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      瓜州螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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      品牌

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      所在地成都市

      更新時(shí)間:2024-10-29 15:05:20瀏覽次數(shù):831次

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      孫經(jīng)理

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      瓜州螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格,體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)"或“冰機(jī)"。

      專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī),空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體,開(kāi)山空壓機(jī),紅五環(huán)空壓機(jī),復(fù)盛空壓機(jī),捷豹空壓機(jī),志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機(jī),過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備,價(jià)格合理,售后完善,我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您提供一條龍服務(wù)。

      廠慶活動(dòng)期間驚喜不斷,買設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等

      瓜州螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格

      活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

      螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

      滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

      各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶

      簡(jiǎn)介

      瓜州螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格

      螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過(guò)程。

      無(wú)油空壓機(jī),顧名思義,其所采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù)。由于機(jī)械內(nèi)部為無(wú)油潤(rùn)滑,所以對(duì)機(jī)器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前,由于對(duì)材料的要求之高,核心部件的耐磨性一直是個(gè)難題。但隨時(shí)一些新型材料的出現(xiàn),這得問(wèn)題得到了解決。經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間潛心研究,無(wú)油空壓機(jī)取得了技術(shù)上的重大突破,其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì),使得生產(chǎn)出來(lái)的壓縮空氣質(zhì)量更佳。

      特點(diǎn)

      1)能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣,沒(méi)有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變,對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

      2)沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力,能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡,機(jī)座振動(dòng)小,沒(méi)有氣閥,活塞環(huán)等易損件,運(yùn)行壽命長(zhǎng),維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

      3)具有較高轉(zhuǎn)速,能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián),機(jī)件數(shù)量少,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,占地面積小。

      4)可以在工作腔中噴油,使其具有單級(jí)壓比高,排溫低,噪聲低,容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

      壓縮空氣凈化系統(tǒng)

      1)空氣污染物主要有來(lái)自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油;

      2)一般通過(guò)干燥系統(tǒng)和過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)對(duì)壓縮空氣凈化;

      3)露點(diǎn)(ADP):用來(lái)表明空氣中水分的含量,就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高,含水量少的露;

      4)壓力露點(diǎn)(PDP):表明壓縮空氣中水分的含量;

      5)干燥機(jī)按工作原理可分為:吸附式(壓力露點(diǎn)為:-20℃、-40℃、-70℃)和冷凍式(壓力露點(diǎn)為:-2℃~10℃);

      6)吸附式干燥機(jī)又可分為無(wú)熱再生和有熱再生;冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。

      構(gòu)成部分

      螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來(lái)??諝饨?jīng)過(guò)由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來(lái)。從油氣分離筒芯分離出來(lái)的油通過(guò)回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過(guò)濾器,回油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后,潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來(lái)后,壓縮空氣經(jīng)過(guò)zui小壓力控制閥離開(kāi)油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來(lái)的水集中在貯氣罐內(nèi),通過(guò)自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。

      用途

      (1)吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。

      (2)封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送,即“輸送過(guò)程”。

      (3)壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí),潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

      (4)排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮之氣體開(kāi)始排出,這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合,此時(shí)齒間容積為零,氣體被*排出,即完成“排氣過(guò)程”。

      空壓機(jī)組。由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。

      (2)供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備(凈化干燥設(shè)備除外)所組成的總體。

      (3)空壓機(jī)組電單耗??諌簷C(jī)組每輸出1容積氣量(吸氣狀態(tài))所需的輸入電能。

      (4)空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。

      壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個(gè)過(guò)程。

      螺桿式空壓機(jī)變頻改造

      油循環(huán)系統(tǒng)

      在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。

      水循環(huán)系統(tǒng)

      冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)zhong間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。

      配電系統(tǒng)

      空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有五防功能。

      屏幕保護(hù)系統(tǒng)

      zhong央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。

      直流電源系統(tǒng)

      PZ32系列全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動(dòng)穩(wěn)流,自動(dòng)穩(wěn)壓,自動(dòng)調(diào)壓等功能,為zhong央信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。

      DTC控制系統(tǒng)

      TC控制屏是空壓機(jī)的大腦,各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,zui終至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。

      是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其zhong兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)zhong的螺桿壓縮組件,采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)zhong的新產(chǎn)品。

      一、空氣壓縮機(jī)的用途

      1、 壓縮空氣作為動(dòng)力:

      共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,壽力空壓機(jī)配件風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動(dòng)化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動(dòng),門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮,的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

      空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

      2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:

      氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí),可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來(lái),得到合格唇讀地各種氣體。如移動(dòng)式空壓機(jī)空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

      空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

      3、 壓縮氣體用于合成及聚合;

      在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?,氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?;瘜W(xué)工業(yè)中,例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500~3200公斤/平方厘米。

      4、壓縮氣體關(guān)于油的加氫精制:

      石油工業(yè)中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應(yīng),能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分,如重油的輕化,潤(rùn)滑油加氫精制等。

      5、氣體輸送:

      用于管道輸送氣體的空壓機(jī),水冷螺桿式空壓機(jī)視管道長(zhǎng)短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí),壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。

      A.      傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂

      B.      儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的更換等

      C.      車輛制動(dòng),門窗啟閉

      D.      噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子  

      E.      食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液 

      F.      大型船用柴油機(jī)的起動(dòng) 

      G.      風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉 

      H.      油井壓裂 

      I.      高壓空氣采煤 

      J.      武器系統(tǒng), 

      K.      潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船 

      L.      輪胎充氣 

      M.      噴漆 

      N.      吹瓶機(jī) 

      O.      空分行業(yè)

      螺桿式空壓機(jī)變頻改造

      一、 定頻螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)分析及缺陷

      傳統(tǒng)空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均無(wú)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的功能,一般使用氣缸上下限壓力檢測(cè)來(lái)啟動(dòng)電機(jī)或是加裝離合器達(dá)到相對(duì)恒定壓力控制,其存在以下的缺陷:

      1 電網(wǎng)沖擊大。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)有6倍的沖擊電流,形成對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械負(fù)載的沖擊。

      2、浪費(fèi)電能。電機(jī)空載時(shí),出現(xiàn)較頻繁的排空放氣現(xiàn)象,浪費(fèi)電能較嚴(yán)重。

      3、上下限壓力不易調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)太小則易造成不斷的起停而燒毀電機(jī)及啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān);壓力調(diào)節(jié)太大則易形成管路高壓力、高傳送損失、漏氣、管路破裂的危險(xiǎn),而且壓力范圍波動(dòng)太大無(wú)法滿足現(xiàn)代化工藝要求。

      4、噪音大??諌簷C(jī)自動(dòng)排空放氣時(shí)噪音*,造成環(huán)境污染。 綜上所述,可用變頻調(diào)速器對(duì)現(xiàn)有的空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造,以建立恒壓供氣系統(tǒng),從而達(dá)到節(jié)電、減少噪音、降低設(shè)備磨損、減少對(duì)電網(wǎng)沖擊、提高功率因數(shù)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等效果。

      二、空壓機(jī)工作原理分析

      貴德螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格螺桿空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器,其工作原理是當(dāng)儲(chǔ)氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài),當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng),壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)。

      空氣壓縮機(jī)的排氣量和壓力,在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的,常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載-卸荷工作方式。滿載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流,卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動(dòng)機(jī)額定電流,這部分電流不是做有用功,而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。這種機(jī)械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用,但是壓力調(diào)節(jié)精度低,壓力波動(dòng)大。壓縮機(jī)總是在額定轉(zhuǎn)速下工作,機(jī)械磨損大,電耗高。

      三、空壓機(jī)變頻節(jié)能改造后的效益

      1、節(jié)約能源

      變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較,能源節(jié)約是zui有實(shí)際意義的,根據(jù)空 氣量需求來(lái)供給的壓縮機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。

      2、運(yùn)行成本降低

      傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成:初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能 源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過(guò)能源成本降低44.3%,再加上變頻起動(dòng)后 對(duì)設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。

      3、提高壓力控制精度

      變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng) 所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變 頻控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在5pisg變化范 圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。

      4、延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命并降低了噪音

      變頻器從0HZ起動(dòng)壓縮機(jī),它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī) 的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)也降低了設(shè)備噪音。 此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的 用電,變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到zui低程度

      使用無(wú)油空壓機(jī)的好處 :

      1、隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛(ài),需求量越來(lái)越大。

      2、無(wú)油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性,因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置,所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

      3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩,例如,在工作當(dāng)中,空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

      4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗,大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

      無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí),降低了能源的損耗,符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求,隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善,普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

      氣控全自動(dòng)式

      氣控全自動(dòng)式系以壓力調(diào)節(jié)器來(lái)控制空壓機(jī)的空車與重車,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定之壓力上限(例:0.7MPa)時(shí),壓力調(diào)節(jié)器打開(kāi)并推動(dòng)吸氣卸荷器,使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之壓力下限(例:0.6MPa)時(shí),壓力調(diào)節(jié)器關(guān)閉使空壓機(jī)恢復(fù)重車運(yùn)轉(zhuǎn)。氣控全自動(dòng)操作方式,適用于壓縮空氣使用率高的場(chǎng)合。

      電控全自動(dòng)式

      電控全自動(dòng)式系以壓力開(kāi)關(guān)來(lái)控制空壓機(jī)的停車及運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)系紡壓力達(dá)到設(shè)定之壓力上限(例:0.7MPa)時(shí),壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作,即自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)的電源,使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到設(shè)定的壓力下限(例:0.5MPa)時(shí),壓力開(kāi)關(guān)又自動(dòng)接通電源,使電動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng),空壓機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。電控全自動(dòng)方式,適用于間歇性的工作。

      雙螺桿式空氣壓縮機(jī)-新機(jī)規(guī)劃

      基礎(chǔ)

      基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)土壤或水泥地面上,且保證平面平整,避免因傾斜造成額外的振動(dòng)。

      空壓機(jī)如裝載樓上,須作好防振處理(如墊一層10mm厚的橡膠),以防振動(dòng)的傳遞和共振的產(chǎn)生。

      冷卻系統(tǒng)

      水冷機(jī)組需建造冷卻水塔,通過(guò)冷卻水帶走冷卻器熱量。

      ⑴.冷卻水zui好使用軟水,以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng),在冷卻器中結(jié)成水垢,影響冷卻器熱傳效果,若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng),則水中須定期加軟化劑,以維持水質(zhì)的清潔。

      ⑵.冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)需完善,否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干小時(shí)后,冷卻水量不足會(huì)造成空壓機(jī)因高溫而停機(jī)。

      ⑶.空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)zui好單獨(dú)使用,避免與其他系統(tǒng)共用,以防止水量影響冷卻效果。

      ⑷.冷卻水塔須符合空壓機(jī)規(guī)定的冷卻水量,同時(shí)正確選定抽水泵的功率數(shù),冷卻水塔放置場(chǎng)所要散熱容易、通風(fēng)良好,且要支撐固定,以防傾倒。

      ⑸.冷卻水水壓一般須維持在0.25~0.40MPa之間,zui高不得超過(guò)0.5MPa。

      ⑹.冷卻水出口溫度應(yīng)保持低于40℃。

      風(fēng)冷機(jī)組通過(guò)風(fēng)扇利用空氣對(duì)流,使冷空氣帶走冷卻器熱量,控制機(jī)組溫度。

      安裝注意事項(xiàng):

      不宜安裝空壓機(jī)的地方

      1、室內(nèi)使用機(jī)型,請(qǐng)不要安裝在可能受到雨淋的地方。

      2、請(qǐng)將空壓機(jī)安裝在平坦的地方,避免安裝在有強(qiáng)烈震動(dòng)的場(chǎng)所。

      3、避免安裝在高溫、高濕度的場(chǎng)所。特別在用周圍空氣對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行冷卻時(shí),務(wù)必充分考慮換氣等條件,避免周圍溫度超過(guò)40℃。

      4、避免將空壓機(jī)安裝在粉塵多或含有體的場(chǎng)所。

      封閉的室內(nèi)安裝

      1、在封閉的室內(nèi),請(qǐng)務(wù)必利用吸氣口、排風(fēng)口、排風(fēng)管等,保證室內(nèi)暢通的換氣條件。

      2、必須注意當(dāng)室內(nèi)溫度超過(guò)40℃以上時(shí)空壓機(jī)會(huì)由于高溫而異常停機(jī)

      空壓機(jī)吸氣調(diào)整閥的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)吸氣調(diào)整閥利用閥體吸入(吐出)空氣量來(lái)保持必須的壓力,如果不對(duì)空壓機(jī)吸氣調(diào)整閥進(jìn)行維護(hù)會(huì)使空壓機(jī)壓力低下,造成空壓機(jī)空氣排不出因不能控制引起過(guò)電流(異常停機(jī))和用電量增大(電費(fèi)損失)≌壓機(jī)吸氣調(diào)整閥維護(hù)保養(yǎng)的方法:內(nèi)部消耗部件的更換,請(qǐng)委托廠家或廠家有技術(shù)力量的服務(wù)工廠進(jìn)行更換(更換時(shí)間12000小時(shí))。

      空壓機(jī)壓力調(diào)整閥的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)壓力調(diào)整閥能控制吸氣調(diào)整閥而保持一定壓力。如果不對(duì)空壓機(jī)空壓機(jī)壓力調(diào)整閥進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)會(huì)使空壓機(jī)壓力下降不吐出空氣,因不能控制而引起過(guò)電流(異常停機(jī))造成用電量的增加(電費(fèi)的損失)≌壓機(jī)壓力調(diào)整閥維護(hù)保養(yǎng)的方法:內(nèi)部消耗品的更換與吸氣調(diào)整閥同時(shí)保養(yǎng)(更換時(shí)間12000小時(shí))。

      空壓機(jī)壓縮機(jī)本體的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)壓縮機(jī)本體能將吸入的空氣用螺桿壓縮送出壓縮后的空氣是空壓機(jī)重要部件,如果不對(duì)空壓機(jī)壓縮機(jī)本體經(jīng)行維護(hù)保養(yǎng)會(huì)造成軸承因消耗而被損壞(本體咬死),造成空壓機(jī)無(wú)法,嚴(yán)重時(shí)可以使整機(jī)報(bào)廢≌壓機(jī)壓縮機(jī)本體維護(hù)保養(yǎng)的方法:請(qǐng)委托廠家有技術(shù)力量的服務(wù)工廠進(jìn)行更換(更換時(shí)間24000小時(shí))。

      空壓機(jī)馬達(dá)的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)馬達(dá)能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)以及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn),如果不對(duì)空壓機(jī)馬達(dá)經(jīng)行維護(hù)保養(yǎng)因軸承損壞而導(dǎo)致異常停機(jī),同時(shí)會(huì)導(dǎo)致因絕緣性能下降而造成空壓機(jī)燒損≌壓機(jī)馬達(dá)維護(hù)保養(yǎng)的方法:定期加黃油,更換軸承進(jìn)行絕緣的再處理(當(dāng)絕緣下降時(shí))

      空壓機(jī)油冷卻器的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)油冷卻器主要使冷卻潤(rùn)滑油以保證油的使用壽命,降低壓縮機(jī)本體的溫度。如果不對(duì)空壓機(jī)油冷卻器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)會(huì)造成吐出溫度上升(異常停機(jī)),因油溫度上升而使油加快劣化≌壓機(jī)油冷卻器維護(hù)保養(yǎng)的方法:用空氣清掃,很臟的情況下可拆下用高壓水洗凈但為了不讓水進(jìn)入內(nèi)部請(qǐng)做好防護(hù)。

      空壓機(jī)后冷卻器的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)后冷卻器對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行冷卻。如果不對(duì)空壓機(jī)后冷卻器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)會(huì)造成生產(chǎn)線上有高溫的壓縮空氣,空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)干燥機(jī)異常停止同時(shí)生產(chǎn)線上有水出現(xiàn)≌壓機(jī)后冷卻器維護(hù)保養(yǎng)的方法:用空氣清掃,很臟的情況下可拆下用高壓水洗凈但為了不讓水進(jìn)入內(nèi)部請(qǐng)做好防護(hù)。

      空壓機(jī)皮帶的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)皮帶能把馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳送至壓縮機(jī)的本體。如果不對(duì)空壓機(jī)后皮帶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)會(huì)造成空壓機(jī)停止供應(yīng)壓縮空氣,皮帶打滑(空氣量減少)、皮帶斷裂,皮帶過(guò)早磨損造成空壓機(jī)無(wú)法正?!諌簷C(jī)皮帶維護(hù)保養(yǎng)的方法:講空壓機(jī)皮帶調(diào)整到適宜的張力或者更換新的皮帶(更換時(shí)間1200小時(shí))。

      空壓機(jī)自動(dòng)溫度調(diào)整閥的維護(hù)保養(yǎng):空壓機(jī)自動(dòng)溫度調(diào)整閥能將潤(rùn)滑油溫度保持在zui適宜狀態(tài),防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水(防止油溫度異常下降)。如果不對(duì)空壓機(jī)自動(dòng)溫度調(diào)整閥維護(hù)保養(yǎng)會(huì)造成吐出溫度上升(異常停機(jī))、空壓機(jī)潤(rùn)滑油中產(chǎn)生冷凝水使油發(fā)生早期劣化、空壓機(jī)因冷凝水的凡發(fā)生導(dǎo)致軸承早期磨損(壓縮機(jī)本體的破損)≌壓機(jī)自動(dòng)溫度調(diào)整閥維護(hù)保養(yǎng)的方法:每6000小時(shí)更換一次空壓機(jī)自動(dòng)溫度調(diào)整閥。

      設(shè)計(jì)
      整機(jī)采用全封閉型箱式設(shè)計(jì),箱體內(nèi)側(cè)的吸音泡棉可有效吸收噪音,無(wú)需特殊消音裝置,消音效果比同類機(jī)器噪音低3-5db(a)。
      智能控制、操作簡(jiǎn)便
      智能控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,非常易于掌握和操作,只需按動(dòng)啟動(dòng)按鈕或停止按鈕,即可自動(dòng)完成指令。并可選擇性實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和多機(jī)聯(lián)合控制功能。
      更多信息,可調(diào)節(jié)參數(shù)
      液晶顯示器能夠顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù),并能快速而簡(jiǎn)潔地將操作參數(shù)調(diào)節(jié)到機(jī)器的狀態(tài),以滿足系統(tǒng)的所有要求。
      故障判斷,維護(hù)提醒
      智能控制監(jiān)控主要運(yùn)行參數(shù),系統(tǒng)可根據(jù)問(wèn)題的程度,自動(dòng)提示—報(bào)警或停機(jī),并且能夠及時(shí)地提醒您對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù),方便您制定機(jī)組全年保養(yǎng)計(jì)劃,確保機(jī)組安全。

      節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)
      高效的干紙濾芯,可有效防止雜質(zhì)(防塵使用 星三角啟動(dòng)器,空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí),瞬時(shí)電效果99.9%),并可有效延長(zhǎng)空氣系統(tǒng)壽命。 流會(huì)大大降低,這樣不僅延長(zhǎng)了不見(jiàn)得使用壽命,而且大大提高了系統(tǒng)的可靠性.擁有世界核心技術(shù)的*主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件:
      采美國(guó)坎里亞*原裝品牌主機(jī),無(wú)振動(dòng),低噪音,大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速,強(qiáng)大的心臟決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng), 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低,同時(shí)在直徑不變的情況下,轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度增加,有效壓縮面積增加,從而達(dá)到流量增加,功耗降低。

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