專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī)，空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體，開山空壓機(jī)，紅五環(huán)空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，捷豹空壓機(jī)，志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全，供應(yīng)螺桿機(jī)，過濾器，儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備，價(jià)格合理，售后完善，我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您提供一條龍服務(wù)。

琴江本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡(jiǎn)介

琴江螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，由于空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系，降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測(cè)器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的精確配合，在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動(dòng)負(fù)載的能力)的前提下來即時(shí)控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率)，經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，來響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值)，以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量，變頻 式壓縮機(jī)會(huì)降低轉(zhuǎn)速，同時(shí)減少輸出壓縮空氣風(fēng)量；反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量，以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣，根據(jù)負(fù)載變化，控制輸入的電壓頻率，跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下：

1、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

2、 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動(dòng)，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，只能按zui大需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

4、 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

5、 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

特點(diǎn)

1）能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

2）沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，機(jī)座振動(dòng)小，沒有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮空氣凈化系統(tǒng)

1）空氣污染物主要有來自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油；

2）一般通過干燥系統(tǒng)和過濾系統(tǒng)來對(duì)壓縮空氣凈化；

3）露點(diǎn)（ADP）：用來表明空氣中水分的含量，就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露；

4）壓力露點(diǎn)（PDP）：表明壓縮空氣中水分的含量；

5）干燥機(jī)按工作原理可分為：吸附式（壓力露點(diǎn)為：-20℃、-40℃、-70℃）和冷凍式（壓力露點(diǎn)為：-2℃～10℃）；

6）吸附式干燥機(jī)又可分為無熱再生和有熱再生；冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。

噴油螺桿壓縮機(jī)的原理與特點(diǎn)

工作原理

琴江螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子，電機(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，再由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。機(jī)殼內(nèi)噴入的壓縮機(jī)油與空氣混合，在轉(zhuǎn)子的齒槽間被有效地壓縮。油在機(jī)體內(nèi)的作用主要有：

1）潤(rùn)滑。油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸。

2）密封。密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和轉(zhuǎn)子與殼體的間隙。

3）冷卻。吸收壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量。

工作流程

空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，zui后送入使用系統(tǒng)。

主機(jī)工作原理

皮帶傳動(dòng)式單級(jí)壓縮機(jī)是由電機(jī)（馬達(dá)）經(jīng)三角帶，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主機(jī)皮帶輪帶動(dòng)曲軸，作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，空氣進(jìn)入空氣濾清器通過進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸，通過連桿使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮空氣，引起氣缸容積變化，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，氣缸內(nèi)的空氣壓縮到額定排氣壓力后，通過排氣閥的作業(yè)，經(jīng)過排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。

螺桿主機(jī)

采用的是中國臺(tái)灣漢鐘主機(jī)，轉(zhuǎn)子是采用德國標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中，轉(zhuǎn)子型線是通過兩個(gè)特殊的步驟進(jìn)行加工的。在*步中，我們先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工，完成對(duì)轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工。第二步是對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工，以保證其堅(jiān)實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過精密的加工使其偏差小于0.0005英尺。主機(jī)中的密封帶是通過在對(duì)陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的，通過密封壓縮室來減少泄露和漏氣。在轉(zhuǎn)子加工完畢后，每個(gè)轉(zhuǎn)子還要在三坐標(biāo)儀上進(jìn)行完整性測(cè)試。每一對(duì)轉(zhuǎn)子都有之相匹配的轉(zhuǎn)子座。

轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個(gè)轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過檢查，以確保精確度?？諝鉃V芯：

采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

油氣分離器：

超大容量的油氣分離器，品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計(jì)*的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量，與傳統(tǒng)的臥式油氣分離系統(tǒng)相比，DSR采用立式油氣分離容器，不僅油氣分離*，油泡少，更換時(shí)間僅需20分鐘。保證壓縮空氣的殘油量在任何工作狀態(tài)下均穩(wěn)定保持在1-2.5mg/m3c 以下 ，其*的高效預(yù)分離效率超過99%。精密的進(jìn)氣控制確保啟動(dòng)輕松如不會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)電流聚升現(xiàn)象，既省電也能保護(hù)電器和機(jī)械部位。

設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)：

獨(dú)立馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇將冷動(dòng)空氣吸入殼體，將機(jī)組中的散熱帶走，使機(jī)組即使在惡劣環(huán)境中機(jī)殼內(nèi)部的熱量也不會(huì)積聚，使之安全運(yùn)行。從大面積的后冷卻器排出的壓縮空氣，溫度被有效控制在環(huán)境溫度以上5-8℃之間。確保高效的水分離效果，從而避免下游設(shè)備的運(yùn)行故障。而大尺寸的油冷卻器使系統(tǒng)獲得更低的運(yùn)行溫度，油和過濾器的工作壽命更長(zhǎng)，馬達(dá)工作溫度確保在80℃以下。節(jié)能方面：壓力降z(mì)ui小：可靠方面：冷卻器不易堵塞，有效的冷凝物分離，對(duì)后續(xù)設(shè)備的影響少。

可靠高效的傳動(dòng)系統(tǒng)：

皮帶式：我們采用德國原裝opt三角帶，是世界上的工業(yè)皮帶，至今已有139年的歷史，高傳動(dòng)功率、齒型設(shè)計(jì)，降噪、降震、*的長(zhǎng)度誤差生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、超長(zhǎng)的使用壽命，使用時(shí)間高達(dá)25000小時(shí)。

聯(lián)軸器式：

采用德國開天聯(lián)軸器，高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低振動(dòng)、連接可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、便于檢查；螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間彈性聯(lián)軸器連接，連接可靠。便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng)，單件重量輕，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。

密封

系列空氣壓縮機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，zui大程度上減少了管路連接，有效降低了泄漏的發(fā)生率。所有管道連接都采用“O”型圈平面密封，“O”型圈密封是通過美國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的zui有效的防止漏油的密封結(jié)構(gòu)。

采用這種*的密封方式的空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，在與典型的螺紋連接密封相比，消除了軸向間隙，安裝方便，連接件不會(huì)因?yàn)榫o密固定而產(chǎn)生變形，從根本上提高了防泄漏等級(jí)。

螺桿壓縮機(jī)油

開發(fā)的超級(jí)冷卻劑，此冷卻劑茲鑫公司的產(chǎn)品，其特點(diǎn)有：分離性能好，降低出口氣體的帶油量；導(dǎo)熱性能好，冷卻效果好，使用量少；不積碳，不易結(jié)垢，粘度穩(wěn)定；耐高溫，閃點(diǎn)270度，更安全；使用壽命長(zhǎng)，在正常工作條件下，每4000小時(shí)才需調(diào)換。其優(yōu)化的冷卻特性進(jìn)一步減低了壓縮腔的工作溫度。

優(yōu)點(diǎn)。

(1）可靠性高：螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造是零部件少，配件不易損壞，使用壽命比較長(zhǎng)，省去了很多日常修理。

(2）日常維護(hù)方便：螺桿空壓機(jī)很多程序是自動(dòng)化，操作比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生操作障礙，同時(shí)，有些環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)操作。

(3）動(dòng)力平衡好：螺桿空壓機(jī)機(jī)體小，重量小，而且不占用面積，移動(dòng)方便，在高速工作時(shí)比較平穩(wěn)。

(4）適應(yīng)能力強(qiáng)：螺桿空壓機(jī)能夠適應(yīng)很多工作狀況的要求，不需要對(duì)空壓機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，能夠在所處工況的要求下高效率的運(yùn)作。

改變通風(fēng)機(jī)特性曲線

1改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：當(dāng)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，其特性曲線上人一點(diǎn)的工況參數(shù)均按比例定律變化。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法有變頻調(diào)速，晶閘管調(diào)速，雙速電機(jī)，更換電動(dòng)機(jī)或更換皮帶輪等。

2前導(dǎo)器調(diào)節(jié)法：由通風(fēng)機(jī)的理論全壓方程可知，通風(fēng)機(jī)的理論全壓與其入口切向速度CLU的大小有關(guān)，因此，可以通過改變前導(dǎo)器葉片的安裝角度，來改變風(fēng)機(jī)入口的切向速度CLU，以改變風(fēng)機(jī)的鐵性，從而達(dá)到調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況的目的。此法會(huì)使通風(fēng)機(jī)的效率略有降低。經(jīng)濟(jì)性比改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法差，但優(yōu)于閘門節(jié)流法，并可在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)。因此作為輔助調(diào)節(jié)措施在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中得到廣泛應(yīng)用。

3改變?nèi)~輪片安裝角度調(diào)解法：

軸流式通風(fēng)機(jī)葉片安裝角度一般可調(diào)。通過改變?nèi)~片安裝角度，使通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，風(fēng)壓發(fā)生變化，即改變通風(fēng)機(jī)的特性曲線

改變?nèi)~片安裝角度的方法很多，原始的方法是停機(jī)人工對(duì)逐個(gè)葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法不但工作量大，調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)，而且也難以保證各葉片調(diào)節(jié)在相同的安裝角度上。目前有些新型通風(fēng)機(jī)，在停機(jī)情況下，可采用專門的葉片安裝角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣，不僅可同時(shí)改變?nèi)咳~片的安裝角，而且能保證各葉片角度相等。較*的調(diào)節(jié)方法是采用液壓或機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它可以在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)安裝角度，并且調(diào)節(jié)均勻。

除上述風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)方法外，軸流式風(fēng)機(jī)還可以通過改變級(jí)數(shù)或葉片數(shù)，離心式風(fēng)機(jī)通過改變?nèi)~片寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2通風(fēng)機(jī)震動(dòng)原理及處理方法？

原因：軸承磨損，間隙不合格；電動(dòng)機(jī)氣隙不均勻，定轉(zhuǎn)子想摩擦；電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪不平衡；基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠或安裝不平；電動(dòng)機(jī)軸變形彎曲；連接螺栓松動(dòng)；機(jī)殼強(qiáng)度不夠。方法：調(diào)整，更換；調(diào)節(jié)提高裝配質(zhì)量；校正；清除污垢，校正；加固基礎(chǔ)，找平；校正更換；緊固。對(duì)薄弱點(diǎn)加固。

3水泵工況點(diǎn)？及工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法？

答：把水泵的揚(yáng)程鐵性曲線與排水管路的鐵性曲線，用同樣的比例繪制在同一坐標(biāo)系上，所得的交點(diǎn)M就是水泵的工況點(diǎn)。因水泵的工況點(diǎn)是水泵揚(yáng)程鐵性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn)，所以，水泵工況的調(diào)節(jié)主要有倆條途徑：一是改變水泵的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)；二是改變管路的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)。

1改變水泵特性曲線的調(diào)節(jié)方法：改變轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法；減少葉輪數(shù)目調(diào)節(jié)法；削弱葉輪葉片長(zhǎng)度調(diào)節(jié)法

2改變管路特性曲線調(diào)解法：閘門節(jié)流法，管路并聯(lián)調(diào)節(jié)法

四 空壓機(jī)的排量受哪些因素的影響

余隙容積的影星啊、吸氣壓力的影響、吸氣溫度的影響、氣體溫度的影響、漏氣的影響

五 水泵電機(jī)過熱原因及處理方法

答：電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；斷相運(yùn)行；電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過高；電源電壓偏高、偏低；定子繞組匝間或相間短路、接地；定、轉(zhuǎn)子鐵芯相摩擦。

六  JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用、種類、應(yīng)用場(chǎng)合？

答：JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用是：是給提升機(jī)司機(jī)指示提升容器在井筒中的位置。此外，當(dāng)容器接近井口車場(chǎng)時(shí)發(fā)出減速信號(hào)；當(dāng)容器過卷時(shí)，打開裝在深度指示器上的終點(diǎn)開關(guān)，切斷保護(hù)回路，進(jìn)行安全制動(dòng)；在減速階段，通過限速裝置，進(jìn)行過速保護(hù)。

種類、應(yīng)用場(chǎng)合：牌坊式，適用于鑿井提升和多水平提升的礦井；圓盤式，單水平提升式礦井。

七  JK雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩離合器的作用？我國常用哪些類型？

答：調(diào)繩離合器的作用：是使得活卷筒與主軸連接或脫開，以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí)，能調(diào)節(jié)兩個(gè)容器的相對(duì)位置。我國常用類型：齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪離合器。

八   多繩與單繩提升機(jī)的不同之處？

答：1，懸掛裝置較復(fù)雜，它采用多點(diǎn)連接的三角板懸掛，此為，多繩罐籠的調(diào)繩與單繩罐籠的調(diào)繩也有所不同。   2，多繩罐籠的底部沒有尾繩懸掛裝置。  3 ，多繩罐籠的底部不設(shè)有斷繩保險(xiǎn)器。

九   至少說出四種提升裝置必須裝設(shè)的保護(hù)

答：防止過卷裝置；防止過速裝置；過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；限速裝置；提升速度超過3m|s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置；深度指示器失效保護(hù)裝置；閘間隙保護(hù)裝置；松繩保護(hù)裝置；纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置；減速功能保護(hù)裝置等。

十  簡(jiǎn)述提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用？提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是：

 1，正常工作制動(dòng)，即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制；

 2 ，正常停車制動(dòng)，即在提升終了或停車時(shí)閘住提升機(jī)。

 3，安全制動(dòng)，即當(dāng)提升機(jī)工作不正常或發(fā)生緊急事故時(shí)，迅速而及時(shí)地閘住提升機(jī)。

4 ，調(diào)繩制動(dòng)，即雙卷筒提升機(jī)在調(diào)繩或更換水平時(shí)閘住活卷筒，松開死卷筒。

常見故障說明：

A、空壓機(jī)不停，但供氣還是不足，空壓機(jī)，讓儲(chǔ)氣罐有點(diǎn)壓力時(shí)停機(jī)。用耳聽空壓機(jī)各外接管道，儲(chǔ)氣罐上空壓機(jī)供氣管道，單向閥.安全閥，壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如排除上述問題那么可能是機(jī)頭皮碗磨損或超過額定流量，機(jī)器超負(fù)荷了。至于皮碗損壞就得換皮碗了，一般皮碗壽命在3年左右。  

B、空壓機(jī)間歇，供氣不足。此故障原因是：a電壓不足。啟動(dòng)有嗡嗡響聲。如觀查此時(shí)運(yùn)行電流過大。無油機(jī)頭zui低電壓為200V，低于此電壓機(jī)頭就難以起動(dòng)，頻繁的啟動(dòng)會(huì)造成機(jī)頭溫度升高。zui終電路保護(hù)停機(jī)。直到溫度下降又開機(jī)。對(duì)于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動(dòng)的地區(qū)，建議加裝自動(dòng)穩(wěn)壓器。b啟動(dòng)電容漏電。漏電時(shí)壓縮機(jī)頭還可啟動(dòng)，只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了，由于電流大，造成機(jī)頭發(fā)熱快，很快機(jī)頭就保護(hù)停機(jī)。此問題換一個(gè)新的即可，但要注意UF數(shù)要相同，過大過小都不好。  

C、空壓機(jī)每次都要把儲(chǔ)氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動(dòng)。否則不能啟動(dòng)，通電時(shí)可看到機(jī)頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲。電流也大．這是因?yàn)閱蜗蜷y堵住了，其位置一頭接機(jī)頭出氣管（或叫高壓管）另一頭接儲(chǔ)氣罐，有三個(gè)出口。它的作用是讓機(jī)頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來，其內(nèi)部是一彈簧和一膠片。如臟東西卡住膠片，就造成反向漏氣，那么機(jī)頭二次啟動(dòng)就會(huì)給高壓壓住不能啟動(dòng)。解決方法是用板手將單向閥后的閥蓋打開請(qǐng)洗后原樣裝回即可。  

D、空壓機(jī)能，但噪因明顯比原來大。這種現(xiàn)像在排除機(jī)上配件是否松動(dòng)后再檢查一下運(yùn)行電流是否正常。如正常，一般都是機(jī)子使用有些年頭了，無油空壓機(jī)放置環(huán)境應(yīng)盡量遠(yuǎn)離塵土飛揚(yáng)地方，定期拔掉電源后用高壓空氣吹掉表面及二頭扇葉內(nèi)的塵土，噪音過大是由于四個(gè)電機(jī)軸承被塵土磨損，相應(yīng)皮碗也會(huì)受到影響。更換需要無油空壓機(jī)的工具和配件。

設(shè)備的操作

1、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)，檢查轉(zhuǎn)向是否與箭頭所示相同，旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

2、打開排氣閥，接通電源讓空壓機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上，然后關(guān)閉排氣閥，儲(chǔ)氣罐壓力將增加。當(dāng)壓力上升到zui大壓力時(shí)，壓力開關(guān)將動(dòng)作，電機(jī)停轉(zhuǎn)，儲(chǔ)氣罐壓力將不在增加。查看此時(shí)壓力表的數(shù)值是否為規(guī)定壓力，否則可調(diào)節(jié)壓力開關(guān)上的調(diào)節(jié)螺母。

3、工作時(shí)注意，壓緊壓力不得超過0.8MPa，否則，嚴(yán)重過載將使機(jī)件加速磨損燒壞而引起故障。

4、當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，關(guān)閉電源。關(guān)閉電源后，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污物和壓縮空氣。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力在0.05MPa——0.1MPa時(shí)，打開儲(chǔ)氣罐的下部排泄旋塞，放掉罐內(nèi)的污物。

設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)

1、無油空壓機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的室內(nèi)且周圍溫度在40℃以下，空氣相對(duì)濕度在95%以下，因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)無油潤(rùn)滑，防潮能力差，被雨淋濕或在濕度較高的地方安放機(jī)件將生銹或失靈。空壓機(jī)周圍應(yīng)有足夠的空間，以便于維修和保養(yǎng)工作。

2、要避免使用垂直管路，以防止污物倒流。如不可避免地使用垂直管路時(shí)，要在垂直管路下方設(shè)置收集裝置，排氣管要用橡膠管或軟管連接。

3、消音濾清器和冷卻器應(yīng)每月清洗一次。

4、儲(chǔ)氣罐下的排污孔應(yīng)每月清洗一次。

5、皮帶拉長(zhǎng)或磨損應(yīng)每月檢查一次，可移動(dòng)電機(jī)調(diào)整或更換同型號(hào)的新皮帶。

6、空壓機(jī)運(yùn)行2500-3000h時(shí)，應(yīng)給滾針軸承添加潤(rùn)滑脂。

7、空壓機(jī)要每年做一次檢修，檢修內(nèi)容如下：

（1）、檢查儲(chǔ)氣罐壓力是否過大，如過大則應(yīng)檢查氣閥。

（2）、檢查活塞環(huán)磨損情況，必要時(shí)更換新的。

（3）、檢查導(dǎo)向環(huán)磨損情況，必要時(shí)更換新的。

（4）、檢查連桿和曲軸上的軸承工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即更換新的。