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      四川璟融新能源開(kāi)發(fā)有限公司

      泰寧螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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      所在地成都市

      更新時(shí)間:2024-10-28 11:55:55瀏覽次數(shù):506次

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      孫經(jīng)理

      經(jīng)理
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      您好,很高興為您介紹我們的設(shè)備!泰寧螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià),采用的是中國(guó)臺(tái)灣漢鐘主機(jī),轉(zhuǎn)子是采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中,轉(zhuǎn)子型線是通過(guò)兩個(gè)特殊的步驟進(jìn)行加工的。在*步中,我們先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工,完成對(duì)轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工

      專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī),空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體,開(kāi)山空壓機(jī),紅五環(huán)空壓機(jī),復(fù)盛空壓機(jī),捷豹空壓機(jī),志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機(jī),過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備,價(jià)格合理,售后完善,我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您提供一條龍服務(wù)。

      泰寧本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

      活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

      螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

      滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

      各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶

      簡(jiǎn)介

      泰寧螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià),螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過(guò)程。

      泰寧螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)無(wú)油空壓機(jī),顧名思義,其所采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù)。由于機(jī)械內(nèi)部為無(wú)油潤(rùn)滑,所以對(duì)機(jī)器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前,由于對(duì)材料的要求之高,核心部件的耐磨性一直是個(gè)難題。但隨時(shí)一些新型材料的出現(xiàn),這得問(wèn)題得到了解決。經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間潛心研究,無(wú)油空壓機(jī)取得了技術(shù)上的重大突破,其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì),使得生產(chǎn)出來(lái)的壓縮空氣質(zhì)量更佳。

      壓縮原理

      (1)其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。

      (2) 壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。

      (3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。

      (4)排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開(kāi)始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成zui大空間,開(kāi)始吸氣過(guò)程,由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

      與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):

      1、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;

      2、排氣連續(xù)、均勻,不需要級(jí)間中間罐等裝置;

      3、振動(dòng)小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ);

      4、除軸承外,機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;

      5、轉(zhuǎn)速高;

      6、維修量小,調(diào)節(jié)方便。

      用途

      (1)吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。

      (2)封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送,即“輸送過(guò)程”。

      (3)壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí),潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

      (4)排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮之氣體開(kāi)始排出,這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合,此時(shí)齒間容積為零,氣體被*排出,即完成“排氣過(guò)程”。

      空壓機(jī)組。由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。

      (2)供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備(凈化干燥設(shè)備除外)所組成的總體。

      (3)空壓機(jī)組電單耗??諌簷C(jī)組每輸出1容積氣量(吸氣狀態(tài))所需的輸入電能。

      (4)空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。

      壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個(gè)過(guò)程。

      鑒別空壓機(jī)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)方法

      潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,無(wú)粘稠感,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生安全事故,因此,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。

      幾種簡(jiǎn)易鑒別方法,介紹如下

      ①油流觀察法

      取兩只量杯,其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開(kāi)桌面30-40厘米并傾斜,讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況,質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷,若出現(xiàn)油流忽快忽慢,時(shí)而有大塊流下,則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。

      ②手捻法

      將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,較好的潤(rùn)滑油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦,若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。

      ③光照法

      在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起,與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好,可繼續(xù)作用,若磨屑過(guò)多,應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

      ④油滴痕跡法

      取一張干凈的白色濾試紙,滴油數(shù)滴在濾試紙上,待潤(rùn)滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多,好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黃色痕跡。

      空氣壓縮機(jī)故障排除及維修方法

      一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查:

      在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,有必要對(duì)其作一些檢查,以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

      1、電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。

      2、油位檢查:油位一般在油標(biāo)的1/32/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油,冬天宜用13#壓縮機(jī)油,夏季應(yīng)用19#壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE3010℃以下用SAE10即可。

      空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法:

      故障:空氣壓縮機(jī)排氣量降低:

      1、故障原因:缺油

      排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。

      維修方法:我們首先對(duì)空氣*進(jìn)行檢查,并對(duì)其進(jìn)行清洗,然后觀察油位,發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位,馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油,再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),試開(kāi),還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油,運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦,超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨,嚴(yán)重的更換,再重新安裝、試機(jī),敲缸聲消失了,排氣量也正常了??梢?jiàn)機(jī)油是不能缺少的,否則后患無(wú)窮。2、故障原因:空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法:排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器,每500800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。

      2、故障原因:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好

      維修方法:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。*工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō),每500800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油,并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。

      3、故障原因:排氣溫度超高

      維修方法:排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn):(1)環(huán)境溫度不宜偏高,一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現(xiàn)象,這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題

      使用無(wú)油空壓機(jī)的好處

      1、隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛(ài),需求量越來(lái)越大。

      2、無(wú)油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性,因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置,所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

      3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩,例如,在工作當(dāng)中,空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

      4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗,大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

      無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí),降低了能源的損耗,符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求,隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善,普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

      空壓機(jī)三濾和油超期使用時(shí)的危害

      空氣過(guò)濾器(又名風(fēng)格)
      作用:空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障!濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入空氣越潔凈則機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器和機(jī)油的使用壽命就越有保障:防止其他異物進(jìn)入主機(jī),因?yàn)橹鳈C(jī)的部件配合是非常精密的,重要的配合間隙一般為30-150Ч,因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害,導(dǎo)致主機(jī)抱死甚至報(bào)廢。

      材料:高精長(zhǎng)進(jìn)口濾紙
      壽命:通常為1500~2000小時(shí),可根據(jù)工作環(huán)境狀況調(diào)整,空氣過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為-0.05bar。
      超期使用的危害:
      機(jī)組排氣量不足,影響生產(chǎn);空氣過(guò)濾器阻力過(guò)大,機(jī)組能耗增加;
      機(jī)組實(shí)際壓縮比增大,主機(jī)負(fù)荷增大,壽命減短;

      濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī),發(fā)生主機(jī)抱死甚至報(bào)廢的情況。
      油氣分離器:(簡(jiǎn)稱油分)
      作用:分離壓縮空氣中的油分
      材料:高精度進(jìn)口玻璃纖維
      壽命:通常為3000~4000小時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。油分芯堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為0.8-1.0bar, 1bar壓差增加能耗7%。
      超期使用的危害:
      分離效率差,導(dǎo)致油耗量增大,運(yùn)營(yíng)成本增加,缺油嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)主機(jī)故障;
      壓縮空氣出口含油量增大,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行,導(dǎo)致用氣設(shè)備無(wú)法正常工作;
      堵塞后阻力增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,增加能耗;
      失效后玻璃纖維材料脫落進(jìn)入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)正常磨損。

      機(jī)油過(guò)濾器:(又名油格)
      作用:濾除空壓機(jī)基金油中的金屬顆粒、雜技等,保證油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈,保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。
      材料:高精度進(jìn)口濾紙
      壽命:通常為1500~2000小時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機(jī)油過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar
      超期使用的危害:回油量不足,導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高,縮短油和油分芯使用壽命;導(dǎo)致主機(jī)潤(rùn)滑不足,嚴(yán)重縮短主機(jī)壽命;濾芯破損后,末經(jīng)過(guò)濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

      機(jī)油
      作用:潤(rùn)滑-對(duì)軸承、齒輪等關(guān)鍵機(jī)械部件的潤(rùn)滑;密封-對(duì)螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實(shí)施密封;
      冷卻-裝主機(jī)壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉;
      清凈-將油路系統(tǒng)中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內(nèi);
      怎么要的油量zui適合您的螺桿空壓機(jī)?
      優(yōu)質(zhì)的原料:添加劑只能暫時(shí)提供亮麗的指標(biāo),經(jīng)久的品質(zhì)來(lái)自優(yōu)質(zhì)的原料;

      合適的粘度:確保足夠的潤(rùn)滑,降低磨損;
      高粘度的指數(shù):高溫下保持適合的油膜強(qiáng)度,確保主機(jī)正常運(yùn)行;閃點(diǎn)高、防止著火,在低溫下保持良好的流動(dòng)性;
      良好的氧化安定性和熱穩(wěn)定性;延長(zhǎng)主機(jī)壽命,保證油路系統(tǒng)正常的運(yùn)行溫度;
      良好的抗乳化性、抗水解性和防腐蝕性;快速分水,防止設(shè)備腐蝕低揮發(fā)性、良好的抗泡性;降伏油耗。

      高精密過(guò)濾器芯
      作用:除油除塵:濾除壓縮空氣中的油、塵和液態(tài)水除臭濾芯,濾除壓縮空氣中的油蒸氣及其他異味
      除菌濾芯:濾除壓縮空氣中的細(xì)菌
      材料:
      除油除塵濾芯:高精度玻璃纖維
      除臭濾芯:活性碳
      除菌濾芯:*硼硅酸玻璃纖維
      壽命:除油除塵濾芯的設(shè)計(jì)使用壽命通常為4000小時(shí)或1年,活性碳除臭濾芯通常為1000小時(shí);除菌濾芯通過(guò)蒸氣殺菌可再生使用50次。高效除油除塵濾芯的堵塞壓差標(biāo)準(zhǔn)通常為0.7bar。
      超期使用的危害:
      濾芯阻力過(guò)大,管路壓降大,機(jī)組能耗增加。

      吸附式干燥機(jī)活性氧化鋁干燥劑
      作用:利用材料本身所*的微孔,以毛細(xì)作用吸附空氣中的水分子,同時(shí)依靠吸干機(jī)卸壓脫附的吸附余熱升溫來(lái)脫去干燥劑所吸附的水份。
      材料:活性碳氧化鋁、分子篩
      壽命:據(jù)進(jìn)氣空所濕度不同,2-6年不等??梢罁?jù)干燥機(jī)后級(jí)的過(guò)濾器來(lái)判斷是否需要更換干燥劑,若過(guò)濾器排水,則需立即更換干燥劑,也可根據(jù)干燥劑形態(tài)以及用氣端的實(shí)際情況來(lái)判斷。
      超期使用的危害:干燥劑失去活性,無(wú)法排水干份,壓縮空氣含水量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),影響用氣設(shè)備工作及產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量;干燥劑失效后粉末脫落,影響干燥機(jī)壽命,堵塞排氣管路增大阻降,增加能耗和生產(chǎn)成本。

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