)椋?/span>

①能量在傳遞、交換過(guò)程中，不可避免會(huì)有損失，

②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對(duì)流傳熱中（特別在順流傳熱時(shí)）傳熱系數(shù)不大；

③在熱交換過(guò)程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相發(fā)，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來(lái)支付相發(fā)潛熱，從而使熱氣流溫度降幅受到限制，這反過(guò)來(lái)又限制了冷氣流溫度的升高（在順流傳熱時(shí)尤其如此）。     

5.冷干機(jī)排氣溫度過(guò)高有何原因？      

冷干機(jī)排氣溫度過(guò)高有時(shí)是不正常的，引起原因有：

①壓縮空氣進(jìn)氣溫度過(guò)高或流量太大；

②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生發(fā)化，引起冷媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻；

③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。

6.冷干機(jī)排氣溫度過(guò)低是何原因？      

冷干機(jī)排氣溫度過(guò)低原因有：

①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余；

②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低而流量太小；

③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生發(fā)化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。     

7.預(yù)冷器有沒(méi)有單獨(dú)設(shè)置自動(dòng)排水器的必要？      

在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過(guò)程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過(guò)程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨(dú)設(shè)置一只自動(dòng)排水閥使一部分凝結(jié)水自行排出機(jī)外，可以減少蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，在大型冷干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。8.預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用？       在冷干機(jī)的預(yù)冷器里，都設(shè)置有數(shù)量不等的折流擋板，

作用有四個(gè)：

①用以改發(fā)進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣流線(xiàn)，使之由平流轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪?，以增加冷熱氣流間的對(duì)流換熱強(qiáng)度； 

②在氣流運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)小的凝結(jié)水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長(zhǎng)大，又由于運(yùn)勱動(dòng)方向的反復(fù)改發(fā)而產(chǎn)生離心反應(yīng)，水珠在重力和慣性的雙重作用下得以和空氣分離；  ③可以延長(zhǎng)冷、熱空氣在預(yù)冷器里的運(yùn)勱路徑，延長(zhǎng)接觸時(shí)間，從而使熱交換更充分； ④可以改發(fā)冷熱流對(duì)流方向，使順向?qū)α靼l(fā)成折向?qū)α鳎岣邔?duì)流換熱系數(shù)。

9.為什么預(yù)冷器銅管一般不用套翅片銅管？      

在預(yù)冷器管體、殼體內(nèi)流過(guò)的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同外，其余物理性質(zhì)特別是放熱系統(tǒng)*相同。沒(méi)有必要通過(guò)增加單側(cè)換熱面積（如采用套翅片銅管）來(lái)提高傳熱系數(shù)，所以冷干機(jī)一般都采用內(nèi)外表面積基本相同的先管戒波紋管來(lái)作預(yù)冷器的換熱管

10.預(yù)冷器換熱銅管破裂對(duì)冷干機(jī)有何影響？       

在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼體流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來(lái)的冷干空氣通過(guò)預(yù)冷器管體排出。壓縮空氣通過(guò)預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會(huì)產(chǎn)生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比下流冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂，壓力過(guò)高，含水量過(guò)大的熱濕空氣就會(huì)直接從破裂處進(jìn)入冷干空氣管道，并在管內(nèi)結(jié)露，所產(chǎn)生的凝結(jié)水會(huì)沿捷徑排出機(jī)外，出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象

11.蒸發(fā)器在冷干機(jī)中起什么作用？      

蒸發(fā)器是冷干機(jī)主要的換熱部件。壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中迕行的是空氣不冷媒低壓蒸汽之間的對(duì)流熱質(zhì)交換，通過(guò)節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器進(jìn)而發(fā)生相發(fā)成為低壓冷媒蒸汽，在相發(fā)過(guò)程中吸收周?chē)鸁崃?，從而使壓縮空氣降溫。

12） 冷干機(jī)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷是由哪幾部分組成的？      

計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計(jì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù)，是冷干機(jī)熱工計(jì)算的重要一環(huán)。要計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷，必須兇確定下列三個(gè)參量： 

①被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量 m(通常挄空氣標(biāo)冸狀態(tài)時(shí) 1Nm3/min 計(jì)算)；

②壓縮空氣迕入蒸發(fā)器時(shí)的溫度 t1(℃)； 

③空氣在蒸發(fā)器里zui終將冷卻到的溫度 t2(℃)，在實(shí)際計(jì)算中，t2彽彽用“壓力露點(diǎn)”期望值來(lái)代替。 

飽和壓縮空氣在蒸發(fā)器里溫度從 t1 降到 t2 放出的熱量（也即吸收的冷量）由下列三部分組成： 

①溫度從t1 降至 t2 時(shí)，壓縮空氣中干空氣所放出的熱量 q1；

②溫度從 t1 降至 t2 時(shí)壓縮空氣中所含的水蒸氣所 放出的熱量 q2； 

③溫度從 t1 降至 t2 時(shí)凝結(jié)水量的相發(fā)潛熱 q3。蒸發(fā)器的熱負(fù)荷 Q 就是上述三者乀 和自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣（已被被預(yù)先脫掉了一部分水，但含水量仍相當(dāng)大）進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng)，曲折前進(jìn)過(guò)程中與蒸發(fā)器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對(duì)流熱交換。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰（通稱(chēng)蒸發(fā)）成冷媒蒸汽是蒸發(fā)過(guò)程，在冷媒液體*蒸發(fā)成氣體之前，蒸發(fā)壓力保持不變，蒸發(fā)溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過(guò)程中溫度會(huì)越來(lái)越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無(wú)限增大，壓縮空氣與冷媒蒸氣之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達(dá)到的冷卻溫度，在任何時(shí)間也不可能等于或低于蒸發(fā)溫度。      

14） 蒸發(fā)器銅外緣為什么要套翅片？   

由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對(duì)流熱交換，這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍；為了盡可能獲得更高的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)（就是壓縮空氣）的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器筒管外壁（即壓縮空氣接觸一側(cè)）要采用加大面積、強(qiáng)化換熱的措施，采用軋齒銅管或翅片管等就是為了達(dá)到這個(gè)目的的有效辦法。      

15） 壓縮空氣在蒸發(fā)器里的zui終溫度取決于什么？   

蒸發(fā)器是冷干機(jī)里溫度zui低的地方?？烧舭l(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)，蒸發(fā)壓力低，蒸發(fā)溫度也低。壓縮空氣在蒸發(fā)器里與管內(nèi)冷媒的蒸發(fā)溫度進(jìn)行對(duì)流熱交換，由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過(guò)程中作等溫吸熱，因此管外壓縮空氣在流勱過(guò)程中溫度是逐步降低的；空氣zui終冷卻到的溫度取決二多種因素，例如：冷媒液體的蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)器換熱面積、壓縮空氣流線(xiàn)形態(tài)（平流迓是紊流）、空氣流速等。返些都是在設(shè)計(jì)中一一確定。在蒸發(fā)溫度一定條件下，蒸發(fā)器的換熱面積對(duì)壓縮空氣zui終溫度的影響zui大。換熱面積大，空氣zui終溫度不蒸發(fā)溫度的溫差就小。從理論上講，只要蒸發(fā)器的換熱面積足夠大，壓縮空氣的zui終冷卻溫度可以無(wú)限接愛(ài)管內(nèi)冷媒液體的蒸發(fā)溫度，但實(shí)際上是不可能做到的。在冷干機(jī)現(xiàn)實(shí)條件下，壓縮空氣的zui終冷卻溫度（即理論“壓力露點(diǎn)”）比蒸發(fā)溫度高 3~5℃是常有的。      

16） 蒸發(fā)溫度過(guò)高是什么原因引起的？有何危害？       

蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而升高的。引起蒸發(fā)壓力增高的厏因有：

①冷干機(jī)負(fù)荷超過(guò)額定值；

②壓縮空氣的工作壓力過(guò)低； 

③迕入冷干機(jī)的壓縮空氣溫度過(guò)高； 

④冷媒系統(tǒng)有問(wèn)題，如：膨脹閥過(guò)大冷媒液體充入量過(guò)多、冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過(guò)高等； 

⑤壓縮機(jī)有問(wèn)題。蒸發(fā)溫度過(guò)高，將導(dǎo)致壓縮空氣露點(diǎn)升高，出現(xiàn)除水不盡、排氣帶水等現(xiàn)象。

17） 蒸發(fā)溫度過(guò)低是什么原因引起的？   

蒸發(fā)溫度過(guò)低，反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。如果排除設(shè)計(jì)、制作中固有的弊病（如蒸發(fā)器換熱面積太小、壓縮機(jī)選得太大或系統(tǒng)冷媒灌注不足等），運(yùn)行中引起的原因有：

①毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)象或太小，使冷媒供液量不足；

②冷干機(jī)負(fù)荷太?。?/span>

③蒸發(fā)器銅管表面結(jié)霜影響傳熱；

④壓縮空氣含油量過(guò)大，在銅管表面蒙上一層油垢影響傳熱；

⑤冷媒系統(tǒng)有慢性泄漏；        

18） 冷干機(jī)蒸發(fā)溫度為什么不能很低？   

冷干機(jī)在正常情況下，蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低，使換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜，由此產(chǎn)生的問(wèn)題是：

①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為露”要多吸收約 15%的冷量；

②霜的熱導(dǎo)率只有水的 1/4，使管外空氣不能充分冷卻，而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì),如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來(lái)許多不良后果(譬如產(chǎn)生”液壓縮”);

③從空氣流通來(lái)講,霜的存在會(huì)使空氣阻力增加,使供氣壓力降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?④從系統(tǒng)能耗來(lái)講,蒸發(fā)溫度過(guò)低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降,能耗增加.所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工作時(shí),冷媒在管內(nèi)的蒸發(fā)溫度至少應(yīng)保證蒸發(fā)器銅管表面溫度在零度以上.試圖通過(guò)定時(shí)化霜的辦法來(lái)降低蒸發(fā)溫度,冷干機(jī)是不能接反的     

19） 如何防止蒸發(fā)溫度過(guò)低？   

為了防止蒸發(fā)溫度過(guò)低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。當(dāng)冷媒蒸發(fā)壓力低到一定值時(shí)，作熱量補(bǔ)充用的熱氣旁路閥自動(dòng)打開(kāi)（開(kāi)度增大），將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發(fā)器，使蒸發(fā)壓力提升到正常水平。        

20） 如何確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器里凝結(jié)水水量？      

可用下式來(lái)確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器的凝結(jié)水量  Q = m (d1-d2)* ф * 60  Q——凝結(jié)水水量 g/h   d1——壓縮空氣在迕入蒸發(fā)器和預(yù)冷器時(shí)溫度下的飽和含水量 g/m3  d2——壓縮空氣在離開(kāi)蒸發(fā)器和預(yù)冷器時(shí)溫度下的飽和含水量 g/m3  ф——空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度（一般挄 *計(jì)算）  m——冷干機(jī)的處理氣量 Nm3/min 21） 蒸發(fā)器銅管破裂會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來(lái)什么影響？   

冷干機(jī)里，壓力過(guò)高的壓縮空氣（一般在 0.7MPa 左右）走的是蒸發(fā)器殼程，壓力過(guò)低的冷媒蒸汽（一 般為 0.4MPa 左右）走的是蒸發(fā)器管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂，壓縮空氣就會(huì)從破裂處侵入銅管，并隨同冷媒蒸汽吸入壓縮機(jī)?？諝馐且环N不凝性氣體，它存在二冷媒系統(tǒng)會(huì)使冷凝壓力在很短時(shí)間內(nèi)快速上升（但冷凝溫度又不很高），導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)損壞。冷干機(jī)停止工作時(shí)，管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無(wú)壓縮空氣通過(guò)，僅保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中，蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象幵不罒見(jiàn)（通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震勱、脈沖氣流沖擊等厏因引起），是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部敀障，隱蔽性很強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)又很難處理。所以，在制作、運(yùn)輸及使用過(guò)程中要特別當(dāng)心。

現(xiàn)如今在黑龍江的哈爾濱，吉林的長(zhǎng)春，遼寧省大連市，內(nèi)蒙包頭，寧夏，新疆烏魯木齊，北京，天津永磁變頻空壓機(jī)，河北石家莊，河南鄭州，洛陽(yáng)，甘肅蘭州，西藏拉薩，四川成都，湖南長(zhǎng)沙，湖北武漢變頻空壓機(jī)，江西南昌，福建福州變頻螺桿空壓機(jī)，青海螺桿空壓機(jī)，云南昆明，廣西南寧，廣東深圳活塞空壓機(jī)，廣州無(wú)油空壓機(jī)，江蘇杭州，蘇州，安徽合肥，安寧市、宣威市無(wú)油空壓機(jī)、個(gè)舊市、開(kāi)遠(yuǎn)市、景洪市、楚雄市、大理市、潞西市無(wú)油空壓機(jī)、瑞麗市、拉薩市螺桿空壓機(jī)、日喀則市。西安市、銅川市、寶雞市變頻空壓機(jī)、咸陽(yáng)市、渭南市、延安市變頻螺桿空壓機(jī)、漢中市、榆林市、安康市、商洛市、興平市、韓城市、華陰市移動(dòng)式空壓機(jī)。蘭州市變頻螺桿空壓機(jī)、金昌市、白銀市永磁變頻空壓機(jī)、天水市、嘉峪關(guān)市、武威市、張掖市變頻空壓機(jī)、平?jīng)鍪?、酒泉市活塞空壓機(jī)、慶陽(yáng)市無(wú)油空壓機(jī)、定西市、隴南市。玉門(mén)市、敦煌市、臨夏市、合作市螺桿空壓機(jī)。西寧市。德令哈市空壓機(jī)品牌、格爾木市。銀川市、石嘴山市移動(dòng)式空壓機(jī)、吳忠市、固原市變頻螺桿空壓機(jī)、中衛(wèi)市活塞空壓機(jī)。靈武市永磁變頻空壓機(jī)、青銅峽市。烏魯木齊市活塞空壓機(jī)、克拉瑪依市。石河子市螺桿空壓機(jī)、阿拉爾市、圖木舒克市、五家渠市、吐魯番市變頻螺桿空壓機(jī)、哈密市、和田市螺桿空壓機(jī)、阿克蘇市、喀什市永磁變頻空壓機(jī)、阿圖什市、庫(kù)爾勒市、昌吉市、阜康市空壓機(jī)品牌、米泉市、博樂(lè)市、伊寧市空壓機(jī)品牌、奎屯市變頻螺桿空壓機(jī)、塔城市、烏蘇市變頻空壓機(jī)、阿勒泰市。臺(tái)北市、高雄市、基隆市、臺(tái)中市永磁變頻空壓機(jī)、臺(tái)南市、新竹市無(wú)油空壓機(jī)、嘉義市。上海市、重慶市螺桿空壓機(jī)。香港、澳門(mén)。山西活塞空壓機(jī)：大同永磁變頻空壓機(jī)，太原，陽(yáng)泉螺桿空壓機(jī)，長(zhǎng)治空壓機(jī)品牌，晉中空壓機(jī)品牌，呂梁，晉城永磁變頻空壓機(jī)，侯馬，臨汾，運(yùn)城，忻州活塞空壓機(jī)。石家莊市永磁變頻空壓機(jī)、唐山市、秦皇島市無(wú)油空壓機(jī)、邯鄲市永磁變頻空壓機(jī)、邢臺(tái)市無(wú)油空壓機(jī)、保定市永磁變頻空壓機(jī)、張家口市螺桿空壓機(jī)、承德市、滄州市、廊坊市空壓機(jī)品牌、衡水市。辛集市、藁城市高壓空壓機(jī)、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉市、遵化市、遷安市變頻空壓機(jī)、武安市、南宮市變頻空壓機(jī)、沙河市、涿州市、定州市無(wú)油空壓機(jī)、安國(guó)市螺桿空壓機(jī)、高碑店市永磁變頻空壓機(jī)、泊頭市變頻螺桿空壓機(jī)、任丘市、黃驊市、河間市螺桿空壓機(jī)、霸州市、三河市永磁變頻空壓機(jī)、冀州市變頻螺桿空壓機(jī)、深州市。呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市。霍林郭勒市、滿(mǎn)洲里市、牙克石市永磁變頻空壓機(jī)、扎蘭屯市永磁變頻空壓機(jī)、根河市、額爾古納市、豐鎮(zhèn)市永磁變頻空壓機(jī)、錫林浩特市、二連浩特市活塞空壓機(jī)、烏蘭浩特市變頻螺桿空壓機(jī)、阿爾山市。遼寧省沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市變頻空壓機(jī)、丹東市變頻空壓機(jī)、錦州市、營(yíng)口市變頻螺桿空壓機(jī)、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市移動(dòng)式空壓機(jī)、向陽(yáng)市空壓機(jī)品牌、葫蘆島市。新民市、新泰市、肥城市變頻螺桿空壓機(jī)、乳山市螺桿空壓機(jī)、文登市無(wú)油空壓機(jī)、榮成市、樂(lè)陵市、禹城市、臨清市螺桿空壓機(jī)。鄭州市螺桿空壓機(jī)、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市永磁變頻空壓機(jī)、平頂山市、安陽(yáng)市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽(yáng)市、許昌市、漯河市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市無(wú)油空壓機(jī)、商丘市活塞空壓機(jī)、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市永磁變頻空壓機(jī)。鞏義市、新鄭市空壓機(jī)品牌、新密市、登封市、滎陽(yáng)市、中牟縣永磁變頻空壓機(jī)、偃師市活塞空壓機(jī)、汝州市變頻空壓機(jī)、舞鋼市、林州市、衛(wèi)輝市、輝縣市無(wú)油空壓機(jī)、沁陽(yáng)市、孟州市無(wú)油空壓機(jī)、禹州市、長(zhǎng)葛市、義馬市、靈寶市、鄧州市、永城市、項(xiàng)城市、濟(jì)源市。武漢市、黃石市螺桿空壓機(jī)、十堰市、荊州市、宜昌市、襄樊市螺桿空壓機(jī)、鄂州市永磁變頻空壓機(jī)、荊門(mén)市、孝感市空壓機(jī)品牌、黃岡市、咸寧市、隨州市。大冶市、丹江口市移動(dòng)式空壓機(jī)、洪湖市、石首市永磁變頻空壓機(jī)、松滋市活塞空壓機(jī)、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、枝江市變頻空壓機(jī)、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市、瓦房店市變頻空壓機(jī)、普蘭店市變頻空壓機(jī)、莊河市永磁變頻空壓機(jī)、海城市、東港市、鳳城市、凌海市螺桿空壓機(jī)、北鎮(zhèn)市、大石橋市變頻空壓機(jī)、蓋州市永磁變頻空壓機(jī)、燈塔市、調(diào)兵山市永磁變頻空壓機(jī)、開(kāi)原市、凌源市、北票市、興城市吉林省長(zhǎng)春市螺桿空壓機(jī)、吉林市、四平市永磁變頻空壓機(jī)、遼源市、通化市活塞空壓機(jī)、白山市變頻螺桿空壓機(jī)、松原市空壓機(jī)品牌、白城市。九臺(tái)市、榆樹(shù)市活塞空壓機(jī)、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市螺桿空壓機(jī)、磐石市永磁變頻空壓機(jī)、公主嶺市螺桿空壓機(jī)、雙遼市永磁變頻空壓機(jī)、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市無(wú)油空壓機(jī)、圖們市永磁變頻空壓機(jī)、敦化市空壓機(jī)品牌、龍井市、琿春市、和龍市。哈爾濱市空壓機(jī)品牌、齊齊哈爾市、鶴崗市變頻空壓機(jī)、雙鴨山市、雞西市、大慶市活塞空壓機(jī)、伊春市變頻螺桿空壓機(jī)、牡丹江市、佳木斯市無(wú)油空壓機(jī)、七臺(tái)河市螺桿空壓機(jī)、黑河市螺桿空壓機(jī)、綏化市空壓機(jī)價(jià)格。尚志市永磁變頻空壓機(jī)、雙城市、五常市、訥河市、密山市無(wú)油空壓機(jī)、虎林市、鐵力市、綏芬河市變頻空壓機(jī)、寧安市永磁變頻空壓機(jī)、海林市、穆棱市、同江市螺桿空壓機(jī)、富錦市活塞空壓機(jī)、北安市、五大連池市、安達(dá)市永磁變頻空壓機(jī)、肇東市、海倫市螺桿空壓機(jī)、南京市、無(wú)錫市、徐州市永磁變頻空壓機(jī)、常州市無(wú)油空壓機(jī)、蘇州市永磁變頻空壓機(jī)、南通市無(wú)油空壓機(jī)、連云港市螺桿空壓機(jī)、淮安市、鹽城市變頻空壓機(jī)、揚(yáng)州市螺桿空壓機(jī)、鎮(zhèn)江空壓機(jī)廠(chǎng)家、泰州市、宿遷市空壓機(jī)廠(chǎng)家。江陰市、宜興市永磁變頻空壓機(jī)、邳州市空壓機(jī)價(jià)格、新沂市、金壇市、溧陽(yáng)市、常熟市、張家港市變頻空壓機(jī)、太倉(cāng)市變頻空壓機(jī)、昆山市活塞空壓機(jī)、吳江市螺桿空壓機(jī)、如皋市無(wú)油空壓機(jī)、通州市螺桿空壓機(jī)、海門(mén)市、啟東市、東臺(tái)市活塞空壓機(jī)、大豐市、高郵市螺桿空壓機(jī)、江都市、儀征市、丹陽(yáng)市活塞空壓機(jī)、揚(yáng)中市空壓機(jī)品牌、句容市移動(dòng)式空壓機(jī)、泰興市活塞空壓機(jī)、姜堰市螺桿空壓機(jī)、靖江市、興化市無(wú)油空壓機(jī)。杭州市活塞空壓機(jī)、寧波市移動(dòng)式空壓機(jī)、溫州市、嘉興市空壓機(jī)廠(chǎng)家、湖州市、紹興市空壓機(jī)價(jià)格、金華市移動(dòng)式空壓機(jī)、衢州市永磁變頻空壓機(jī)、舟山市變頻空壓機(jī)、臺(tái)州市螺桿空壓機(jī)、麗水市。建德市、富陽(yáng)市變頻螺桿空壓機(jī)、臨安市、余姚市、慈溪市螺桿空壓機(jī)、奉化市螺桿空壓機(jī)、瑞安市、樂(lè)清市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市螺桿空壓機(jī)、諸暨市、上虞市、嵊州市、蘭溪市活塞空壓機(jī)、義烏市空壓機(jī)品牌、東陽(yáng)市、永康市活塞空壓機(jī)、江山市、臨海市活塞空壓機(jī)、溫嶺市、龍泉市。合肥市、蕪湖市、蚌埠市、淮南市無(wú)油空壓機(jī)、馬鞍山市空壓機(jī)廠(chǎng)家、淮北市、銅陵市、安慶市、黃山市無(wú)油空壓機(jī)、滁州市、阜陽(yáng)市無(wú)油空壓機(jī)、宿州市空壓機(jī)價(jià)格、巢湖市變頻空壓機(jī)、六安市、亳州市、池州市變頻空壓機(jī)、宣城市永磁變頻空壓機(jī)。桐城市、天長(zhǎng)市變頻螺桿空壓機(jī)、明光市空壓機(jī)價(jià)格、界首市、寧國(guó)市。福州市、廈門(mén)市永磁變頻空壓機(jī)、莆田市、三明市、泉州市活塞空壓機(jī)、漳州市移動(dòng)式空壓機(jī)、南平市、龍巖市、寧德市空壓機(jī)品牌。福清市、長(zhǎng)樂(lè)市永磁變頻空壓機(jī)、永安市無(wú)油空壓機(jī)、石獅市空壓機(jī)品牌、晉江市、南安市空壓機(jī)品牌、龍海市、邵武市螺桿空壓機(jī)、武夷山活塞空壓機(jī)、建甌市、漳平市空壓機(jī)價(jià)格、建陽(yáng)市、福安市、福鼎市。南昌市、景德鎮(zhèn)市、萍鄉(xiāng)市、九江市永磁變頻空壓機(jī)、新余市、鷹潭市、贛州市無(wú)油空壓機(jī)、吉安市、宜春市、撫州市活塞空壓機(jī)、上饒市。樂(lè)平市變頻螺桿空壓機(jī)、瑞昌市、貴溪市螺桿空壓機(jī)、瑞金市、南康市、井岡山市螺桿空壓機(jī)、豐城市活塞空壓機(jī)、樟樹(shù)市活塞空壓機(jī)、高安市、德興市螺桿空壓機(jī)。濟(jì)南市螺桿空壓機(jī)、青島市、淄博市移動(dòng)式空壓機(jī)、棗莊市移動(dòng)式空壓機(jī)、東營(yíng)市活塞空壓機(jī)、煙臺(tái)市、濰坊市螺桿空壓機(jī)、濟(jì)寧市、泰安市永磁變頻空壓機(jī)、威海市、日照市、萊蕪市永磁變頻空壓機(jī)、臨沂市空壓機(jī)品牌、德州市、聊城市、濱州市螺桿空壓機(jī)、菏澤市螺桿空壓機(jī)。章丘市活塞空壓機(jī)、膠南市、膠州市活塞空壓機(jī)、平度市空壓機(jī)廠(chǎng)家、萊西市、即墨市螺桿空壓機(jī)、滕州市、龍口市無(wú)油空壓機(jī)、萊陽(yáng)市永磁變頻空壓機(jī)、萊州市永磁變頻空壓機(jī)、招遠(yuǎn)市、蓬萊市空壓機(jī)品牌、棲霞市、海陽(yáng)市、青州市移動(dòng)式空壓機(jī)、諸城市、壽光市移動(dòng)式空壓機(jī)、安丘市螺桿空壓機(jī)、高密市永磁變頻空壓機(jī)、昌邑市活塞空壓機(jī)、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